正在與美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）談判勞資協(xié)議的菲亞特-克萊斯勒，遇到了新的問題。

據(jù)路透社報(bào)道，11月20日，通用汽車對菲亞特·克萊斯勒提起訴訟，稱后者在過去十年中存在賄賂UAW官員的行為，導(dǎo)致通用汽車損失數(shù)十億美元。

通用汽車認(rèn)為，菲亞特-克萊斯勒在2009年到2015年期間，通過類似敲詐勒索的方式，使通用汽車工人工資高于菲亞特-克萊斯勒，并且在2015年意圖收購?fù)ㄓ闷囀『螅苼喬?克萊斯勒通過行賄UAW的官員給通用汽車“增加了意外的成本”。

通用汽車明確指出菲亞特-克萊斯勒三名前高管作為被告，并且表示菲亞特-克萊斯勒前首席執(zhí)行官馬爾基翁內(nèi)（Marchionne）在2009年至2015年通過賄賂UAW官員，影響了通用的一系列談判。

對于通用的指控，菲亞特-克萊斯勒在一份聲明中表示“感到驚訝”，并認(rèn)為通用是在破壞FCA與PSA的合并以及與UAW的談判。

通用此時(shí)提出訴訟對于菲亞特-克萊斯勒而言無疑是敏感的事。在今年沸沸揚(yáng)揚(yáng)的罷工事件中，UAW目前已經(jīng)與通用和福特相繼達(dá)成新的協(xié)議，菲亞特-克萊斯勒是目前最后一個(gè)與UAW談判的汽車集團(tuán)。

菲亞特-克萊斯勒此時(shí)面臨的麻煩并不少，相比UAW與福特及通用達(dá)成的協(xié)議，例如漲薪、調(diào)整新員工工資以及為臨時(shí)工提供更好的福利等，F(xiàn)CA接受同樣條件將面臨更高的成本壓力。

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