國家發(fā)改委：支持各類主體投資儲能，統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開發(fā)布局

國家發(fā)展改革委召開7月份定時定主題新聞發(fā)布會，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席發(fā)布會，發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回答提問。孟瑋表示，對煤炭領(lǐng)域，在鞏固去產(chǎn)能成果的同時，要有序釋放優(yōu)質(zhì)先進(jìn)產(chǎn)能。與此同時，積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電轉(zhuǎn)型發(fā)展，支持各類主體按照市場化原則投資建設(shè)儲能系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃氫能開發(fā)布局。

張家港：建設(shè)成為具有全國影響力的“中國氫港”

近日，張家港市政府發(fā)布印發(fā)《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知。在此之前，今年2月，張家港市政府就曾發(fā)布關(guān)于公開征求《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》的通知。與之對比，主要改動內(nèi)容是：1.在燃料電池電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，燃料電池乘用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)與之前一致，為20萬/輛，但正式稿增加了一項(xiàng)內(nèi)容，即燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補(bǔ)貼。2.將之前《意見稿》中建成具有全國影響力的“東方氫港”改成了“中國氫港”。3.正式文件還公布了氫能公交路線示范圖、氫能產(chǎn)業(yè)全景圖。

廣州發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級意見稿，燃料電池車項(xiàng)目最高補(bǔ)貼500萬

廣州市工信局發(fā)布關(guān)于征求《廣州市推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的工作意見（征求意見稿）》的公告。根據(jù)意見稿，廣州市力爭到2020年：開發(fā)出具有自主核心技術(shù)的燃料電池乘用車，新能源汽車產(chǎn)能占全市汽車產(chǎn)能20%以上，進(jìn)入全國前五。到2025年：1.實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車初步商業(yè)化運(yùn)營，新能源汽車年產(chǎn)能占全市產(chǎn)能30%以上，進(jìn)入全國前三。2.汽車產(chǎn)能突破500萬輛，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元，世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群基本形成。3.形成較強(qiáng)的核心零部件供應(yīng)體系。到2035年：全市80%以上汽車產(chǎn)能轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。另外，意見稿在主要任務(wù)中提出：對新引進(jìn)具有核心技術(shù)的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，市財(cái)政按項(xiàng)目總投資額給予不超過30%的補(bǔ)助，最高不超過500萬元。

天津市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃編制進(jìn)行時

天津市人民政府網(wǎng)站公布了“天津市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃專家評審會”的會議內(nèi)容。據(jù)悉，為深入貫徹國清市長關(guān)于“將發(fā)展氫能源作為能源化工發(fā)展方向”的重要指示以及市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于編制全市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃的批示要求，進(jìn)一步落實(shí)《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2018-2020年）》（津政辦發(fā)〔2018〕42號），加快我市汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，市工業(yè)和信息化局委托中國汽車技術(shù)研究中心有限公司對全市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研梳理，在調(diào)研的基礎(chǔ)上形成了《天津市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》（討論稿）（簡稱“行動計(jì)劃”）。下一步，市工業(yè)和信息化局將組織編制小組對“行動計(jì)劃”進(jìn)行修訂，盡快征求相關(guān)部門意見，抓緊時間發(fā)布。

中國科協(xié)發(fā)布2019年20個重大科學(xué)問題和工程技術(shù)難題，氫燃料電池動力系統(tǒng)在列

中國科協(xié)在第二十一屆中國科協(xié)年會閉幕式上發(fā)布了2019年20個對科學(xué)發(fā)展具有導(dǎo)向作用、對技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新具有關(guān)鍵作用的前沿科學(xué)問題和工程技術(shù)難題，氫燃料電池動力系統(tǒng)在列。這些問題的發(fā)布能起到技術(shù)引領(lǐng)作用，有助于社會各界、一線科技工作者及企業(yè)家預(yù)判世界科技發(fā)展方向，集中精力攻克，帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，形成新的產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)。中國工程院院士、中國科協(xié)副主席周守為認(rèn)為，2019重大科學(xué)問題與工程技術(shù)難題的發(fā)布，將為我國在科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展、掌握新一輪全球科技競爭戰(zhàn)略提供支撐，成為建設(shè)世界科技強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)偉大中國夢的強(qiáng)大助力。

山東省首座固定式加氫站落戶濰坊市，每12小時加氫能力達(dá)1000kg

近日，由濰坊市工業(yè)和信息化局和濰坊高新區(qū)管委會主辦的氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用高峰論壇暨加氫站參觀活動在濰坊舉辦。此次大會的焦點(diǎn)之一，是空氣產(chǎn)品公司參與建設(shè)的山東首座固定式加氫站。據(jù)悉，該加氫站位于濰坊市，每12小時加氫能力達(dá)1000kg，具備35MPa和70MPa兩個壓力等級的加氫能力，并采用了針對公交巴士，物流卡車和重型卡車的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

基金規(guī)模暫定30億，川商氫能產(chǎn)業(yè)基金啟動儀式在蓉舉行

由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、全球川商總會共同指導(dǎo)的“未來，‘氫’裝上陣”——川商氫能發(fā)展研討會暨川商氫能產(chǎn)業(yè)基金啟動儀式在成都舉行。據(jù)悉，川商基金將聯(lián)合四川能投等知名國企民企通過發(fā)起氫能產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)合投資、產(chǎn)業(yè)整合等多種方式，加大氫能產(chǎn)業(yè)布局，助推一批川商完善拓展能源產(chǎn)業(yè)鏈條。其中，氫能產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模暫定為30億元。

彼歐集團(tuán)：1億歐打造中國武漢、比利時兩大氫能研發(fā)中心

近日，彼歐集團(tuán)宣布，公司將投資1億歐元，在中國和比利時開設(shè)研發(fā)中心。兩個新的研發(fā)中心主要專注于排放控制、燃料系統(tǒng)、高壓氫氣罐和燃料電池。其中，中國ω-Omegatech研發(fā)中心于6月18日在中國武漢開業(yè)，擁有150名工程技術(shù)人員，主要從事燃料系統(tǒng)的開發(fā)、測試、原型設(shè)計(jì)和機(jī)械測試，還將對高壓氫氣罐進(jìn)行測試和開發(fā)。而比利時Δ-Deltatech中心則于7月1日在布魯塞爾開業(yè)。該中心是彼歐的清潔能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)研究與創(chuàng)新中心，專注于減排和燃料系統(tǒng)。

國家電投在天津成立公司，戰(zhàn)略布局氫能

天津市委副書記、市長張國清會見國家電力投資集團(tuán)公司董事長錢智民一行。張國清希望公司加快在津布局更多項(xiàng)目，尤其是加強(qiáng)氫能源領(lǐng)域合作。7月6日國家電投集團(tuán)資產(chǎn)管理有限公司在天津揭牌成立。成立儀式后，資產(chǎn)管理公司與天津市國資委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，新成立的公司將積極推動國家電投集團(tuán)氫能戰(zhàn)略在津落地并產(chǎn)業(yè)化，利用天津打造中國北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的契機(jī)，在津建立氫能應(yīng)用基地，快速實(shí)現(xiàn)燃料電池技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

繼中國、挪威和沙特之后，韓國再次與以色列達(dá)成氫能合作

以色列總理里夫林抵達(dá)首爾進(jìn)行訪問。在訪問期間，韓國貿(mào)易部長宋允謨和以色列駐韓國大使哈伊姆于15日在首爾總統(tǒng)府簽署“氫能經(jīng)濟(jì)雙邊合作諒解備忘錄”。據(jù)了解，去年8月，韓國政府把氫能產(chǎn)業(yè)定為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一。今年1月，韓國政府在蔚山市發(fā)布了“氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖”，計(jì)劃到2040年創(chuàng)造43萬億韓元（約合2592億元人民幣）的年附加值。

現(xiàn)代Nexo上半年銷量大漲，同比增加763.7%，達(dá)1546輛

韓國現(xiàn)代表示，2019年上半年新一代燃料電池汽車Nexo銷量同比增加763.7%，達(dá)到1546臺。據(jù)了解，Nexo去年累計(jì)銷量949臺（727輛韓國，222輛國外），今年1月、2月、3月、4月、5月、6月的月銷售量分別是21輛、72輛、151輛、363輛、461輛、478輛，其中6月銷量創(chuàng)造了自2018年3月Nexo上市以來單月最高銷量。

Horizon與港口運(yùn)營商簽署1000套燃料電池系統(tǒng)

近日，Horizon宣布簽署諒解備忘錄，在三年內(nèi)為港口運(yùn)營商的重型卡車提供1,000套100kW及更高的車用燃料電池系統(tǒng)，第一批機(jī)組將于2019年下半年交付，據(jù)悉，這是目前全球最大的燃料電池重型車輛部署。

每月3000輛！豐田計(jì)劃明年燃料電池汽車產(chǎn)量提升10倍

據(jù)日媒報(bào)道，豐田汽車將在2020年把燃料電池汽車的生產(chǎn)能力提高至每月3000輛，是目前的10倍以上。并將以投入下一代Mirai車型為契機(jī)，加快普及FCV步伐，以便于在2020年以后將FCV的年銷量提高到3萬臺以上。此外，車輛成本方面，豐田汽車方面也表示，將通過正式的批量生產(chǎn)降低成本。據(jù)了解，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省曾提出，到2025年，F(xiàn)CV和混合動力車之間的價格差將會從現(xiàn)在的300萬日元左右降低到70萬日元左右。

康明斯宣布溢價收購 Hydrogenics 加速布局氫能市場

燃料電池模塊和制氫設(shè)備的領(lǐng)先開發(fā)商和制造商-Hydrogenics公司宣布，它已與康明斯公司(Cummins Inc.)簽訂了一項(xiàng)協(xié)議：康明斯公司之附屬公司買方已同意收購Hydrogenics公司所有已發(fā)行普通股（法液空股份有限公司之全資附屬公司擁有的Hydrogenics公司股份除外）。交易價格為15.00美元/股，現(xiàn)金支付。此價格較截至2019年6月27日止期間納斯達(dá)克30天成交量加權(quán)平均價格(“VWAP”)溢價21.6%，較納斯達(dá)克90天VWAP溢價38.8%。

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