提起動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代會(huì)第一時(shí)間躍然紙上。但在另一個(gè)可與新能源汽車(chē)媲美的市場(chǎng)——鋰電輕型車(chē)市場(chǎng)上，同樣有一位領(lǐng)頭的鋰電池企業(yè)。

作為一家2003年成立的企業(yè)，星恒電源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星恒電源”）已經(jīng)走過(guò)了17個(gè)年頭，2019年，其第二家工廠在安徽滁州正式投產(chǎn)。

今年10月23日， 星恒電源也特意在滁州召開(kāi)了其品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。

“星恒一直不太做品牌宣傳，這個(gè)錢(qián)我更愿意用在給員工發(fā)獎(jiǎng)金、用在研發(fā)上。這次發(fā)布會(huì)的舉行一是星恒這些年確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，二也算是給星恒電源即將到來(lái)的18歲一個(gè)‘成人禮’?！痹诎l(fā)布會(huì)致辭中，星恒電源董事長(zhǎng)馮笑十分接地氣地說(shuō)出此次發(fā)布會(huì)舉行的目的。

星恒電源董事長(zhǎng)兼總裁馮笑致辭

做讓老百姓有幸福感的鋰電池

在馮笑看來(lái)，星恒電源是一家有情懷的鋰電企業(yè)，“我們要做讓老百姓有幸福感的鋰電池?！?nbsp;馮笑說(shuō)道?！靶呛愕匿囅胧?，用戶目標(biāo)從1億向10億邁進(jìn)，市場(chǎng)從中國(guó)走向全球，產(chǎn)品從電動(dòng)兩輪到電動(dòng)交通全系列，企業(yè)定位將從鋰電池配套商向動(dòng)力能源綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。而這靠的是產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，創(chuàng)新不是紙上談兵，不是請(qǐng)客吃飯，是秣馬厲兵，是一往無(wú)前?！?/p>

（發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)）

根據(jù)中國(guó)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)近幾年電動(dòng)自行車(chē)的需求量一直處于年均約3000萬(wàn)輛水平。雖然在2019年由于電動(dòng)車(chē)“新國(guó)標(biāo)”的影響，需求量以及產(chǎn)量都出現(xiàn)了明顯下滑，但隨著外賣(mài)、共享業(yè)務(wù)的興起，包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)在內(nèi)的鋰電輕型車(chē)的需求一直較為旺盛。

而在這一市場(chǎng)，星恒電源可以說(shuō)是絕對(duì)的王者。根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，截至今年9月，星恒電源在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占比達(dá)60%，愛(ài)瑪、新日、綠洲……市場(chǎng)上能叫出名的兩輪電動(dòng)車(chē)制造商都是星恒電源的客戶。在全球市場(chǎng)上，星恒電源也以33%的份額位列第一。

但隨著市場(chǎng)的需求擴(kuò)大，星恒電源也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀態(tài)。

“今年上半年我們主要面向外賣(mài)以及共享企業(yè)進(jìn)行供貨，對(duì)于兩輪電動(dòng)車(chē)客戶并沒(méi)有完全滿足他們的要求?！毙呛汶娫吹南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一電動(dòng)網(wǎng)。

為了解決這一問(wèn)題，星恒電源也在進(jìn)一步擴(kuò)大自己的產(chǎn)能儲(chǔ)備。安徽滁州工廠便是全面面向兩輪電動(dòng)車(chē)客戶的電池生產(chǎn)工廠，目前一期工程已于去年年中正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能為10.3GWh。根據(jù)星恒電源副總裁李聲華介紹，星恒在2022年的產(chǎn)能將達(dá)到20GWh。

發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略 倡議“中國(guó)電動(dòng)車(chē)鋰電伙伴行動(dòng)”

發(fā)布會(huì)上，李聲華還發(fā)布了星恒電源全新的品牌戰(zhàn)略：星恒，電動(dòng)車(chē)鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者。

在這一品牌戰(zhàn)略的指引下，身為行業(yè)領(lǐng)頭羊的星恒電源聯(lián)合電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同發(fā)出“中國(guó)電動(dòng)車(chē)鋰電伙伴行動(dòng)”倡議。

李聲華指出，倡議的主旨，將是“有‘鋰’更美好”，通過(guò)推動(dòng)鋰電普及、做大行業(yè)規(guī)模、改善出行生活和釋放科技紅利，共同為建設(shè)更美好社會(huì)、更美好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景以及為老百姓打造更美好的出行生活創(chuàng)造便利條件。同時(shí)他表示，“‘中國(guó)電動(dòng)車(chē)鋰電伙伴行動(dòng)’倡議的下一步，將在品類推廣、產(chǎn)品推廣、模式創(chuàng)新、價(jià)值推廣、安全標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)升級(jí)、技術(shù)革新、產(chǎn)品定制、上展開(kāi)規(guī)劃，協(xié)調(diào)行動(dòng)?！?/p>

該舉措一經(jīng)推出，迅速得到了中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)、各地自行車(chē)協(xié)會(huì)及相關(guān)單位，電動(dòng)自行車(chē)頭部企業(yè)、共享電單車(chē)頭部品牌、有效經(jīng)銷(xiāo)商代表等產(chǎn)業(yè)鏈上游合作伙伴的積極響應(yīng)。

“超鋰S7”閃亮登場(chǎng)

此次發(fā)布會(huì)的高光環(huán)節(jié)無(wú)疑是技術(shù)發(fā)布環(huán)節(jié)——由第7代錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)打造的星恒電源新技術(shù)“超鋰S7”被無(wú)人機(jī)帶來(lái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

星恒電源電池工程院院長(zhǎng)趙成龍發(fā)言

星恒電源帶領(lǐng)材料體系前沿研究團(tuán)隊(duì)的電池工程院趙成龍表示，第7代錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)是當(dāng)下鋰電池技術(shù)中博采眾長(zhǎng)的集大成者，它結(jié)合了錳酸鋰、三元鋰和鐵鋰三大鋰電材料的優(yōu)點(diǎn)，是顛覆性創(chuàng)新的結(jié)晶，充分發(fā)揮了星恒在電池材料領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新精神。

具體來(lái)說(shuō)，它選用的關(guān)鍵材料——CA新材料，具有9大領(lǐng)先性能：長(zhǎng)常溫循環(huán)壽命、出色的高溫循環(huán)壽命、卓越的低溫放電性能、優(yōu)秀的高溫放電性能、超高電壓平臺(tái)、優(yōu)異的荷電保持和恢復(fù)能力、優(yōu)越的能量密度、無(wú)與倫比的成本優(yōu)勢(shì)、始終如一的安全品質(zhì)。應(yīng)用場(chǎng)景方面，通過(guò)靈活調(diào)整配方，能夠打造滿足多用途的產(chǎn)品，涵蓋輕型電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、家庭儲(chǔ)能/5G基站和軌道交通/船用等不同領(lǐng)域。

據(jù)悉，“超鋰S7”已于2019年年底完成技術(shù)驗(yàn)證，2020年4月小批量上市，如今已成功運(yùn)用到今年爆款電動(dòng)汽車(chē)五菱宏光Mini和共享電單車(chē)上。預(yù)計(jì)到2020年年底，將面向民用電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)出貨。

升級(jí)鋰電銷(xiāo)售/消費(fèi)體驗(yàn)，全球首推“星·服務(wù)計(jì)劃”

自2006年全面切入電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)后，星恒電源以洞察消費(fèi)者需求為己任，在追求性價(jià)比的同時(shí)，以智能化應(yīng)用提升用戶體驗(yàn)。

星恒電源產(chǎn)品中心總監(jiān)李凌峰發(fā)言

本次發(fā)布會(huì)，星恒電源產(chǎn)品中心總監(jiān)李凌峰宣布了全新“星·服務(wù)計(jì)劃”，通過(guò)拉升服務(wù)水準(zhǔn)，改善鋰電池銷(xiāo)售/消費(fèi)體驗(yàn)來(lái)引領(lǐng)鋰電服務(wù)新方向。他表示，星恒電源在未來(lái)將提供7大服務(wù)升級(jí)，包括服務(wù)理念升級(jí)、服務(wù)模式升級(jí)、服務(wù)技術(shù)升級(jí)、服務(wù)渠道升級(jí)、服務(wù)支持升級(jí)、服務(wù)承諾升級(jí)和服務(wù)質(zhì)保升級(jí)。具體來(lái)說(shuō)，將同時(shí)關(guān)注客戶（經(jīng)銷(xiāo)商/合作伙伴）和終端用戶的滿意度；開(kāi)啟本地化授權(quán)，把質(zhì)量問(wèn)題判定權(quán)下放終端門(mén)店，加速故障處理的時(shí)效性；同時(shí)在人員、費(fèi)用和物資上給予更多的支持。

與此同時(shí)，星恒第4代智慧檢測(cè)儀（Smart Star 4.0）宣布交付使用。它能進(jìn)行3分鐘快速檢測(cè)、適配星恒所有產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能交互和當(dāng)天完成賠付，更好、更快地貼近用戶、服務(wù)用戶。

作為一家洞悉了市場(chǎng)需求、抓住了時(shí)代機(jī)遇的鋰電企業(yè)，星恒電源近四年的年均增長(zhǎng)率超過(guò)了70%，此次發(fā)布會(huì)上，星恒電源的第1600萬(wàn)組鋰電池也正式下線。

在馮笑看來(lái)，星恒電源未來(lái)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的雙重升級(jí)。前者打造的鋰電輕型車(chē)動(dòng)力解決方案要全面提升行業(yè)技術(shù)水平、指明發(fā)展路徑，后者要深化消費(fèi)者服務(wù)、創(chuàng)新用戶體驗(yàn)，助力輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

“我們要給全世界的消費(fèi)者提供買(mǎi)得起、用得放心的鋰電產(chǎn)品。”馮笑說(shuō)道。

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