10月10日，奇瑞汽車(chē)旗下瑞虎8 榮耀版正式上市，新車(chē)定位“5+2座超值旗艦SUV”，共推出2款車(chē)型，進(jìn)階車(chē)型售價(jià)10.99萬(wàn)元，卓越車(chē)型售價(jià)11.99萬(wàn)元。

新車(chē)上市，為何“R粉”們會(huì)感慨“奇瑞飄了”？究其原因，離不開(kāi)瑞虎8榮耀版此次改款的“謎之操作”。與2023款230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版/2023款230TCI 自動(dòng)進(jìn)階版配置對(duì)比，可以看出新車(chē)除新增云跡灰車(chē)色，外觀升級(jí)熏黑大燈、黑色噴漆電鍍格柵等元素外，車(chē)內(nèi)座艙與行駛系硬件配置與上一代車(chē)型不能說(shuō)相似度很高，只能說(shuō)一模一樣！

由此也不難理解上述“R粉”為何會(huì)對(duì)該款新車(chē)做出此番“激情澎湃”的言論。

智駕網(wǎng)詳細(xì)解讀上市信息后發(fā)現(xiàn)，此次瑞虎8 榮耀版與上一代車(chē)型最大的變化點(diǎn)源自新車(chē)銷(xiāo)售政策，而銷(xiāo)售政策中暗含的信息，表明瑞虎8榮耀版的市場(chǎng)占位，就不是新購(gòu)客群的“夢(mèng)想之車(chē)”，而是增購(gòu)人群的“實(shí)用之車(chē)”。

可以說(shuō)，瑞虎8榮耀版的出現(xiàn)，是奇瑞此前技術(shù)“反骨”基礎(chǔ)上，又新增的市場(chǎng)策略“反骨”。為何說(shuō)瑞虎8榮耀版是奇瑞的市場(chǎng)策略“反骨”？不妨從銷(xiāo)售政策中尋找答案。

與2023款進(jìn)階版車(chē)型對(duì)比，奇瑞此次為瑞虎8榮耀版拿出5重禮包，分別為榮耀現(xiàn)金禮（購(gòu)車(chē)即享2萬(wàn)元現(xiàn)金紅包）、榮耀置換禮（本品/他品同享3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼）、榮耀升級(jí)禮（2023年11月30日前購(gòu)車(chē)客戶(hù)可免費(fèi)升級(jí)7座車(chē)型）、榮耀質(zhì)保禮（首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主享整車(chē)終身質(zhì)保）和榮耀安心禮（終身免費(fèi)道路救援）。

拋開(kāi)榮耀質(zhì)保禮和榮耀安心禮不談，針對(duì)新購(gòu)或增購(gòu)客戶(hù)的2萬(wàn)元現(xiàn)金禮包，比2023款進(jìn)階版車(chē)型1.2萬(wàn)元終端優(yōu)惠更實(shí)在，不過(guò)由于新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)上漲1萬(wàn)元，因此對(duì)新購(gòu)或增購(gòu)客群并沒(méi)有太大新引力。反而是3萬(wàn)元的榮耀置換禮替換了2023款進(jìn)階版車(chē)型0.8萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼，讓置換客群享受到了最低7.99萬(wàn)的提車(chē)價(jià)。

由此不難推斷，瑞虎8 榮耀版正在通過(guò)銷(xiāo)售政策區(qū)分客群，避免與瑞虎7以及艾瑞澤系列產(chǎn)生內(nèi)部互卷，同時(shí)憑借自身產(chǎn)品力與同價(jià)位競(jìng)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

瑞虎8 榮耀版這波“謎之操作”，其背后的商業(yè)邏輯與當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)公認(rèn)的趨勢(shì)密切相關(guān)。極光行業(yè)數(shù)據(jù)采集顯示，在逐漸穩(wěn)定的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，汽車(chē)消費(fèi)主要場(chǎng)景逐漸從首購(gòu)切換為增換購(gòu)場(chǎng)景，預(yù)計(jì)到2025年，乘用車(chē)增換購(gòu)占比將提升至65%。置換后15-30萬(wàn)的價(jià)格占比超四成，置換車(chē)主的車(chē)型需求從轎車(chē)轉(zhuǎn)移到SUV和MPV，置換SUV需求占比達(dá)15%。

針對(duì)換購(gòu)人群，瑞虎8 榮耀版有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)嗎？

先看數(shù)據(jù)，換購(gòu)原因方面，數(shù)據(jù)顯示已婚車(chē)主換購(gòu)比例是未婚車(chē)主換購(gòu)比例的近一倍，同時(shí)Z世代、Y世代已成換購(gòu)主力人群，已明顯揭示換購(gòu)原因。

從換購(gòu)原因中不難看出，Z世代、Y世代人群由于成立家庭，對(duì)車(chē)輛空間、舒適、安全、功能等方面都有了更高的要求，因此需要一輛空間夠大、乘坐更舒適、給家人安全守護(hù)和功能更加智能的車(chē)型滿(mǎn)足新的需求。

瑞虎8 榮耀版如果對(duì)標(biāo)在Z世代、Y世代的“夢(mèng)想之車(chē)”上，沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言，但如果在同價(jià)位區(qū)間的競(jìng)品選擇中，當(dāng)做“實(shí)用之車(chē)”卻優(yōu)勢(shì)明顯。

車(chē)輛空間方面，瑞虎8 榮耀版的尺寸相比同價(jià)位車(chē)型更大一些， 2710mm的超長(zhǎng)軸距，瑞虎8 榮耀版可實(shí)現(xiàn)5+2座超大靈活空間，以及12種靈活可變式組合空間，而將第二排座椅100%平整放倒后，新車(chē)則可擁有越級(jí)超大的1930L后備箱空間。

舒適性方面，瑞虎8 榮耀版的底盤(pán)由歐洲專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行舒適性調(diào)校，軟硬適中，穩(wěn)定性更佳。同時(shí)，標(biāo)配前排座椅加熱就已達(dá)到同價(jià)位競(jìng)品Pro版和尊貴版配置。

安全性方面，瑞虎8 榮耀版基于高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計(jì)，擁有超高強(qiáng)度鋼一體化車(chē)身，還搭載了360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像，標(biāo)配6安全氣囊（前排+側(cè)面+頭部），相比仍使用主副雙氣囊的同價(jià)位競(jìng)品車(chē)型，瑞虎8 榮耀版已稱(chēng)得上同價(jià)領(lǐng)先。

科技配置上，瑞虎8 榮耀版在配置上盡顯越級(jí)誠(chéng)意，搭載了10.25吋超清觸控電容中控屏、無(wú)級(jí)變色音律氛圍燈、超大智能防夾全景天窗等配置，突破當(dāng)前同級(jí)車(chē)型的配置規(guī)格。同時(shí)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、感應(yīng)式智能防夾記憶電動(dòng)尾門(mén)等功能，誠(chéng)意與“卷意”并舉。

可以判斷，瑞虎8 榮耀版在奇瑞自身密集的產(chǎn)品序列中，并不容易用產(chǎn)品本身區(qū)分細(xì)分市場(chǎng)，此次用銷(xiāo)售政策針對(duì)不同人群的市場(chǎng)策略，可謂是“田忌賽馬”式的又一次創(chuàng)新。

一句話(huà)建議：

既然針對(duì)因家庭需求而換車(chē)的群體，為何不為這一人群解開(kāi)置換與7座升級(jí)互斥的銷(xiāo)售政策限制呢？

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