1.上汽集團中興通訊達成戰(zhàn)略合作 共同推動“軟件汽車”加快落地

（2021年8月9日，上海）近日，上汽集團與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作框架協議，雙方將瞄準“軟件定義汽車”未來發(fā)展趨勢，在車用基礎軟件技術、基礎硬件平臺、云計算、智能網聯領域共同推動自主創(chuàng)新，攜手為用戶打造擁有海量應用軟件、千人千面體驗、貼心入微服務的“軟件汽車”。

來源：第一電動網

2.特斯拉上海工廠汽車年產量達到45萬輛

財經網汽車訊 8月9日消息，據新浪財經報道，最近受邀前往特斯拉上海工廠參觀的媒體人士透露，這座工廠的Model Y和Model 3年產量已經達到45萬輛。

隨著上海工廠汽車產量達到45萬輛，特斯拉可能距離超過2020年的指導目標更進一步。在2020年第四季度財報中，特斯拉預計上海工廠的Model Y和Model 3年產量將達到45萬輛。根據最近的本地報道，特斯拉中國公司已經實現了這些目標，并可能正朝著50萬輛的生產目標邁進。

特斯拉7 月公布了今年第二季度的數據，特斯拉第二季度生產了 206,421 輛電動汽車，交付了 201,250 輛。其中，Model 3/Y 生產了 204,081 輛，Model S/X 生產了 2340 輛。

來源：財經網

3.比亞迪鹽城成立電池新公司 電池總產能再增加

企查查APP顯示，8月6日，鹽城弗迪電池有限公司成立，法定代表人為何龍，注冊資本5000萬元人民幣，經營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；新能源汽車電附件銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由弗迪實業(yè)有限公司100%控股，后者為比亞迪（002594）全資子公司。

官方資料顯示，目前比亞迪弗迪電池共有包括重慶、深圳、西安、青海、長沙和貴陽六大生產基地。其中重慶、長沙、貴陽三地主要負責刀片電池的生產。按照比亞迪的規(guī)劃，弗迪電池2021年和2022年包括“刀片電池”在內的總產能分別達到75GWh和100GWh。

來源：蓋世汽車

4.特斯拉證實Cybertruck生產推遲至2022年

外媒報道，特斯拉證實，其Cybertruck電動皮卡的生產將推遲至2022年，此前該公司曾暗示過該車的生產可能會推遲。

特斯拉在2019年發(fā)布了Cybertruck，當時該公司表示這款電動皮卡將于2021年底登陸市場。然而在過去一年中，隨著預計中的投產日期不斷接近，有多個跡象都表明新車有可能會推遲投產。

首先，特斯拉直到最近才完成了這款車的工程設計。其次，埃隆·馬斯克（Elon Musk）還曾警告說，由于一些特性，例如鋼制外骨骼車身所需要的全新制造工藝，Cybertruck在開始生產時將面臨一些挑戰(zhàn)。

然而如今特斯拉證實，Cybertruck的生產將會延遲至2022年。在預購頁面上，特斯拉更新了腳注，稱配置工具將在“2022年接近生產時”提供。Cybertruck的延遲生產一定會讓許多特斯拉粉絲感到失望，此前該公司宣布，這款電動皮卡已經吸引了超過100萬份預訂單。

來源：第一電動網

5.比亞迪海豚將于8月13日正式啟動預售

日前我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪海豚將于8月13日啟動預售。海豚是比亞迪e平臺3.0時代第一款車型，將于8月底正式上市。比亞迪海豚身上的標簽很多，比如主題配色多達7種；采用了“海洋美學”設計理念，與優(yōu)雅華麗的王朝系類相比顯得更加簡潔；新車配備最大功率70kW的永磁同步電機，并搭載磷酸鐵鋰刀片電池，預售價格11-13萬。

來源：第一電動網

6.小鵬汽車首批高速超充站上線，品牌超充站上線298座

8月9日，小鵬汽車宣布7月份充電拓展情況，首批11個高速超充站落成并上線運營，實現京滬高速山東段、京港澳高速河南段貫通。覆蓋京滬高速臨沂、章丘、樂陵西服務區(qū)及京港澳高速許昌、鶴壁、信陽服務區(qū)。小鵬汽車也成為國內首家在高速服務區(qū)上線超充站運營服務的造車企業(yè)。 

小鵬汽車公布7月充電拓展數據中，新增上線品牌超充站61座，累計覆蓋品牌超充298座。小鵬汽車以每天超過2座超充站的新增速度加速拓展，可見其在解決用戶里程焦慮問題上，腳踏實地，決心向前。

來源：第一電動網

7.理想X01最新諜照曝光 同為增程式 尺寸大于理想ONE

第一電動網從相關渠道獲悉，有網友@Jeremy拍到了理想X01車型的諜照，這是繼上次理想上市前項目信息曝光后的又出現在用戶的視線中。此次能夠更加清楚的看出與理想ONE的對比，在尺寸上更大更寬。根據此次網上曝光的車型信息，理想X01的長寬高分別為5200/1998/1800毫米，軸距達到3100毫米。硬件配置方面懸架將采用前雙叉臂+后五連桿的搭配，并配備空氣懸架和主動電磁懸架。

具此前信息了解，新車將采用第二代增程平臺，配備1.5T四缸米勒循環(huán)增程器，發(fā)動機熱效率達到40%。另外，新車將會配備NCM622電池組，容量為44.5千瓦時，在新國標工況純電續(xù)航里程為200公里，搭載65升油箱，WLTC標準下續(xù)航里程820公里。新車最快將于2022年4月進入量產階段，同時售價或將達到40萬元級別。

來源：第一電動網

8.大眾ID.2假想圖曝光 預計2025年左右亮相

日前，我們從國外媒體獲取到大眾ID.2的假想圖，新車是一個小型純電動SUV<SUV，根據報道稱，新車預計在2025年左右亮相，新車與T-Cross（國內途鎧）尺寸差不多，這也意味著新車的車長在4米2左右，軸距在2米6左右。

報道中稱，ID.2或許會有不同續(xù)航版本，入門版的電池容量預計為30kWh，能夠提供約193km的續(xù)航，高配車型提供45kWh電池容量，能夠提供約合289km的續(xù)航里程。

來源：第一電動網

9.特斯拉或將于本周開始在得州工廠預生產Model Y

據外媒報道，如此前預期的一樣，特斯拉似乎即將開始在得克薩斯州超級工廠內生產Model Y。上周，一位該公司內部人士透露，特斯拉的目標是在8月初開始對Model Y的生產進行測試。目前這家電動汽車制造商似乎正在按照此計劃推進工作。

無人機操作員Joe Tegtmeyer最近拍攝的照片顯示，得州超級工廠正在為Model Y的測試生產做準備。生產所用的機器似乎已經完成校準，可以對Model Y的裝配進行測試。在試生產期間，得州超級工廠的員工也將接受培訓，為該車型的全面生產做準備。

來源：第一電動網

10.最新設計風格 比亞迪元PLUS內飾諜照曝光

近日，從相關渠道獲悉，比亞迪元PLUS ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 內飾諜照曝光，此前該車預告圖、申報圖、諜照等都已相繼曝光，新車是比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，其采用Dragon face最新設計語言打造，新車預計年內上市，預計售價為13-16萬元。

來源：第一電動網

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