出行篇
今天是北京入冬以來(lái)氣溫最低的一天,凜冽的寒風(fēng)配合零度以下的氣溫,絕對(duì)是很多司機(jī)都不愿意碰車(chē)的日子,摸哪哪涼!傳統(tǒng)燃油車(chē)那種剛上車(chē)時(shí)候冰窖般的感覺(jué)想起來(lái)就頭疼。好在今天我有個(gè)不一樣的選擇——啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)。
大冷天的不愛(ài)伸手去掏遙控鑰匙?沒(méi)問(wèn)題,輕按啟辰晨風(fēng)鍍鉻門(mén)把手上的按鍵即可解鎖并打開(kāi)車(chē)門(mén)。借助無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,遙控鑰匙今后完全可以一直在包里。
和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能一直是“好基友”的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也不出意外的出現(xiàn)在啟辰晨風(fēng)上,橘色背光的按鍵在寒冬中有一絲溫暖的感覺(jué)。按下按鍵,儀表盤(pán)亮起,同時(shí)運(yùn)行車(chē)輛自檢。
圖形化的儀表盤(pán)很有科技感,上方弧形區(qū)域?yàn)槟芰枯敵鲋甘?,白色表示輸出能量,綠色為能量回收。左側(cè)條形表為電池溫度,右側(cè)條形表為剩余電量,中央的綜合顯示屏可以通過(guò)多功能按鍵來(lái)切換顯示信息。
位于左腳休息踏板處的腳踩式駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān),取消拉桿式手剎既增加了中央扶手區(qū)的儲(chǔ)物空間,又可以給用戶帶來(lái)不同的體驗(yàn),一舉兩得的設(shè)計(jì)。
已經(jīng)是下午兩點(diǎn)了,外面溫度卻仍然只有7攝氏度,真皮方向盤(pán)和座椅摸起來(lái)冰涼。
啟辰晨風(fēng)擁有在很多豪華車(chē)上才配備的方向盤(pán)加熱功能,如圖中所示按鍵,當(dāng)指示燈亮起后代表該功能已經(jīng)啟動(dòng)。
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加熱速度很快,效果也很明顯。幾分鐘的功夫,方向盤(pán)已經(jīng)熱乎起來(lái),可以踏踏實(shí)實(shí)的握起它了。
高低兩檔的座椅加熱功能,配合方向盤(pán)加熱,身體接觸到的地方,都是暖暖的。(旁邊帶有防滑墊的儲(chǔ)物位置可以用來(lái)放一些出門(mén)條、速通卡,手機(jī)之類(lèi)的物品)
如果還覺(jué)得冷的話,還可以開(kāi)啟啟辰晨風(fēng)的自動(dòng)恒溫空調(diào),按下“AUTO”鍵,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按照設(shè)定溫度進(jìn)行工作。(注:開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)會(huì)額外消耗部分電量,減少續(xù)駛里程)
一切就緒,是時(shí)候出發(fā)啦。將檔把向左下方向推動(dòng),車(chē)輛進(jìn)入D檔,松開(kāi)剎車(chē)后即可前進(jìn)。啟辰晨風(fēng)的低速蠕動(dòng)可以在不踩“油門(mén)”的情況下使車(chē)輛低速前進(jìn)/后退,在停車(chē)入位時(shí)的作用很大。
在常規(guī)儀表盤(pán)上方的單色儀表內(nèi),可以顯示當(dāng)前速度,時(shí)間,和室外溫度等常用信息。將這些信息顯示在這個(gè)位置,可以省去不少駕駛員低頭看儀表盤(pán)的時(shí)間,提高了不少安全性。
如果路上無(wú)聊了,還可以通過(guò)車(chē)載多媒體系統(tǒng)的藍(lán)牙功能與手機(jī)鏈接,播放手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)文件。
通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵可以進(jìn)行音量調(diào)節(jié)和歌曲切換。
A柱中間的一小塊透明區(qū)域可以很明顯的消除盲區(qū)。
在普通模式下,啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好。全“油門(mén)”下,紅綠燈起步時(shí)可以秒掉大部分普通燃油車(chē),在70KM/h之前的加速表現(xiàn)與3.8L排氣量左右的燃油車(chē)相當(dāng)。
當(dāng)然,如果一直這樣激烈駕駛的話,剩余里程也會(huì)掉的相當(dāng)快。為了穩(wěn)妥起見(jiàn),我還是老老實(shí)實(shí)的切換為ECO模式,在D檔下,再次向左下推動(dòng)檔把即可進(jìn)入ECO節(jié)能模式。此時(shí)“油門(mén)”響應(yīng)會(huì)偏肉一些,但是可以換來(lái)不少的續(xù)駛里程。
在高速行駛下,啟辰晨風(fēng)的車(chē)身表現(xiàn)非常穩(wěn)健。由于地盤(pán)上動(dòng)力電池的存在,使車(chē)身的重心更低,在轉(zhuǎn)向和變道時(shí)感覺(jué)信心十足,操控起來(lái)游刃有余。
已經(jīng)偏西的陽(yáng)光已然很足,打在車(chē)身上,異常的刺眼。
抵達(dá)目的地,對(duì)于不太擅長(zhǎng)倒車(chē)的我來(lái)說(shuō),啟辰晨風(fēng)的倒車(chē)影像剛好幫了大忙。掛入R檔,中控彩色液晶屏?xí)詣?dòng)點(diǎn)亮,畫(huà)面質(zhì)量還算清晰,輔助線幫助駕駛員更加方便的確定車(chē)輪位置。
出行篇到此結(jié)束,相比普通家用燃油車(chē),啟辰晨風(fēng)在各方面的表現(xiàn)都有過(guò)之而無(wú)不及。冬季燃油車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)噪音較大,冷車(chē)怠速較高,需要等待一段時(shí)間才能穩(wěn)定。且在水溫沒(méi)有上來(lái)之前,空調(diào)的制熱功能無(wú)法起到效果。而啟辰晨風(fēng)則完全不必?fù)?dān)心這些問(wèn)題,由始至終車(chē)內(nèi)的表現(xiàn)都非常安靜,隨叫隨到的空調(diào)制熱效果更貼合冬季出行的需要。動(dòng)力上,啟辰晨風(fēng)可以用D檔滿足你對(duì)推背感的要求,也可以在ECO模式下治好你的里程焦慮癥。
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充電篇
經(jīng)過(guò)一番折騰之后,看著剩余不多的續(xù)航里程,我不得不考慮去哪“喂飽”它。通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的客服電話了解到,在我附近剛好有一個(gè)可以充電的4S店。查詢好路線,馬上前往吧。
從外面看,店面非常大,這里售有目前東風(fēng)日產(chǎn)品牌、啟辰晨風(fēng)和進(jìn)口日產(chǎn)品牌下的所有車(chē)型。
和門(mén)口的保安小哥打個(gè)招呼,為我們指引了晨風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電位后,順利進(jìn)入4S店內(nèi)。保安小哥的服務(wù)態(tài)度很好,值得贊一下。
停車(chē)場(chǎng)里的兩個(gè)慢充樁和兩個(gè)快充樁。具工作人員介紹,因?yàn)殡娏窘鉀Q高壓線路問(wèn)題還需一段時(shí)間,所以目前這些露天充電樁還沒(méi)有投入使用。
這就是我們今天的專(zhuān)用充電位,在一個(gè)很大的維修保養(yǎng)車(chē)間的最里側(cè),而且有隔離措施,避免周?chē)S修保險(xiǎn)車(chē)輛的油漬污漬濺到正在充電的車(chē)身上。
打開(kāi)后備箱,能看到啟辰晨風(fēng)隨車(chē)附送的充電線。
按住遙控鑰匙上的充電口解鎖鍵3秒,就可以打開(kāi)前格柵位置的充電口。或者進(jìn)入車(chē)內(nèi)按下方向盤(pán)左側(cè)的功能區(qū)內(nèi)同樣圖標(biāo)的按鍵,也可以開(kāi)啟充電口。
首先將白色插頭插入車(chē)頭充電口的右側(cè)的慢充接口,然后再將灰色插頭接上充電樁。
來(lái)看一下充電樁全景吧,這是慢充樁,完全充滿沒(méi)電的啟辰晨風(fēng)需要4個(gè)小時(shí)左右,電壓和普通民用電一樣是220V,最大電流32A。為我們充電的維修師傅說(shuō),旁邊那個(gè)橙色的東西是專(zhuān)門(mén)用來(lái)吊起晨風(fēng)的電機(jī)用的。
這是啟辰晨風(fēng)的電動(dòng)汽車(chē)充電卡,上門(mén)充電的用戶可以免費(fèi)試用。
刷卡后,電源指示燈和充電指示燈亮起,按下確認(rèn)鍵即可進(jìn)行充電。
進(jìn)入充電狀態(tài)后,啟辰晨風(fēng)的前中控臺(tái)上會(huì)有三個(gè)藍(lán)色LED指示燈閃爍,通過(guò)前擋風(fēng)玻璃可以很清楚的看到當(dāng)前充電狀態(tài)。三顆指示燈全部長(zhǎng)亮即代表電量已充滿。
來(lái)到車(chē)內(nèi),未啟動(dòng)狀態(tài)的儀表盤(pán)有個(gè)紅色電源指示燈在不停的閃爍,證明車(chē)輛正在進(jìn)行電量補(bǔ)充。
接通電源后,儀表盤(pán)亮起,同時(shí),會(huì)有一個(gè)預(yù)計(jì)充滿電所需時(shí)間的指示。
剩下的時(shí)間就是等待了。借此機(jī)會(huì),正好體驗(yàn)一下以服務(wù)周到全面而著稱(chēng)的東風(fēng)日產(chǎn)4S店。在客戶休息區(qū),除了常見(jiàn)的水吧和上網(wǎng)服務(wù)區(qū)之外,還提供了按摩椅、觀影區(qū)以及各種棋牌娛樂(lè)項(xiàng)目。
(手機(jī)拍攝,質(zhì)量欠佳,請(qǐng)見(jiàn)諒)
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的等待后,工作人員前來(lái)告知車(chē)輛已經(jīng)充滿電,可以去過(guò)去取車(chē)了。本次共充電11.69kWh,因?yàn)槭巧虡I(yè)用電,所以價(jià)格為1.2元/kWh,共花費(fèi)14.03元。充電前共行駛約80公里,這樣算來(lái),平均每公里花費(fèi)仍然僅為0.17元左右。
和充電時(shí)一樣,充滿后仍然是先拔掉車(chē)頭位置的白色插頭,然后再去拔充電樁上的灰色插頭。此時(shí)天色已經(jīng)暗了下來(lái),維修車(chē)間的燈光打在啟辰晨風(fēng)上,略顯光彩奪目。
至此充電篇結(jié)束。
編輯總結(jié):
經(jīng)過(guò)一天的感受后,家人對(duì)啟辰晨風(fēng)做出了充分的肯定,對(duì)它贊不絕口。豐富的多功能配置、較為寬敞的空間和十分安靜的駕乘感受都是它十分吸引人的亮點(diǎn),170公里左右的實(shí)際續(xù)駛里程也完全滿足了日常代步出行的需要。如果您對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)比較感興趣,且又有些檔次要求的話,相信啟辰晨風(fēng)會(huì)是您的一個(gè)不錯(cuò)選擇。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:花格大棉褲
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