作為中國四大海域之一，東海匯聚了長江、錢塘江、甌江、閩江等四大水系，是中國近海營養(yǎng)鹽比較豐富的水域。作為“東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)萬里海岸行”的第一階段路程，從上海到廈門的旅途當(dāng)中，車隊(duì)不但領(lǐng)略東海的秀美風(fēng)光，同時(shí)還探尋沿途的特色手工藝品。通過了解具有代表性的智慧科技和匠心工藝，發(fā)掘INSPIRE銳·混動(dòng)耐人尋味之處。

INSPIRE車型的歷史最早可以追溯到1989年，迄今為止經(jīng)歷了五代的演變，從誕生之初便承載著本田“世界·品質(zhì)”的使命，是一款具有本田純正血統(tǒng)的中高級(jí)轎車。在追求的車型理念指導(dǎo)和優(yōu)良的基因傳承下，INSPIRE銳·混動(dòng)的產(chǎn)品實(shí)力以及整體品質(zhì)感更加突出，打造的是超越經(jīng)典的臻品形象，成為新生代精英的品質(zhì)之選。

智能化科技提升操控感受

VR技術(shù)不僅是一項(xiàng)代表未來的新技術(shù)，而且是互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展同人們?nèi)找嬖黾拥膴蕵沸枨笙嘟坏漠a(chǎn)物，是順勢(shì)而生的新事物。在國家倡導(dǎo)新能源汽車發(fā)展的當(dāng)下，INSPIRE銳·混動(dòng)在混合動(dòng)力方面也是引領(lǐng)潮流，全新地球夢(mèng)科技阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與全新第三代i-MMD雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，帶來安靜、平順的起步和高級(jí)的駕控感受。

INSPIRE銳·混動(dòng)設(shè)有“EV模式(EV)”、“混合動(dòng)力模式(HV)”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式（ENG）”，三種模式無縫切換，高效節(jié)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，急加速的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)迅速工作，給予足夠的動(dòng)力的同時(shí)，電機(jī)也會(huì)持續(xù)的給予動(dòng)力補(bǔ)給，所以相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)推動(dòng)車輛，保證動(dòng)力澎湃。在媒體油耗測試當(dāng)中，得出了最低2.45L/100km的綜合油耗，成績斐然。

此外，VR技術(shù)綜合了計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、傳感器技術(shù)、顯示技術(shù)等多種科學(xué)技術(shù)，在多維信息空間上創(chuàng)建一個(gè)虛擬信息環(huán)境，能使用戶具有身臨其境的沉浸感，具有與環(huán)境完善的交互作用能力。

說到交互能力，那就不得不提INSPIRE銳·混動(dòng)所搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，能夠貼心陪伴用戶出行，該系統(tǒng)以輔助駕駛為主要目的，可以根據(jù)實(shí)際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以精確的預(yù)測到達(dá)時(shí)刻，同時(shí)還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù)，為顧客提供安心、充滿樂趣的駕駛。

隨著VR技術(shù)涉及的領(lǐng)域越來越廣闊，應(yīng)用的行業(yè)也越來越多，其起到的輔助作用給用戶帶來便捷體驗(yàn)。而INSPIRE銳·混動(dòng)所配備的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，同樣給予駕駛者更多的駕駛輔助效果，例如ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等先進(jìn)的安全配置，大大提升了行車的安全性，為駕乘人員帶來全方位的保障。

以小見大講求精益求精

來到寧波，車隊(duì)有幸找到了中國結(jié)傳承人王琴芳老師給大家授課，作為中國民間傳統(tǒng)手工制作技藝之一的中國結(jié)包含了多種結(jié)式，每一個(gè)結(jié)都是從頭到尾用一根紅繩編結(jié)而成。中國結(jié)是一種講究匠人之手的藝術(shù)品，其編法博大精深，例如如意結(jié)的打法：一穿二，二穿三，三穿四，四穿洞！正反穿兩遍，簡單的口訣，卻內(nèi)含著精細(xì)入微的手工技巧。

作為本田旗下中高級(jí)車的代表，INSPIRE是一款以匠人之心打造的經(jīng)典車型，而INSPIRE銳·混動(dòng)同樣展現(xiàn)了對(duì)工匠精神的追求，其中，獨(dú)特形式的LED燈、炫酷流動(dòng)的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，靈動(dòng)時(shí)尚，彰顯了高端轎車的風(fēng)范。

在汽車行業(yè)里，本田宗一郎先生和他所創(chuàng)立的本田技研一直追求匠人們“精益求精且極其認(rèn)真的工作精神”，并日復(fù)一日地鉆研技術(shù)、打磨產(chǎn)品，務(wù)求為用戶提供匠心獨(dú)運(yùn)、高人性化的車型。因此，INSPIRE銳·混動(dòng)配備了在最小尺寸中兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)性能與功能的后視鏡，并且集成轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和廣角攝像頭的功能。而且座椅皮質(zhì)選擇及顏色組合亦能滿足不同美學(xué)的消費(fèi)者品味。

中國結(jié)不僅造型優(yōu)美、色彩多樣，同時(shí)還給人純樸、吉祥的印象，它內(nèi)含濃郁的民族鄉(xiāng)土氣息，外形又很雅致，既體現(xiàn)遠(yuǎn)古時(shí)代的神秘，又體現(xiàn)中國人的靈秀。其豐富多姿的圖紋樣式常常包含著美好的寓意，因此在民間廣受歡迎，成為中國的文化符號(hào)之一，象征著幸福、團(tuán)結(jié)，代表著中國人對(duì)美好生活的憧憬。

而提到專屬感，INSPIRE銳·混動(dòng)身上也散發(fā)出獨(dú)特的至臻氣質(zhì)，特別是藍(lán)色大燈設(shè)計(jì)，霧燈罩黑色烤漆設(shè)計(jì)，輪轂啞光切削、黑色螺母設(shè)計(jì)，尾部無排氣造型設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾貫穿尾部延展至兩側(cè)，并在翼子板和尾燈處設(shè)置HYBRID專屬標(biāo)識(shí)，彰顯獨(dú)特氣質(zhì)。

層次分明彰顯動(dòng)感氣質(zhì)

離開了寧波之后，車隊(duì)的下一站到達(dá)了素有“東南山水甲天下”之美譽(yù)的溫州，溫州文化屬甌越文化，而甌塑是浙江溫州獨(dú)有的民間藝術(shù)，地方傳統(tǒng)工藝美術(shù)品之一。甌塑是用桐油和泥碾細(xì)合成為原料，運(yùn)用堆塑技藝的手法而成，還可借助色彩描繪光線的強(qiáng)弱、色調(diào)的冷暖和深遠(yuǎn)的空間，從而加強(qiáng)畫面的藝術(shù)感染力，這也是甌塑與浮雕之間最大的不同點(diǎn)。

相比之下，設(shè)計(jì)師同樣給INSPIRE銳·混動(dòng)賦予了許多藝術(shù)氣息，在設(shè)計(jì)之初便講究優(yōu)雅質(zhì)感美學(xué)，在沒有使用夸張?jiān)煨偷那疤嵯?，僅僅用車身線條的勾勒，就營造出了靈動(dòng)而充滿張力的外觀形象，用富于藝術(shù)感的車身塑造，展現(xiàn)了中高級(jí)車該有的專屬魅力。

INSPIRE銳·混動(dòng)還巧妙地將美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合，3D網(wǎng)格狀斷面內(nèi)側(cè)導(dǎo)風(fēng)面表面設(shè)計(jì)質(zhì)感精致，而充滿力量感的引擎蓋，搭配立體感的翼子板，大幅拓展橫向視覺寬度，讓視覺重心下移，給人以成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。優(yōu)雅流暢車身和溜背造型組合，使整車充滿躍動(dòng)感；專屬的18英寸雙色鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂造型精致兼顧運(yùn)動(dòng)感，與整體造型相得益彰。

現(xiàn)代甌塑藝術(shù)汲取中西雕塑、繪畫藝術(shù)精華，在題材上大膽創(chuàng)新，由單純描繪名勝古跡的作品，增至建筑裝飾圖案及藝術(shù)掛件等，成為既傳統(tǒng)又現(xiàn)代，既古典又時(shí)尚的民間工藝，被譽(yù)為“東方立體畫”。

而INSPIRE銳·混動(dòng)在整體設(shè)計(jì)方面也迎合了當(dāng)下潮流，特別是在內(nèi)飾布局方面尤為出眾，7英寸彩色多功能信息顯示屏，8英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，科技前衛(wèi)感十足。新開發(fā)的液晶儀表與Display Audio智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，人機(jī)交互更加人性化。無痕式多功能蓋板式杯托，為手機(jī)打造專屬位置，提高整車質(zhì)感。

惟妙惟肖營造舒適空間

探尋傳統(tǒng)工藝的最后一站，車隊(duì)來到了福建省的省會(huì)——福州，這里不僅是福建省的政治中心，而且還是海上絲綢之路門戶。作為近代中國最早開放的五個(gè)通商口岸之一，福州有著諸多中國著名的傳統(tǒng)工藝品，其中，福州軟木畫便是杰出代表之一。

已有九十年的歷史的福州軟木畫，技藝之精、品質(zhì)之高、造型之美、生產(chǎn)品種之多，讓其在同類別工藝品當(dāng)中首屈一指，首先，軟木畫在用料方面特別講究，以松軟柔韌、富有彈性栓樹皮層為材料，具有不透水、不透氣、傳熱慢、耐摩擦、抗腐蝕和吸音強(qiáng)等性質(zhì)，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，務(wù)求選取最合適的軟木。這與INSPIRE銳·混動(dòng)在座艙用料方面的理念十分相似。

特別是在車內(nèi)降噪方面，INSPIRE銳·混動(dòng)用科技將噪音降低到最小。首先是采用ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)與ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，抵消噪音聲波，并搭配Honda獨(dú)有輪轂諧振器專利技術(shù)降低胎噪；此外，整車前后部位使用無紡布內(nèi)翼子板、底盤使用吸收/阻塞噪音地毯，優(yōu)化隔音件位置，后備箱配有隔音飾板，阻隔輪胎和底盤的噪音，打造出舒適的乘車環(huán)境。

在經(jīng)歷長時(shí)間的乘車路途后，INSPIRE銳·混動(dòng)的舒適性得到了媒體老師們的一致好評(píng)。個(gè)中原因除了車輛的NVH水平得到提升之外，INSPIRE銳·混動(dòng)還配備了外開啟式全景天窗和人性化的座艙空間布局，無論是大件行李，還是隨身攜帶的小物件，INSPIRE銳·混動(dòng)都有足夠的儲(chǔ)物空間滿足需求，給予駕乘人員從容自如的出行空間。

作為東風(fēng)本田打造的一款全新中高級(jí)車，INSPIRE銳·混動(dòng)憑借著極為嚴(yán)苛的質(zhì)量把關(guān)和近乎苛刻的細(xì)節(jié)追求、以及油耗的表現(xiàn)力，希望贏得市場的青睞，從而獲得良好口碑。通過此次匠心品質(zhì)之旅，INSPIRE銳·混動(dòng)進(jìn)一步展現(xiàn)其旗艦級(jí)至臻產(chǎn)品力，集先端技術(shù)、優(yōu)越駕控體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)駕乘感受于一身，成為中高級(jí)轎車市場的冉冉新星。

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