紅旗雖然是自主品牌中元老級(jí)人物，但沉寂時(shí)間太長(zhǎng)，雖然新款紅旗H5表現(xiàn)不錯(cuò)，但實(shí)際銷(xiāo)量連奧迪A4L的零頭都不夠，目前汽車(chē)市場(chǎng)格局基本已經(jīng)確定，紅旗想要靠燃油車(chē)突出重圍太困難了，新能源汽車(chē)的崛起給紅旗帶來(lái)一線生機(jī)。

紅旗首款新能源SUV——E-HS3，在2018年12月已經(jīng)正式下線，預(yù)計(jì)2019年就會(huì)上市銷(xiāo)售，或25.98萬(wàn)元起售，新車(chē)外觀采用紅旗最新家族式造型，扇形進(jìn)氣格柵內(nèi)部是自瀑布式中網(wǎng)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈，給人一種非常大氣的感覺(jué)。

側(cè)面線條流暢，輪眉和側(cè)裙使用黑色塑料包裹，有幾分越野SUV的感覺(jué)，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)4490mm、寬1874mm、高1613mm、軸距2750mm，屬于典型的緊湊型SUV，空間上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，車(chē)尾造型有些厚重，不過(guò)貫穿式LED尾燈還是相當(dāng)亮眼的。

內(nèi)飾采用上深下淺的涂裝，看上去不會(huì)顯得過(guò)于單調(diào)搭配銀色飾條裝飾，增添不錯(cuò)的時(shí)尚感，懸浮式中控屏尺寸很大，科技感不輸奧迪，提供全景天窗、黑色霧燈罩等選配。

動(dòng)力上搭載2臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率均為114千瓦，配備三元鋰離子蓄電池，工況續(xù)航里程可達(dá)390公里，提供四驅(qū)版本百公里加速僅需5.9秒，從這個(gè)參數(shù)上來(lái)看，續(xù)航的確有些不足，目前市面同級(jí)別的車(chē)型，續(xù)航能力都在500左右。

在紅旗E-HS3還沒(méi)有上市之前，誰(shuí)也不能妄下結(jié)論，只要紅旗新車(chē)能做到質(zhì)量過(guò)關(guān)，價(jià)格親民，續(xù)航能力差的問(wèn)題可以被掩蓋，希望紅旗能夠依靠新能源汽車(chē)，打一個(gè)漂亮的翻身仗吧。

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