近期，受雷雨天氣和流量控制等因素影響，許多機場紛紛發(fā)布了延誤黃色警報，并取消了部分航班，這不僅使得許多乘客的時間被浪費，也耽誤了許多乘客的行程安排。根據(jù)中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國民航航班按時起飛的正常率為71.67%，其中因天氣造成的延誤占比高達51.28%。

在這種環(huán)境下，航班動態(tài)信息的重要性逐漸凸顯。航班動態(tài)信息作為中長途出行服務中的重要環(huán)節(jié)，重要性凸顯的同時也意味著中長途出行服務市場的潛力正在不斷釋放。

出行場景被挖掘，新的流量入口逐步形成

隨著時代的發(fā)展、技術的進步，人們出行的距離正在被無限延長。早期，由于交通不便等因素，人們的活動范圍大多在近距離的地域之中?，F(xiàn)如今，四通八達的交通猶如網絡一樣覆蓋了人們的生活。在科技的助力下，人們的生活不再局限于眼前的茍且，詩和遠方也變得觸手可得。

市場需求推動下，中長途出行服務行業(yè)進入高速發(fā)展時期，以需求為導向的中長途出行服務正在成為新的、巨大的流量入口。一方面，在消費升級的大背景下，人們的生活水平不斷提高，對于出行方式的選擇越來越多樣化，而飛機和高鐵因其方便快速的特性受到消費者青睞。按照中國民航業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，民航市場旅客運輸量要達到7億人次，2030年要達到15億人次。而飛機等中長途行業(yè)的發(fā)展，也為中長途出行服務市場流量的增加提供了助力。

另一方面，隨著線上流量發(fā)展逐漸陷入緩慢狀態(tài)，要觸發(fā)線上流量的活性就需要尋找到新的場景，而出行服務無疑是可以激發(fā)線上流量活性的高價值場景?；ヂ?lián)網經過高速發(fā)展時期，線上流量已經接近天花板，流量價值逐漸凸顯，資本對于流量的搶奪越發(fā)激烈。通過挖掘不同的場景，攫取低成本流量已經成為資本孜孜不倦的追求。

生活服務無疑是流量聚集地，然資本已經將吃喝玩樂幾大重點生活服務場景進行深入開發(fā)，目前，生活服務剩余的流量入口已經不多，出行服務是其中之一。以滴滴出行為例，極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018年2月網約車APP行業(yè)研究報告》顯示，2017年下半年，每天有超過1300萬人使用滴滴出行。隨著短途出行服務這個流量入口被霸占，中長途出行服務市場成為出行服務行業(yè)為數(shù)不多的入口之一。

現(xiàn)階段，中長途出行服務市場還存在巨大的可挖掘空間，航班管家選擇在中長途出行服務市場潛力爆發(fā)之際入局，已經搶占了先機，而航班動態(tài)信息的建立也成為航班管家打造出行服務生態(tài)圈中最為重要的一環(huán)。

一來，航班動態(tài)信息提供的服務內容豐富且全面，適用人群非常廣泛。在航班動態(tài)信息服務項目中，航班查詢是最基本的內容，用戶可以按照航班號以及飛行城市的名稱進行航班動態(tài)查詢，并實時提供航班起飛時間的信息。此外，還有值機柜臺、登記口信息、行李轉盤、歷史準點率、平均延誤率、起降機場天氣情況、出港速度、機場大屏幕、機場航線圖等各項信息可供用戶查詢。服務內容的多樣性，使得平臺可以對接到不同需求的用戶，有利于平臺流量的增加。

二來，隨著互聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展，人們越來越會借助互聯(lián)網等科技的力量獲取自己所需的信息。早期，人們獲取信息的渠道大多都是通過口耳相傳的方式，這種渠道雖然可靠性比較強，但容易受到距離的限制。后來，人們的渠道逐漸轉向書籍等紙質產品，但這種以紙為媒介的渠道容易受到時間的影響。再后來，互聯(lián)網的興起再次改變了人們信息獲取的渠道，由于不受時間和距離的限制，這種渠道逐漸成為主流，百度和谷歌等搜索引擎的出現(xiàn)也論證了這一事實。

幾種渠道的演變也說明了一個道理，人們更傾向于選擇能夠使自身利益實現(xiàn)最大化的渠道。而航班管家恰恰滿足了這一點，畢竟比起百度等搜索引擎，使用航班管家來查詢航班動態(tài)信息，所花費的時間和精力要更小。

深耕服務成為航班管家立足中長途出行服務市場的根本

隨著出行場景的不斷挖掘，中長途出行服務市場自然而然引來了大批資本的矚目，投身其中的資本絡繹不絕。而航班管家憑借著航班動態(tài)信息這個重要環(huán)節(jié)的打造，成為了中長途出行服務行業(yè)中數(shù)一數(shù)二的巨頭。當然，航班管家成為中長途出行服務巨頭背后除了流量，還有強夯的服務能力。

首先，在服務的對象上，通過大數(shù)據(jù)的應用，為C端用戶和B端企業(yè)機構提供全面、精準、實時的服務。以航班動態(tài)信息為例，航班管家接入空管局、航空公司、機場等多家機構的數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)進行分析和解讀，通過科學的分析為用戶提供實時精準且全面的出行信息。這些信息服務的對象除了直面C端個人用戶，還可以為B端的企業(yè)級用戶進行優(yōu)質的服務，幫助企業(yè)級用戶有效提高出行效率。

除此之外，航班管家旗下的專車品牌——伙力專車，也是通過對大數(shù)據(jù)的應用服務于用戶。憑借著龐大的用戶數(shù)據(jù)、各大航班的動態(tài)數(shù)據(jù)以及專車往返不同地方的數(shù)據(jù)積累，伙力專車以“一口價”模式為基礎，即通過對路程進行數(shù)據(jù)分析，進行價格預測，提前支付，不收取用戶額外的費用，為B端企業(yè)用戶和C端個人用戶提供接送機服務。且經過對收集的數(shù)據(jù)進行分析，伙力專車還能夠為用戶提供“航班延誤免費等、航班取消免費退”等特色服務。無論是基礎的一口價專車服務，還是特色的其他功能服務，航班管家的自營專車品牌都受到用戶廣泛的好評。

其次，在服務的廣度上，提供訂票、查詢、專車接送等一站式的出行服務。從航班管家APP中可以看出，作為國內領先的移動出行平臺，航班管家提供的服務種類全面且優(yōu)質。用戶可在APP中查詢相關的航班，APP會根據(jù)用戶的需求比如價格、時間等要求為用戶推薦最適合的航班，在查詢后可在平臺上直接進行預訂，然后了解所選乘航班的信息。并在平臺上直接進行選座服務，包括額外行李在線購買、航班延誤險、簽證、出境產品選購、機票分期等各項服務均可在APP上進行。同時，用戶還可以通過APP上的伙力專車享受機場接送服務。對于出行服務中的各種需求，用戶只需要通過一個APP就可以搞定。

最后，在服務的深度上，利用技術手段和產品創(chuàng)新，深耕用戶出行場景，提升用戶出行體驗。在科學技術發(fā)達的時代，各行各業(yè)對于技術的應用越發(fā)成熟，中長途出行服務行業(yè)也是如此。航班管家通過人工智能、數(shù)據(jù)收集、處理、分析等技術，為自己的各項服務進行賦能，比如航班動態(tài)智能提醒、個性化航班以及航線AI推薦等服務，可根據(jù)用戶的喜好為其找到最合適、最優(yōu)價的機票。而首創(chuàng)的機票購物車更是提高了用戶在選購、付款等方面的效率，大大提高了用戶的出行體驗。

對于經常需要乘機的用戶來說，航班管家真的是較為不錯的選擇，畢竟就目前市面上看，服務功能如此齊全的平臺在國內可謂是屈指可數(shù)。例如，在線OTA大部分的功能旨在為用戶提供購票服務，滴滴出行則是主打短途出行服務，而航班管家則深耕中長途出行服務市場，無論是購票還是出行都可以為用戶提供優(yōu)質的服務。通過一個平臺就可以解決繁瑣的出行問題，何樂而不為？

打造一站式出行服務生態(tài)圈，構建美好出行生活

在巨大的流量入口和強大的服務能力支持下，航班管家一站式的出行服務生態(tài)圈正在逐漸形成。不同于其他平臺的垂直服務功能，航班管家的生態(tài)圈將覆蓋各種出行場景，服務將貫穿整個出行服務產業(yè)鏈。

通過數(shù)據(jù)收集分析以及智能處理，及時掌握用戶的出行需求，抓住用戶在出行中的痛點，以解決用戶痛點為導向，對研發(fā)、銷售、售后等不同環(huán)節(jié)的產業(yè)鏈進行升級，打造出涵蓋交通、生活、旅游、氣象等與出行緊密相連的多領域一站式服務。這也意味著，通過一站式生態(tài)圈的打造，航班管家不僅可以為用戶提供基礎的信息服務，還將打破信息壁壘，將服務融入出行的方方面面之中。依托人工智能等技術，幫助用戶解決出行中遇到的問題，為用戶提供更智慧的出行服務，從而給用戶帶來更方便快捷的出行體驗。

總的來說，隨著流量價值的不斷凸顯，資本對于流量的追求正在進入狂熱階段，作為出行服務行業(yè)的巨大流量入口之一，中長途出行服務行業(yè)未來將迎來巨大的發(fā)展。而航班管家憑借著入局時間早和實力強勁兩大優(yōu)勢，已經在中長途出行服務市場中站穩(wěn)了腳跟?？梢灶A見，隨著服務市場潛力不斷激發(fā)，航班管家未來將成為用戶出行工具中的一枚利器。

隨著航班管家多領域一站式生態(tài)圈的全面覆蓋，出行將成為一種美好的生活方式，用戶未來將享受到更方便快捷、優(yōu)質的出行服務。而這種一站式生態(tài)圈的打造將在出行服務行業(yè)中掀起一陣浪潮，作為中長途出行服務中的巨頭，航班管家先進的智能化、全面化出行方式將有望引領行業(yè)走向更好的發(fā)展。 

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