吉利、榮威、長城、廣汽傳祺……過去很長一段時間，中國自主品牌在齊心合力之下，終于在SUV車型的銷量上抗衡合資品牌并逐步?jīng)_擊高端。但另一邊，自主品牌的轎車卻被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉在了后面。在銷量前十的轎車排行榜單中，只有吉利帝豪一款自主品牌轎車上榜，在中高端轎車市場，更是只有吉利博瑞一款車在孤軍奮戰(zhàn)。
5月28日，吉利博瑞GE在浙江寧波正式上市，推出包括MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型，其中前者售價13.68萬元—17.98萬元，后者綜合補(bǔ)貼后售價區(qū)間16.68萬元—19.98萬元。
15~20萬，吉利博瑞GE這一幾乎攻入合資品牌腹地的售價，并非一時之勇，而是經(jīng)過深思熟慮后的水到渠成。這背后是沃爾沃的技術(shù)支持，是很長一段時間領(lǐng)克對品牌力的提升，是集團(tuán)董事長李書福空前高漲的人氣，是自主品牌集體突圍轎車市場的大環(huán)境，也是中國汽車在“新四化”前提下彎道超車的無限種可能性。
買吉利GE，享8年或15萬公里質(zhì)保
2010年3月28日，中國浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長李書福，在美國以100％的控股，成為頂級品牌汽車沃爾沃轎車公司的老板。澳大利亞廣播公司在當(dāng)時評論稱，吉利集團(tuán)收購沃爾沃轎車公司，將加速推動中國汽車稱雄世界。
之后的很長一段時間，吉利在和沃爾沃的不斷融合中，也的確開始了“稱雄”之路。剛剛上市的混動車博瑞GE，動力系統(tǒng)就來自吉利與沃爾沃的技術(shù)交互。作為吉利品牌旗下首款采用沃爾沃新技術(shù)的產(chǎn)品，博瑞GE的上市也標(biāo)志著吉利汽車與沃爾沃的協(xié)同效應(yīng)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。
具體到產(chǎn)品上，無論是MHEV還是PHEV的博瑞GE，均采用吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT動力總成。這款1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率132KW，最大扭矩265N?m，燃效效率高達(dá)38%。
其中，博瑞GE的MHEV車型作為國內(nèi)首款量產(chǎn)的搭載48V輕混系統(tǒng)的B級車，百公里綜合油耗僅5.8L，節(jié)油率高達(dá)15%；動力響應(yīng)更快、更強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)226N?m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭更適合城市路況，百公里加速僅8.9S。
另一邊，博瑞GE的PHEV車型配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航里程最長達(dá)到60km，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S，并支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，最快僅需1.5小時即可完成充電。
在龐大的技術(shù)支持令吉利對自己的產(chǎn)品充滿信心，發(fā)布會現(xiàn)場，吉利汽車宣布：對博瑞GE PHEV車型電機(jī)、電控提供8年或15萬公里超長質(zhì)保，首任車主尊享動力電池的電芯終身質(zhì)保。此外，今年7月28日前成功訂購博瑞GE的客戶，均可享最高5000元金融貼息政策，而成功訂購博瑞GE PHEV車型的客戶，還將免費贈送充電樁。
四大路徑，吉利邁入新能源時代
如同當(dāng)年博瑞開啟吉利汽車“精品車3.0時代”，博瑞GE的上市也拉開了吉利全面邁入新能源時代的序幕。浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)：“以博瑞GE為開端，未來吉利的全新產(chǎn)品都將全面實現(xiàn)電氣化，并計劃在3年內(nèi)推出至少30款新能源和節(jié)能車型?！?br/>
與當(dāng)年不同的是，如今幾乎沒人質(zhì)疑吉利是否“說得出做得到了”。2015年廣州車展，吉利發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動”新能源戰(zhàn)略，提出到2020年產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛，其中新能源產(chǎn)品占比達(dá)到90%的目標(biāo)；并表示要實現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值，讓消費者實現(xiàn)用購買傳統(tǒng)汽車的成本擁有混動汽車的夢想。
為了達(dá)到這一目標(biāo)，吉利汽車堅持多元化、務(wù)實的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，通過平臺化、模塊化的發(fā)展路徑，在保證技術(shù)領(lǐng)先的前提下，迅速覆蓋各細(xì)分市場，形成規(guī)模，降低成本，將實惠和便利帶給消費者。
以每年遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)投入研發(fā)，通過與沃爾沃的技術(shù)協(xié)同，依托全球四大研發(fā)中心，聚集了超過2500人的全球最頂尖的新能源研發(fā)團(tuán)隊，取得了數(shù)百項核心專利，打造底層架構(gòu)技術(shù)，實現(xiàn)了真正100%自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。
“今天正是我們對當(dāng)年廣州車展發(fā)布‘藍(lán)色吉利行動’的檢驗，當(dāng)時肯定有99.9%的人不相信，那天發(fā)布會完了以后我在門口呆了很長時間，當(dāng)時難受的是為什么大家懷疑和不相信呢？但吉利今天已經(jīng)做到了，新能源產(chǎn)品的投放全面開啟?！?安聰慧感慨道。
立足于“藍(lán)色吉利行動”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，此次吉利汽車正式發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)——智擎，涵蓋了純電技術(shù)、混動技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑。
在純電技術(shù)上，吉利已經(jīng)實現(xiàn)三電技術(shù)的自主化。曹操專車全國數(shù)億公里的穩(wěn)定運(yùn)行證明了其卓越的穩(wěn)定性。今年發(fā)布的全新帝豪EV450，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的450km。預(yù)計到2020年，吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數(shù)款車型投放市場，續(xù)航里程將達(dá)到500 km。而正在研發(fā)的國內(nèi)首個開放式、全新一代純電動模塊化架構(gòu)，將以領(lǐng)先行業(yè)3-5年的率先布局，確保吉利新能源技術(shù)在未來的領(lǐng)先地位。
在混動技術(shù)方面，吉利在MHEV輕混技術(shù)上已經(jīng)實現(xiàn)節(jié)油率15%，到2020年將提升到25%，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。PHEV插電混動技術(shù)憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)，實現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動效率，未來將實現(xiàn)30%的動力提升與50%節(jié)油率，邁入機(jī)械動能的高效時代。
在甲醇替代燃料方面，吉利經(jīng)過了12年持續(xù)研發(fā)，目前已經(jīng)完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車，獲得近百項專利。此外，在氫燃料電池技術(shù)方面，預(yù)計吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。
結(jié)語
三年前，博瑞的上市引領(lǐng)了吉利品牌的“爆發(fā)”；三年過去后，吉利已經(jīng)先后邁過了50萬、100萬的產(chǎn)銷規(guī)模，不再滿足與數(shù)量上的突破，而是希望在價格、技術(shù)、品牌力等各個領(lǐng)域與合資品牌齊頭并進(jìn)，甚至“力壓”。
博瑞GE的上市，正是這一切的起點，新車的到來不僅是中國自主品牌突圍高端化的一次嘗試，更是吉利汽車的一次宣言。很快的，吉利將陸續(xù)迎來帝豪GSe、2018款遠(yuǎn)景SUV以及領(lǐng)克PHEV等車型。在計劃中，吉利在今年下半年會有不少于5款新能源汽車推出。
而無論是產(chǎn)品上的進(jìn)步，還是新能源上的布局，都是李書福在吉利這個大大夢想上的小小一環(huán)。博瑞GE上市發(fā)布會的第二天，首屆“龍灣論壇”也在寧波舉行，作為主辦方之一的李書?，F(xiàn)身會場，提出了一個有點感人有點燃的全新發(fā)展思路。 “我希望和大家能夠協(xié)同發(fā)展，任何單打獨斗，關(guān)起門來，是不可能成功的。要和產(chǎn)業(yè)鏈上下游、和國內(nèi)各車企一起發(fā)展。”李書福明確表態(tài)：吉利現(xiàn)有電動車技術(shù)架構(gòu)，愿意和同行進(jìn)行共享，盡管完成技術(shù)架構(gòu)的時間長達(dá)3-5年，進(jìn)行了幾十億投入，但吉利愿意開放、愿意共享，以此擴(kuò)大規(guī)模，提升中國汽車能力。
從吉利到中國汽車產(chǎn)業(yè)，再到中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，吉利的領(lǐng)導(dǎo)者早已不再局限于自身的企業(yè)發(fā)展在，不久前李書福表示，企業(yè)發(fā)展就是一個生老病死，你死我活，以新代舊的過程，一成不變就是死水一潭，只有不斷的變化，不斷的代謝，才能夠保持旺盛的生命力，才能夠令整個國家的經(jīng)濟(jì)有活力，有競爭力，才能夠?qū)崿F(xiàn)正在的轉(zhuǎn)型升級。
吉利的活動，從不缺少“雞血”，吉利的領(lǐng)導(dǎo)者，從不缺少夢想。短短一個晚上，吉利又立下了幾個Flag，可以想象的是，為了達(dá)到這些目標(biāo)，吉利人又將全力以赴的沖刺了，未來500個日夜中將會出現(xiàn)數(shù)不清的不眠之夜。立旗，扛旗；再立旗，再扛旗……就是這些年，吉利一直在做的事情。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：華山論劍
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