隨著時(shí)代的發(fā)展，兩廂車、單廂車等車廂結(jié)構(gòu)款式開始大放異彩。但偏偏有那么一群情懷至上的人，就是喜歡美臀，對(duì)三廂車愛的深沉又執(zhí)著。

回顧汽車歷史，三廂結(jié)構(gòu)自汽車成為人類主要交通工具時(shí)便以出現(xiàn)。除了前后對(duì)稱性的美觀優(yōu)勢(shì)之外，三廂結(jié)構(gòu)汽車其實(shí)還有很多優(yōu)點(diǎn)。比如后備箱空間充裕、能減少追尾事故的傷害等等。

那么，如果你既是一名三廂車迷，又是一名新能源前驅(qū)。那么目前市售車型有哪些購車選擇呢？

第一類：雙重補(bǔ)貼+免搖號(hào)

1.江淮IEV5

江淮IEV5是今年4月全新上市的純電動(dòng)三廂車，其基于全新平臺(tái)打造。外觀較前四代車型有明顯變化：前臉采用帶有鍍鉻飾條的六邊形大嘴式設(shè)計(jì)，搭配銳利的大燈顯得科技前衛(wèi)。車頭專屬打造的藍(lán)色JAC標(biāo)志顯示了江淮iEV5的新能源身份，充電接口也與車標(biāo)巧妙地結(jié)合起來。新車尺寸為4320×1710×1515mm，軸距2490mm。

IEV5裝載了豐富的智能化和科技化配置，手機(jī)遠(yuǎn)程管理、導(dǎo)航、倒車影像、車載藍(lán)牙、多功能方向盤、氙氣大燈、皮質(zhì)座椅，雙安全氣囊等配置應(yīng)有盡有。全觸摸式中控面板和數(shù)字化儀表組合實(shí)現(xiàn)的e控智能管理系統(tǒng)。觸摸大屏車載多媒體系統(tǒng)。主駕駛座左前方配有內(nèi)置麥克風(fēng),能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)智能語音控制。

此外，江淮iEV5擁有智能遠(yuǎn)程終端(T-box)，能夠?qū)崿F(xiàn)用手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)開關(guān)、查詢車輛狀態(tài)(車輛電量、剩余里程、電池溫度等)、遠(yuǎn)程和定時(shí)充電(車輛充電插頭在線的情況下，通過手機(jī)控制充電)等智能化遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)。其次，車輛能夠智能檢查高壓動(dòng)力電池健康狀態(tài)，自動(dòng)為 12V鉛酸蓄電池充電，避免長(zhǎng)時(shí)間放置車輛不能啟動(dòng)。

動(dòng)力方面，江淮iEV5裝配了一臺(tái)峰值功率50kW的電動(dòng)機(jī)，以及23kWh三元鋰電池，其工況續(xù)航里程可達(dá)200km，最高時(shí)速為120km/h，目前江淮IEV5在其官網(wǎng)售價(jià)8.98萬。

2.江淮IEV4

江淮IEV4是江淮去年的IEV款系車型，不過直到今年，其銷售狀況十分喜人。iEV4是江淮汽車第四代電動(dòng)汽車。其工況續(xù)航里程可以達(dá)到160KM，等速60km/h的話甚至可以超過200KM。

江淮iev4的“發(fā)動(dòng)機(jī)”是一臺(tái)最大功率42馬力、最大輸出扭矩170牛·米的永磁同步電機(jī)。江淮iev4的百公里耗電量?jī)H為13kWh，也就相當(dāng)于我們每公里僅需消耗近7分錢的電費(fèi)而已。

近日，有網(wǎng)友曝光，江淮IEV4將要推出紀(jì)念版車款。據(jù)悉紀(jì)念款的外觀以及動(dòng)力與老款車型別無差別，但全面升級(jí)了內(nèi)飾，風(fēng)格更加時(shí)尚。此外，紀(jì)念版車款還加入了類似IEV5的大屏娛樂系統(tǒng)。

3.長(zhǎng)安逸動(dòng)

長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版車身外觀與目前最新款燃油版逸動(dòng)基本保持一致，顯得非常年輕、時(shí)尚。尺寸方面則略有不同，長(zhǎng)寬高分別為4620×1820×1515(mm)，軸距為2660mm。

長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格為純黑色調(diào)搭配銀色亮條，在保持一定科技感外，也具有一定的時(shí)尚氣息。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版采用了一臺(tái)最大功率90kW的永磁同步電機(jī)，最大馬力122P，最大扭矩280N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4秒，最高車速150km/h。電池方面，配備了容量為80AH的三元材料鋰離子電池，工況續(xù)航里程180公里。

[page]

4.騰勢(shì)

騰勢(shì)的車型定位比較特殊，如果從車身結(jié)構(gòu)來看的話，騰勢(shì)屬于兩廂車。但是特殊設(shè)計(jì)的尾部又給它增加了一個(gè)隱蔽的尾箱，其開啟方式與三廂車如出一轍。騰勢(shì)的長(zhǎng)寬高比為4642、1850、1642mm，軸距達(dá)到了2880mm。

騰勢(shì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，較多的棱角造型賦予了它十足概念車的感覺。上乘的用料和精致的做工都彰顯了一股豪華氣息，全車凡是手可以碰到的地方均為軟性材料，白色縫線的打孔真皮座椅質(zhì)感一流，拉絲金屬飾板時(shí)尚美觀，各種按鍵和開關(guān)手感都非常不錯(cuò)。

騰勢(shì)的動(dòng)力系統(tǒng)由比亞迪提供，搭載了一臺(tái)最大功率86kW、最大扭矩290Nm的永磁同步電機(jī)。其0-60km/h的加速時(shí)間為4.5s，對(duì)于這臺(tái)車重超過2噸的大家伙來說，表現(xiàn)算是相當(dāng)出色了。容量為47.5kWh。等速續(xù)航里程超過300公里，工況續(xù)航駛里程則處于250-270公里左右。目前這款車在享受補(bǔ)貼之后，售價(jià)大概在26-30萬元之間。

5.力帆620EV

力帆620EV與其汽油版車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面基本保持一致，該車的長(zhǎng)寬高分別為4550mm/1705mm/1495mm，軸距為2605mm。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)最大功率為60kW、最大扭矩為213Nm的電動(dòng)機(jī)，其最高時(shí)速為120km/h。

今年新力帆620EV針對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，將搭載36千瓦時(shí)的電池組，充電板和換電版車型的續(xù)航里程分別為250公里和200公里，較之前的車型分別提升了95公里和80公里。而續(xù)航里程的提升，也意味著這款車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也將提升一個(gè)檔次。

近期，力帆汽車宣布了620EV價(jià)格下調(diào)的消息。據(jù)了解，該車目前補(bǔ)貼后售價(jià)為11.18萬元。

[page]

第二類：國家補(bǔ)貼+部分城市搖號(hào)/在滬有免費(fèi)牌照

6.廣汽傳祺GA5

GA5增程版是在傳祺GA5平臺(tái)上打造而來的，在外觀和內(nèi)飾上僅是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，整體造型依舊延續(xù)了GA5大氣、商務(wù)的風(fēng)格，長(zhǎng)4800mm、寬1819mm、高1484mm的車身尺寸數(shù)據(jù)也和GA5完全一致。

內(nèi)飾造型方面，GA5增程版除了擋把造型以外，其余地方都和GA5保持一致，幾年前中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看上去已經(jīng)沒什么新鮮感了，好在增程版車型用啞光木紋飾條代替了GA5上的亮面木紋。

傳祺GA5增程版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)永磁同步電機(jī)、1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和31千瓦發(fā)電機(jī)組成。其中，永磁同步電機(jī)的額定功率為45千瓦(61馬力)、峰值功率為94千瓦(128馬力)、最大扭矩225?！っ祝囕v搭載的13千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可提供最多80km純電續(xù)航里程。作為增程式電動(dòng)車，該車1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛，僅在電池電量消耗到一定程度時(shí)啟動(dòng)并對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電，配合45L油箱，總續(xù)航里程可超過600km。

7.比亞迪秦

比亞迪秦是比亞迪目前主推混動(dòng)三廂車款，其車身尺寸為4740mm * 1770mm * 1480mm，軸距2670mm。今年比亞迪秦的主售款式為雙冠版，在外觀方面，兩者的區(qū)別僅為雙冠版采用了雙色轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳造型輪轂。

比亞迪秦雙冠版重點(diǎn)升級(jí)了座椅配置，在內(nèi)飾做工方面采用的皮革包裹與塑料件材質(zhì)更為出色，改變過去自主車型在細(xì)節(jié)上令人失望的瑕疵。新車采用的真皮座椅皮面的質(zhì)地十分柔軟，采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，秦雙冠版依然采用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為295馬力(217千瓦)，峰值扭矩479?！っ住ｋ姵亟M的容量為13千瓦時(shí)，在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。

8.榮威550Plug-in

榮威550Plug-in延續(xù)了榮威550的年輕時(shí)尚外形，整車長(zhǎng)寬高分別為4648×1827×1479mm，軸距達(dá)到2705mm，前臉造型飽滿有力，F(xiàn)LYING-WING雙翼飛翔式鍍鉻格柵給人以凌厲現(xiàn)代之感，LED車燈技術(shù)的引入同時(shí)帶來了日夜奪目的視覺效果。

榮威550 Plug-in內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工表達(dá)了科技、質(zhì)感的主題，做工和材質(zhì)的處理上依舊是自主品牌緊湊型車里最好的，甚至超過絕大多數(shù)該級(jí)別合資品牌車型，整體看中控臺(tái)與汽油版車型并沒有什么區(qū)別，僅在幾個(gè)細(xì)節(jié)處提醒著駕乘者它是一輛插電式混動(dòng)車型。

續(xù)航里程方面，上汽2015款榮威550PLUG-IN的純電續(xù)航里程提升至60km，而綜合續(xù)航里程則達(dá)到了600km。 動(dòng)力方面，純電續(xù)航里程提升至60km可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩輸出。這款車型還提供了E-經(jīng)濟(jì)模式、N-普通模式、M-山地模式三種不同的行車模式。

[page]

9.沃爾沃s60l t6

S60L T6插電混動(dòng)車型外觀上與T4、T5等汽油版基本保持一致，僅在一些細(xì)微之處略有差別，車身尺寸為4715x1866x1481(單位mm)，軸距2865mm。

內(nèi)飾方面，沃爾沃s60l t6依舊保持該企業(yè)的傳統(tǒng)風(fēng)格，整體并沒有太大亮點(diǎn)，但做工依舊細(xì)膩。該車提供了多達(dá)五種的駕駛模式。這將為駕駛者帶來極豐富的駕駛體驗(yàn)。

沃爾沃S60L T6插電混動(dòng)版搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)置于后驅(qū)動(dòng)軸處的電動(dòng)機(jī)，可以提供高達(dá)306P馬力、550N·m的強(qiáng)大動(dòng)力，配合8速手自一體變速器，其0-100km/h的加速時(shí)間僅需5.6秒。

S60L T6混動(dòng)車型在純電模式下最大續(xù)航里程為53公里，電池容量為11.2kWh，滿電狀態(tài)下最低油耗可以達(dá)到2.1L/百公里。充電方面，沃爾沃S60L插電混動(dòng)版提供公共充電、家庭充電和應(yīng)急充電(220V電源)三種充電模式，可以在6-16A的電流范圍內(nèi)為其充電，最快4小時(shí)可以充滿。

10.寶馬530LE

外觀方面，寶馬530LE是基于現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格打造的，只是前大燈和前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)有所不同。此外，車尾右上角標(biāo)有“530Le”字樣。其中“e”是寶馬“eDrive”的縮寫。車身顏色方面，新車將提供7種選擇，包括1款普通漆雪山白；還有6款金屬漆，分別為冰河銀、寶石青、礦石白、礦石灰、開米士銀和巴西棕。

內(nèi)飾方面，該車與普通版5系Li車型區(qū)別不大。不過，新車在儀表盤內(nèi)加入了電力和內(nèi)燃機(jī)工況顯示功能。配置方面，新車的配置很豐富。配備了自適應(yīng)LED大燈、Nappa高級(jí)真皮座椅、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、Harman/Kardon音響、全景影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等等。

動(dòng)力方面，盡管新車的尾標(biāo)是“530Le”，但卻與普通版車型搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不同。華晨寶馬530Le將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，以及高壓鋰離子電池，組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，匹配一臺(tái)來自Z發(fā)的8速手自一體變速箱。

[page]

第三類：無補(bǔ)貼+上海、杭州、廣州、天津、深圳免費(fèi)牌照

11.特斯拉MODEL-S P85D

今年上半年，特斯拉發(fā)布了旗下最新車款特斯拉MODEL-S P85D。該車與之前的主售版本85D在外觀上差別很小，兩者之間的不同在起步加速上體現(xiàn)最明顯。

特斯拉MODEL-S P85D采用了由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的全驅(qū)系統(tǒng)，其中前軸電動(dòng)機(jī)最大輸出功率224馬力，峰值扭矩330牛·米，后軸電動(dòng)機(jī)最大輸出功率477馬力，峰值扭矩600?！っ?，其總輸出功率可以達(dá)到700馬力，峰值扭矩為930?！っ住?

這款車在上市之初便以兇猛的加速度著稱，3,2秒破百的成績(jī)，絕對(duì)會(huì)讓你體驗(yàn)到平地過山車是什么感覺...

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >