“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求樁”作為這篇文章的開頭，我個人覺得還是比較貼切的。

在家里人始終搖不上號的剛需下，我那喜歡玩數(shù)據(jù)流的老公開始曉以大義：什么北京藍(lán)天，什么不限號等等理由說服我買新能源汽車了(咳咳咳，對啦對啦，我就是大家“傳說”中的女司機(jī))，講真，剛開始我的內(nèi)心是拒絕的，首先新能源汽車那樸實(shí)的外表(主要沒銀子勾搭特斯拉)不符合我對顏值的要求，充電可真是一大難題，因?yàn)樾^(qū)暫時沒有車位了，我們家現(xiàn)在是沒有辦法安裝充電樁的。

身邊就有一活生生的例子，我們單位一女漢子買了北汽新能源，車子開回家心里可美啦，可小區(qū)物業(yè)愣是不給裝充電樁，拿北京的政策來申請都不行，沒辦法，妹子直接淘寶買了裝備從樓上飛線，每天下班第一件事情那奏是充電?。。。。。〔蝗坏诙鞗]法開車上班。如果實(shí)在是加班趕不及了，因?yàn)閱挝辉趫F(tuán)結(jié)湖附近，有國家電網(wǎng)可以充電，但是那隊(duì)伍排的，快趕上海底撈了有木有。

不過我和老公的單位都有條件可以充電，雖然慢，但是好歹能夠解決問題。在各種比較之后選擇了外觀樸實(shí)，內(nèi)心強(qiáng)大的比亞迪E6。從此就正式開啟了新能源汽車之路，也開啟了這漫漫的探樁之后。

壇子里還有各種新能源群里有很多大蝦都貢獻(xiàn)和分享了自己的個人經(jīng)驗(yàn)，相互提供了很多的幫助，作為新手一枚，我想和大家分享的就是如何在沒有“官方建樁”的情況下利用好家用充電。

說到家用充電，大家可能會問，那不就是在家充電嗎？這有什么可說的呢。身在北上廣深的我們可能，早已習(xí)慣了在公園，旅游景區(qū)的周邊都會看到熟悉的充電樁的身影，每當(dāng)看到這些充電樁旁邊停著北汽，比亞迪，騰勢，大家看到這些車友是不是有種他鄉(xiāng)遇故知的感覺？但是咱們要是開車去到其他城市，在路程中就會發(fā)現(xiàn)充電樁普及率很低，盡管國家一直在普及充電樁，充電樁概念的股票也火爆過一段時間，但是真的只能說理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。現(xiàn)在就和大家分享一下我這次的小長途旅行吧。

和老公計(jì)劃了夏天帶家人去海邊游玩，從我大帝都到海島有木有很佩服我們的勇氣？在出發(fā)之前，我們通過充電樁APP查詢一般充電樁都是在高速服務(wù)區(qū)里，當(dāng)時我們對E6的續(xù)航能力信心十足，想著路程中可以中途休息十分鐘，然后給電車“加血”，可到了當(dāng)?shù)鼐涂梢钥吹交緵]有空著的充電樁了，心里頓時拔涼拔涼的呀。我們旅行的目的地是遼寧葫蘆島呂貢港比東戴河度假區(qū)還遠(yuǎn)30公里，別小看這三十公里，畢竟從北京到那里都要350多公里，在出發(fā)前反復(fù)問店家是否能給汽車充電，老板娘非常自信的說沒問題，于是帶好充電延長線帶好旅行裝備出發(fā)了。

下面是簡單的里程流水賬，周五老公先從豐臺出發(fā)去東城接老人和小孩用去近20公里，然后又去團(tuán)結(jié)湖接上我，途經(jīng)大望路然后上高速，上高速前特堵，八點(diǎn)七點(diǎn)左右才開上高速，一路80-120km/h的時速，全程開霧燈，開到玉田服務(wù)站大概150公里家人說休息一下，正好看到有一對年輕的夫婦正在給秦ev300充電，聊了起來，發(fā)現(xiàn)小bug，本來小夫妻是想在服務(wù)區(qū)把小寶寶哄睡覺再走，結(jié)果寶寶睡著了卻沒法走了，居然提示必須充滿才能拔充電樁結(jié)算，一問是到遷安的，其實(shí)秦ev300能直接開過去，所以說呀，開電動車就是這么的木有安全感啊。

稍作休息，我們便馬上上高速繼續(xù)出發(fā)，因?yàn)榇藭r已經(jīng)九點(diǎn)多了，根據(jù)百度導(dǎo)航應(yīng)該是凌晨才能到了，如果在繼續(xù)充電估計(jì)更晚到目的地，索性把心一橫繼續(xù)出發(fā)吧，目的地已經(jīng)接近E6的極限里程，由于車內(nèi)滿員，并且?guī)Я撕枚嘈欣睿囁偕?20km/h的話很費(fèi)電，所以一路都保持90km/h上下的速度，空調(diào)斷斷續(xù)續(xù)開，高速以后全程近光燈，中途還趕上連環(huán)車禍，一看都是京牌，估計(jì)都是趕去海邊玩的，然后又是趕上堵車，最后幸運(yùn)的是終于在凌晨1點(diǎn)到達(dá)了目的地，此時老人和小孩都在車上睡著了，唯有我夫婦倆堅(jiān)持了一路。

靠著老公的開車技術(shù)和比亞迪靠譜兒的歷程，順利到了目的地，接下來老公就立馬找地方充電去了，來之前老板娘說可以充電，結(jié)果一插插座過熱保護(hù)立馬跳閘，我第一直覺是這下好了回不去家了！關(guān)鍵時刻還是得靠我大氣范兒啊，我回頭一看，墻上不是有個空調(diào)插座嘛，海邊很涼快，大不了晚上別開空調(diào)充電好了，結(jié)果老公一試，還真行。為了不影響晚上的休息，我們找了漁家大院小型KTV里面立柜式空調(diào)的插座，可電流確只有7A，平時在單位9A可以25個小時充滿，這里卻需要30多個小時，還好我們周末都一直耗在這里，周日的早上9點(diǎn)在回程之時終于充滿了，這就是人品啊。

由于充滿了電心情大好，周日出發(fā)換我來開，家人又改變計(jì)算要去趟東戴河度假區(qū)和老龍頭景區(qū)，雖然是順路，但也至少要多出15公里的里程，而且百度地圖顯示路上很堵，我是很不情愿的，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)E6就算續(xù)航為0，還可以再繼續(xù)開十來公里也不成問題，加上老公用電動車也非常有經(jīng)驗(yàn)了。好吧，為了家人不留遺憾，我們就勇登高峰吧，話說海邊的太陽可真毒啊，熱死寶寶了。

到吃午飯的時間，我們用某點(diǎn)評就近團(tuán)了人防酒店的套餐，話說老板娘好NICE，居然同意我們在酒店充電了，一開始又跳閘了，我真的以為彪悍的老板肯定不讓我們走了，后來還是換到空調(diào)口才能繼續(xù)充電，話說各位童鞋以后要是有需要直接空調(diào)口吧，別嘗試插座了，跳閘了真的很容易招罵。

最后下午兩點(diǎn)多打道回府，回城都是老公開的，開車技術(shù)也比我嫻熟，全程空調(diào)且內(nèi)循環(huán)車速還是80-110km/h的時速，先回西城把老人和孩子送回家然后我們自己再回豐臺住處，后來晚上老公臨時有事出去還要去趟單位，執(zhí)意要開車走，我真擔(dān)心剩下這點(diǎn)電別半路趴窩了，但是老公還是一如既往的相信E6一腳電門走了，來回又耗去不到40公里，晚上10點(diǎn)居然回來了。我真是敬你是條漢子呀，囧！?。。?！

最后總結(jié)一下吧，在高速上各個服務(wù)區(qū)基本都能夠快充，但是要做好心理準(zhǔn)備，充滿了才能結(jié)算，可能會浪費(fèi)旅行的時間。同時，我們發(fā)揮主觀能動性，在旅行前聯(lián)系好住處，問清楚是否能夠充電，積極利用當(dāng)?shù)氐臈l件進(jìn)行補(bǔ)電，一般大功率的空調(diào)接口可以承受需求，這樣休息充電兩不耽誤有效的利用了時間，避免了萬一高速上的充電站game over的時候我們進(jìn)退兩難的局面，所以既然選擇了新能源汽車，那么就帶好各種充電卡，帶好隨車便攜式充電包，自己動手豐衣足食吧。

夏天也就剩下一個月的尾巴了，大家開著心愛的電動車，帶上最愛的人去海邊盡情的玩耍吧，漫漫探樁路，我們一起出發(fā)！

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