伴隨著自主品牌近幾年的得快速崛起，“模仿”這個比較中性的詞匯頻繁的與部分品牌相關(guān)聯(lián)，特別是車身設(shè)計這一板塊，有些是以一個奮斗者的思路在學(xué)習(xí)，有些是以投機者的思路著手抄襲，還有一些則堅持原創(chuàng)。很多人可能會以為最后一種特別難，所以只看當(dāng)下，選取捷徑，快速迭代。 

長遠來看，原創(chuàng)才是可持續(xù)的方向，才是不斷積累、不斷提高競爭優(yōu)勢的有效途徑，前期的陣痛在中后期會帶來意想不到的收獲。所謂的“原創(chuàng)”也不必太過死板，本質(zhì)上主要就是設(shè)計理念和設(shè)計師兩大要素。

中國文化博大精深，上下五千年，那么多的文化IP可以去挖掘、去開發(fā)，所以設(shè)計理念這一要素具備先天的優(yōu)勢。至于設(shè)計師，那么多的車企，那么多的優(yōu)秀設(shè)計團隊，福利給夠了，都好說。綜合這兩項因素，就會看到比亞迪與重金聘任的國際設(shè)計師共同打造Dragon Face（龍顏）設(shè)計語言。暫且不論品牌和產(chǎn)品質(zhì)量，僅從原創(chuàng)設(shè)計的角度來審視，比亞迪的做法是值得點贊的，這方面同樣值得肯定的還有吉利汽車在設(shè)計過程中大量采用傳統(tǒng)文化元素的做法。 

Dragon Face（龍顏）2.0設(shè)計語言很好的契合了比亞迪王朝系列的思路，基于此，在今年年初聘任來自奔馳和法拉利的設(shè)計師之后，比亞迪將推出王朝系列全新A+級SUV，內(nèi)部代號SA2，官圖正在有節(jié)奏的開始曝光。 

龍顏升級，燈光不輸奧迪

從官圖的內(nèi)容來看，燈光是比亞迪重要突出點之一，根據(jù)“龍爪”的概念對前后LED大燈內(nèi)外造型進行調(diào)整，“7”字元素的合理搭配使得全新造型的質(zhì)感有所提升，視覺效果不輸“燈廠”，終于有一套可以拿的出手的“國產(chǎn)大燈”。

側(cè)身線條的走向形似龍行，搭配全新造型的輪轂，很好的營造出了一種遒勁的動感。另外，新車還試圖增加一些挑逗的元素，較為顯眼的就是采用亞光視覺效果的D柱，特立獨行，這是在原創(chuàng)過程中游刃有余的把控和自由飄逸。

新車的長寬高分別是4660/1860/1700mm，軸距為2712mm（對比參考比亞迪宋，4600/1830/1700mm，軸距為2660mm），

主要是長寬的拓展，也是出于擴大空間和強化氣場的考慮。尾部比較注重層次感，所以不難發(fā)現(xiàn)大量的“橫向元素”，比如說貫穿式尾燈、燈上鍍鉻飾條、下包圍上方的鍍鉻飾條等。 

甄車漫談

從前臉、側(cè)身到尾部的全新設(shè)計，《車市甄查》持肯定態(tài)度，舍得花錢，效果就是不一樣。雖說都是國際設(shè)計師，但對中華傳統(tǒng)文化的理解非常符合比亞迪品牌調(diào)性，設(shè)計元素的搭配很合理，每一處都有它的含義，同時也不會造成過度干預(yù)的感覺，剛剛好。

對比來看，部分自主品牌是不是應(yīng)該在原創(chuàng)設(shè)計上多下一些功夫呢？從這一維度，打造出自主品牌的設(shè)計特點，不斷拔高品牌。

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