
日前,位于鄂爾多斯市東勝區(qū)的鄂爾多斯購(gòu)物中心發(fā)生火災(zāi),起火處為一層底商一手機(jī)店。網(wǎng)傳視頻顯示,火勢(shì)兇猛,一輛擺放在店內(nèi)的SUV車(chē)型——問(wèn)界M5燒毀得僅剩車(chē)身架構(gòu)。
公開(kāi)信息顯示,問(wèn)界M5是華為與小康股份旗下的賽力斯合力打造的高端品牌AITO的主打車(chē)型,目前該車(chē)型在全國(guó)多個(gè)省份的華為智能生活館和華為授權(quán)體驗(yàn)店均有銷(xiāo)售。
6月14日,AITO品牌方回應(yīng)部分媒體稱(chēng),目前無(wú)法判斷起火原因,正在配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查中,火災(zāi)具體原因需要等待消防等有關(guān)部門(mén)的權(quán)威調(diào)查結(jié)果。
圍繞著此次火災(zāi)事件,證券時(shí)報(bào)記2者第一時(shí)間聯(lián)系了華為方面,但截至發(fā)稿前,暫無(wú)回應(yīng)。
火災(zāi)原因仍在調(diào)查中
6月13日,鄂爾多斯市一購(gòu)物中心發(fā)生火災(zāi),起火處為一樓底商一手機(jī)店?;馂?zāi)發(fā)生后,該店內(nèi)擺放的問(wèn)界M5車(chē)型被燒得只剩車(chē)架。
鄂爾多斯市公安局東勝分局6月14日發(fā)布的警情通報(bào)顯示,在火情得到基本控制后,消防員進(jìn)入商場(chǎng)實(shí)施內(nèi)攻、消滅殘火時(shí),先后發(fā)現(xiàn)兩名人員,經(jīng)120急救送醫(yī)搶救無(wú)效死亡,死因初步判斷為一氧化碳中毒窒息死亡。目前消防救援人員正在清理余火,后續(xù)工作已全面展開(kāi)。

當(dāng)日,AITO品牌方也對(duì)火災(zāi)事件進(jìn)行了回應(yīng),表示火災(zāi)發(fā)生后,已第一時(shí)間對(duì)店內(nèi)車(chē)輛后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析顯示,尚未發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常。目前仍無(wú)法判斷起火原因,正在配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查中,火災(zāi)具體原因需要等待消防等有關(guān)部門(mén)的權(quán)威調(diào)查結(jié)果。
據(jù)悉,此次火災(zāi)過(guò)火面積約1800平方米,事故具體原因和損失情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。
6月14日當(dāng)日,在汽車(chē)整車(chē)板塊集體飄紅的情況下,小康股份(601127)股價(jià)下挫,報(bào)收67.03元/股,跌幅2.86%,最新市值911.6億元。

5月賽力斯銷(xiāo)量大漲
6月1日,小康股份(601127)公布5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次超越燃油車(chē),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量10452輛,同比增長(zhǎng)244%。
其中,賽力斯汽車(chē)5月份銷(xiāo)量達(dá)5440輛,同比大增1616%,遠(yuǎn)超預(yù)期。1-5月賽力斯品牌累計(jì)銷(xiāo)量13923輛,同比增長(zhǎng)1344%。
據(jù)悉,賽力斯豪華智慧大型電動(dòng)SUV問(wèn)界M7即將于近期發(fā)布。此外,問(wèn)界M5的純電版車(chē)型也將在年內(nèi)上市。
公開(kāi)信息顯示,目前已在售的問(wèn)界M5為增程式電動(dòng)車(chē),該車(chē)型是首次搭載全新的Harmony OS 智能座艙的汽車(chē)。據(jù)了解,今年7月,華為nova 10系列將正式發(fā)布,一同發(fā)布的還有Harmony OS 3.0系統(tǒng)。
海通證券分析稱(chēng),AITO 問(wèn)界M5 作為首次搭載全新的Harmony OS 智能座艙的汽車(chē),同時(shí)也是華為構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)生態(tài)的關(guān)鍵一環(huán),隨著Harmony OS 3.0的發(fā)布在即,問(wèn)界汽車(chē)也有望再次實(shí)現(xiàn)首搭。
在今年五月底舉辦的2022粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東親臨AITO問(wèn)界展臺(tái),并發(fā)表“金句”——“燃油車(chē)的時(shí)代肯定會(huì)迅速結(jié)束。如果今天大家買(mǎi)車(chē),還買(mǎi)一個(gè)燃油車(chē)的話(huà),就跟當(dāng)時(shí)智能手機(jī)剛來(lái)臨的時(shí)候,很多人還買(mǎi)功能手機(jī)。”
業(yè)內(nèi)人士判斷,余承東發(fā)表此番言論,主要還是在為自家即將上市的問(wèn)界M7造勢(shì)。據(jù)悉,近期,一直宣稱(chēng)“堅(jiān)持不造車(chē)”的華為正在積極擴(kuò)大華為智選車(chē)的“朋友圈”,除與極狐、賽力斯合作外,華為也在與其他車(chē)企對(duì)接,擬聯(lián)合打造車(chē)型。
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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)資本
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