如何把握住動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池如火山噴發(fā)般的需求？新銳電池企業(yè)蜂巢能源的答案是：快，快，再快。

12月8日，蜂巢能源在常州舉行了第二屆電池日。蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新發(fā)布了“領(lǐng)蜂600”戰(zhàn)略——2025年挑戰(zhàn)600GWh產(chǎn)能，出貨量450GWh。

楊紅新在蜂巢電池日上發(fā)布領(lǐng)蜂600戰(zhàn)略

這已經(jīng)不知道是蜂巢第幾次上調(diào)產(chǎn)能目標(biāo)了。在2020年第一屆電池日時(shí)，蜂巢能源對(duì)外透露的目標(biāo)，僅僅是2025年出貨量達(dá)到40GWh；后來(lái)，蜂巢提出2025年產(chǎn)能200GWh規(guī)劃，隨后又提升到320GWh。此番再提升到600GWh，上調(diào)幅度令人吃驚。

600GWh的產(chǎn)能，也是基于目標(biāo)推算。蜂巢能源希望在2025年的行業(yè)預(yù)測(cè)的全球交通及儲(chǔ)能1.8TWh總需求中，占據(jù)25%的份額，也就是450GWh的產(chǎn)出量。而根據(jù)75%的產(chǎn)能利用率，實(shí)現(xiàn)450GWh的產(chǎn)出量，必須有600GWh的產(chǎn)能。

蜂巢能源這一目標(biāo)是不是空中樓閣呢？

楊紅新在演講中給出了諸多證據(jù)，來(lái)證明600GWh的合理性和可實(shí)現(xiàn)性。

他首先提及，他們已經(jīng)接到了2025年乘用車(chē)領(lǐng)域400GWh的訂單，“所以我們是非常有信心實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的”。

但他也承認(rèn)，600GWh是一個(gè)龐大的目標(biāo)，“需要十幾個(gè)工廠(chǎng)，需要全球化，需要超過(guò)2000億的投資，需要將近8萬(wàn)人的組織，如何支撐這么大的戰(zhàn)略？”

為此，蜂巢為這個(gè)大戰(zhàn)略給出了4個(gè)支撐子戰(zhàn)略：品類(lèi)創(chuàng)新戰(zhàn)略、AI智能制造戰(zhàn)略、蛙鏈生態(tài)伙伴戰(zhàn)略和資本共創(chuàng)戰(zhàn)略。

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裝機(jī)量快速增長(zhǎng)，再推新品類(lèi)

電池日一開(kāi)始，楊紅新先回顧了蜂巢能源取得的成績(jī)。

成立3年的蜂巢能源，目前已經(jīng)在市場(chǎng)上闖出了名號(hào)。10月份，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中，蜂巢能源已經(jīng)排行第9。

目前，蜂巢能源還簽署了超過(guò)30個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，包括歐洲一家全球排名前5的主機(jī)廠(chǎng)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，拿到了多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。

產(chǎn)品層面，作為全球首個(gè)量產(chǎn)無(wú)鈷電池的企業(yè)，蜂巢在2021年將無(wú)鈷量產(chǎn)裝車(chē)，首款車(chē)是歐拉櫻桃貓。另外，長(zhǎng)城高端品牌售價(jià)40萬(wàn)以上的沙龍首款車(chē)機(jī)甲龍，也將搭載無(wú)鈷電池，并搭載800伏的快充系統(tǒng)。

另外，10月底，蜂巢第一代L600短刀片磷酸鐵鋰電芯在常州金壇工廠(chǎng)量產(chǎn)下線(xiàn)。

在產(chǎn)品層面，蜂巢的策略是，以持續(xù)的創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)行業(yè)。此次電池日，楊紅新親自解讀了4個(gè)子戰(zhàn)略中的品類(lèi)創(chuàng)新戰(zhàn)略。

蜂巢此前的產(chǎn)品在材料體系、裝配工藝和封裝規(guī)格上都標(biāo)新立異，此次則被統(tǒng)一到電芯規(guī)格上。蜂巢將其命名為：短刀新品類(lèi)。

蜂巢延續(xù)長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)的品類(lèi)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，推出短刀新品類(lèi) 

與比亞迪的刀片電池相對(duì)，蜂巢的短刀電池，同樣是方形薄的長(zhǎng)條，但是長(zhǎng)度要短，大約從300mm到600mm。

蜂巢能源用這一規(guī)格統(tǒng)一了全域產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)短刀化，除了涵蓋從L300-L600的全尺寸，還覆蓋從1.6-4C全域充電范圍，覆蓋從乘用車(chē)到儲(chǔ)能、商用車(chē)、工程機(jī)械、非高速電車(chē)等全域使用場(chǎng)景，覆蓋從無(wú)鈷、三元到磷酸鐵鋰全域化學(xué)體系。

具體而言，在乘用車(chē)BEV領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L600和L300兩大系列產(chǎn)品，L600 LFP（磷酸鐵鋰）體系可覆蓋主流500~600km續(xù)航車(chē)型；同時(shí)，通過(guò)果凍電池0熱失控技術(shù)，拓寬L600應(yīng)用領(lǐng)域，使L600-NCM果凍體系實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航。L300產(chǎn)品則主打2.2~4C快充體系，適配800V高端車(chē)型，未來(lái)通過(guò)低鎳高錳5V尖晶石體系能有效提高安全性同時(shí)降低成本。

果凍電池可以通過(guò)電芯針刺實(shí)驗(yàn) 

蜂巢的果凍電池很有看點(diǎn)。所謂果凍電池，是指采用了類(lèi)似于凝膠的電解質(zhì)的電池，具備高電導(dǎo)率、自愈合的特點(diǎn)。一方面它保持了三元電池的高能量密度：230Wh/kg，另一方面，它又具備很好的安全性。在電芯的針刺試驗(yàn)中，能夠做到不冒煙不起火。這對(duì)三元電池而言，應(yīng)當(dāng)是行業(yè)首創(chuàng)。

在乘用車(chē)PHEV領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L400系列產(chǎn)品，主打PHEV長(zhǎng)續(xù)航低成本，采用能量功率兼顧的LFP體系，打造高安全、長(zhǎng)壽命。

一般而言，PHEV電池采用三元甚至是鎳氫電池，因?yàn)樾枰^高的功率密度。蜂巢能源用磷酸鐵鋰做PHEV電池，解決了功率密度問(wèn)題，也就降低了成本。而且，這一產(chǎn)品還支持做出純電續(xù)航150km-200km的PHEV產(chǎn)品。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品，通過(guò)CTP技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的安全、能量密度、溫度控制、成本等全面提升。

在商用車(chē)領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品，與儲(chǔ)能產(chǎn)品兼容，同時(shí)兼容VDA電芯標(biāo)準(zhǔn)箱。通過(guò)CTP技術(shù)，從產(chǎn)品安全，成組效率，成本控制等多方面實(shí)現(xiàn)對(duì)VDA標(biāo)箱的超越。

非高速車(chē)領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L400,共享乘用車(chē)成熟的LFP和無(wú)鈷E平臺(tái)體系，用車(chē)規(guī)級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為非高速電車(chē)領(lǐng)域提供具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，高標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)解決方案。

與此同時(shí)，蜂巢能源還為短刀片電池全品類(lèi)提供包括電池包4C全氣候快充技術(shù)、適應(yīng)800V高壓平臺(tái)的高效熱管理技術(shù)、冷蜂熱阻隔技術(shù)、云端安全預(yù)警技術(shù)等系統(tǒng)性技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新，保障短刀片電池產(chǎn)品的高安全、高性能及制造的高效率。

楊紅新表示，短刀電池將成為未來(lái)最具競(jìng)爭(zhēng)力的代表性產(chǎn)品。

在短刀電池這個(gè)電芯技術(shù)之外，蜂巢能源還在研發(fā)800V高壓架構(gòu)、4C快充技術(shù)、繼續(xù)提升無(wú)鈷電池和0熱失控的安全技術(shù)等技術(shù)。

在一體化CTC方面，蜂巢正在研發(fā)可搭載130kWh電量的電池包。

在固態(tài)電池方面，蜂巢的原型樣件能量密度達(dá)到350Wh/kg，通過(guò)針刺和200℃熱箱實(shí)驗(yàn)，預(yù)測(cè)循環(huán)壽命超過(guò)1000周。楊紅新說(shuō)，其性能全面領(lǐng)先美國(guó)同類(lèi)技術(shù)公司。

蜂巢電池的技術(shù)產(chǎn)品布局很廣，除了規(guī)格之外，類(lèi)型多樣，研發(fā)壓力巨大。楊紅新透露，蜂巢已經(jīng)投入了超過(guò)50億研發(fā)費(fèi)用，未來(lái)5年，還要投入252億人民幣。而且，蜂巢還要在全球建設(shè)10大研發(fā)中心，組建超過(guò)5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

2

產(chǎn)能迅速鋪開(kāi)，發(fā)力AI智能制造

蜂巢要挑戰(zhàn)600GWh產(chǎn)能，已經(jīng)有一些產(chǎn)能基礎(chǔ)。

目前蜂巢能源在建基地有8個(gè)，產(chǎn)能297GWh。包括德國(guó)30GWh、西南區(qū)域：遂寧29GWh、成都64GWh；長(zhǎng)三角區(qū)域：常州67GWh、湖州30GWh、馬鞍山20GWh、鹽城23GWh、南京9GWh；華中區(qū)域：上饒23GWh。

但是，在蜂巢將總產(chǎn)能目標(biāo)上調(diào)到600GWh之后，目前的規(guī)劃的這些產(chǎn)能也得提升。

海外產(chǎn)能方面，除了歐洲的30GWh，蜂巢還計(jì)劃在印度、南美、東盟建設(shè)20GWh產(chǎn)能；在西北儲(chǔ)能基地，建設(shè)20GWh產(chǎn)能；西南區(qū)域提升到180GWh，擴(kuò)建87GWh；北方區(qū)域新建80GWh；長(zhǎng)三角擴(kuò)建38GWh，達(dá)到187GWh；華中區(qū)域擴(kuò)建60GWh，達(dá)到83GWh。

光是產(chǎn)能大，如果效率低、利用率不足，再多產(chǎn)能也無(wú)濟(jì)于事。

在電池日上，蜂巢還發(fā)布了AI生態(tài)智造戰(zhàn)略，期望在擴(kuò)大產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，以更快的生產(chǎn)效率，更高的生產(chǎn)工藝，更低的制造成本，支撐快速增長(zhǎng)下的客戶(hù)交付需求。

AI生態(tài)智造戰(zhàn)略的目標(biāo)，是要建立一致可靠、柔性高效、可控成本下的高品質(zhì)、快速穩(wěn)定交付。指標(biāo)包括：?jiǎn)尉€(xiàn)5GWh產(chǎn)能、綜合良品率95%以上，整線(xiàn)OEE（Overall Equipment Effectiveness，設(shè)備綜合效率）水平拉升到80%，人員優(yōu)化65%，能耗要降低20%以上。

為了達(dá)到這一目標(biāo)，蜂巢將在設(shè)計(jì)制造高效協(xié)同、產(chǎn)線(xiàn)裝備智能升級(jí)、品質(zhì)一致性提升、生產(chǎn)與物流仿真和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)五個(gè)方面提升。

另外，電池日上，蜂巢還首創(chuàng)成立AI智造生態(tài)聯(lián)盟—“AI蜂能聯(lián)盟”希望通過(guò)整合AI領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍和獨(dú)角獸資源，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為能源互聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈智造模式升級(jí)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。聯(lián)盟首批企業(yè)和機(jī)構(gòu)包括中國(guó)電信、羅克韋爾、利元亨、西門(mén)子工業(yè)軟件、樹(shù)根互聯(lián)、華為、百度等機(jī)構(gòu)。

電池日上，蜂巢AI蜂能聯(lián)盟成立

3

生態(tài)互助

當(dāng)前的動(dòng)力電池廠(chǎng)商面臨巨大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，一方面是巨大需求爆發(fā)，而資源開(kāi)采量有一定的剛性，另一方面擴(kuò)產(chǎn)周期和電池廠(chǎng)存在錯(cuò)配。

蜂巢能源副總裁黃征在電池日上發(fā)布了供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，來(lái)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

他給出的方案很有意思，先從采購(gòu)部門(mén)的組織結(jié)構(gòu)變革開(kāi)始，而且，對(duì)應(yīng)外部業(yè)務(wù)部門(mén)，他們推出“BP（Business Partner）商業(yè)伙伴”概念，以服務(wù)業(yè)務(wù)部門(mén)。

對(duì)于供應(yīng)商和蜂巢的關(guān)系，黃征表示，理想的合作的配比是：某一供應(yīng)商供貨占蜂巢該項(xiàng)采購(gòu)額的30~50%，而且蜂巢在該供應(yīng)商處的采購(gòu)金額，也占它的30~50%。

黃征還呼吁供應(yīng)商就近與蜂巢基地建廠(chǎng)，包括到海外建廠(chǎng)。他也鼓勵(lì)供應(yīng)商能主動(dòng)提供降本方案，利潤(rùn)共享。

4

資本共創(chuàng)

“做鋰電池、材料都是非常耗費(fèi)資金的。”楊紅新說(shuō)。

為此，蜂巢也在快速融資。他透露，就在當(dāng)天，蜂巢能源完成了A輪融資的簽約儀式，融資規(guī)模35億元。而B(niǎo)輪融資也已經(jīng)完成，總金額超百億。

蜂巢融資除了自身投資建設(shè)，還準(zhǔn)備對(duì)外投資。

蜂巢能源聯(lián)合蜂巢資本成立百億基金規(guī)模，將打造蜂巢能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟。該基金涵蓋了產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)能基金、創(chuàng)新基金三大類(lèi)別，分別可以提供支持企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展，支持企業(yè)產(chǎn)能落地、協(xié)助企業(yè)孵化創(chuàng)新技術(shù)。借助蜂巢能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟，還可以為成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)賦能、創(chuàng)新賦能、資本賦能。

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