在技術(shù)更新迭代速度，不斷加快的當(dāng)前社會，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷自我革新。近段時間，備受關(guān)注的“中國心“2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選活動正式落下帷幕。作為行業(yè)的創(chuàng)新代表之一，長安啟源A05搭載的數(shù)智電驅(qū)插電混動架構(gòu)，收獲了不少贊譽之聲，并成為了評選活動當(dāng)中的關(guān)注焦點。該混動架構(gòu)憑借優(yōu)異的技術(shù)性能雙重表現(xiàn)，在“強(qiáng)敵環(huán)繞”的競爭環(huán)境當(dāng)中，成功斬獲2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)的榮譽，受到了業(yè)界的一致認(rèn)可與尊重。

據(jù)了解，這款數(shù)智電驅(qū)超省家轎長安啟源A05，正式上市時間9月20日，售價8.99萬元起，努力為萬千用戶提供更多選擇。從性能上來看，長安啟源A05零百加速僅需6.8s，純電續(xù)航達(dá)到145km，綜合續(xù)航達(dá)到1300km，百公里綜合油耗僅需0.98L，處于行業(yè)發(fā)展前列。

創(chuàng)新“熱管理模式”，實現(xiàn)智能內(nèi)外循環(huán)    

在熱管理方面，數(shù)智電驅(qū)采用行業(yè)首創(chuàng)的電驅(qū)恒溫系統(tǒng)。通過智能溫控閥實現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)，精準(zhǔn)溫控，快速調(diào)溫，讓油溫始終處于60℃高效區(qū)，充分發(fā)揮10層電機(jī)性能。除此之外，該系統(tǒng)還使用定子噴淋和轉(zhuǎn)子甩油的雙重油冷方案，電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子可通過潤滑油直接冷卻。在高溫環(huán)境工作時，電機(jī)性能不衰減。日常工況時，系統(tǒng)效率最優(yōu)，能耗更省。

許多用戶都清楚，動力強(qiáng)、續(xù)航能力強(qiáng)，很多時候并不兼容，很難做到兩者兼顧?？蔀楹稳缃耖L安啟源A05做到動力更強(qiáng)、續(xù)航更長的同時，能耗還更??？實際上，我們必須要將這歸功于長安啟源A05率先搭載的數(shù)智電驅(qū)插電混動架構(gòu)。

目前，在電驅(qū)技術(shù)的搭載方面，長安啟源A05的數(shù)智電驅(qū)是中國十佳電驅(qū)。據(jù)了解，該電驅(qū)擁有全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)，在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。

不可否認(rèn)的是，在當(dāng)前的混動產(chǎn)業(yè)之中，長安在技術(shù)研發(fā)方面，確實下了不少功夫，花費了不少時間?？茖W(xué)研究證實，10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)能夠使電機(jī)峰值功率達(dá)到158kW，功率密度達(dá)到7kW/kg。最高效率97.8%，效率90%以上區(qū)域超過90%，使得整車動力得到顯著提升，續(xù)航能力也提高了一大截。    

另外，長安啟源A05的電機(jī)選用了厚度0.27mm的硅鋼片。該硅鋼片是量產(chǎn)最薄的硅鋼片規(guī)格。相同電機(jī)疊高下，選用的硅鋼片厚度越薄，其渦流損耗越小，即鐵損更低。0.27mm硅鋼片電機(jī)比競品0.3mm硅鋼片電機(jī)效率提高0.3%。而在芯片配置方面，長安啟源采用一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片。IGBT模塊采用橢圓Pinfin工藝，具備優(yōu)異的機(jī)械安全、熱安全、高壓安全性能。    

該芯片的算力相比競品的兩個單核芯片提升50%，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度動態(tài)扭矩響應(yīng)控制，在線微秒級實時監(jiān)控保護(hù)，全場景實時主動降噪，從而持續(xù)增強(qiáng)整車智能控制的水平。

持續(xù)提高設(shè)計水平，滿足萬千用戶需求

動力性能，是一款汽車產(chǎn)品賴以為生的關(guān)鍵要素。目前，長安啟源數(shù)智驅(qū)動電機(jī)峰值功率高達(dá)158kW，峰值扭矩330N.m。依靠這種數(shù)據(jù)表現(xiàn)，使得長安啟源能夠充分展現(xiàn)自身的混動技術(shù)優(yōu)勢。目前，在混動模式下，長安啟源長續(xù)航版車型0-100公里加速僅需要6.8秒，為用戶帶來“風(fēng)一般的加速體驗”，以及獨特的推背感。    

雖然動力和續(xù)航是長安啟源A05的強(qiáng)項，在省油方面，長安啟源A05同樣也有著屬于自身的獨特優(yōu)勢。

當(dāng)前，長安啟源A05的數(shù)智電驅(qū)采用了多項高效技術(shù)和智能管理策略。依靠高效率高算力的電機(jī)控制器、智慧熱管理系統(tǒng)、高效傳動系統(tǒng)，可以以一種更加高效的方式，全方位匹配最佳伴侶，為省油增添更多動力。

除此之外，長安啟源A05還采用了輕量化設(shè)計，讓數(shù)字電驅(qū)發(fā)揮更多動力的同時，也變得更加省油。經(jīng)過實驗室的重量測試，長安啟源數(shù)智電驅(qū)的重量，比一些市場主流競品輕了30kg。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長安啟源A05在輕量化設(shè)計方面，即便放眼全球也依舊擁有強(qiáng)勁實力，在同級車型方面占據(jù)明顯優(yōu)勢。當(dāng)然，依靠輕量化設(shè)計，電驅(qū)系統(tǒng)的效率可以得到顯著提升。而整車的能耗，也會隨之逐步降低，展現(xiàn)出了產(chǎn)品的省油特點。

建立科學(xué)驗證體系，加強(qiáng)產(chǎn)品制造水準(zhǔn)

當(dāng)然，除了超強(qiáng)的動力性能之外，長安啟源在制造品質(zhì)方面同樣令人放心。當(dāng)前，基于長安領(lǐng)先的CA-TVS品質(zhì)試驗驗證體系，迭代重構(gòu)了CA-ITVS電氣化試驗驗證體系。產(chǎn)品歷經(jīng)零部件系統(tǒng)級、總成級、整車級共計7大層級2000余項的全場景工況驗證，幾乎沒有太多可以挑剔的地方。如今，長安啟源數(shù)智電驅(qū)總成在全封閉潔凈廠房中生產(chǎn)，占地共9400平米，具備年產(chǎn)45萬臺的生產(chǎn)能力。129個工位，全自動工位52個，半自動工位28個，手動工位49個，整線自動化率51.6%，產(chǎn)量發(fā)生了質(zhì)的變化。    

此外，長安啟源還結(jié)合智能制造的發(fā)展趨勢，通過自動化、信息化、智能化、數(shù)字化進(jìn)行全方位質(zhì)量控制。通過影像、傳感器等全工位自動防錯，MES系統(tǒng)覆蓋工藝管控、過程執(zhí)行、現(xiàn)場管理全過程，生產(chǎn)情況實時反饋至監(jiān)控中心，并通過大數(shù)據(jù)分析，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。    

綜上所述，長安啟源A05以其領(lǐng)先的數(shù)智電驅(qū)技術(shù)為用戶帶來了全新的駕駛體驗和超省的價值享受。當(dāng)前，從全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)到高效智能的熱管理系統(tǒng)，從輕量化設(shè)計到全場景智慧省的支持，長安啟源A05都展現(xiàn)出了長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢，以及技術(shù)領(lǐng)先地位。面對未來，長安啟源A05將持續(xù)發(fā)揮自身力量，為萬千用戶帶來更具特色的智能化混動駕駛體驗！

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