據(jù)外媒insideevs報道，大眾汽車集團關(guān)于董事會主席Herbert Diess去留問題的討論，已近尾聲。根據(jù)最新的信息，Diess未能與董事會達成一致意見，這位63歲的老人可能不得不再次尋找新的工作。

Diess是傳統(tǒng)車企中，面對汽車電動化的大趨勢，表現(xiàn)最積極的領(lǐng)導(dǎo)人。不但時常和特斯拉CEO眉來眼去，還曾邀請馬斯克通過視頻會議的方式參與了大眾汽車高管會議，這引起了很多人的不滿。當(dāng)然了，這些并不能成為Diess被免職的官方理由，導(dǎo)致雙方分手的主要原因是Diess表示大眾汽車的電動化要裁員3萬人。很顯然，董事會并不同意這樣的自我革命。

據(jù)董事會成員透露，他們認為Diess的計劃缺乏風(fēng)格、變化太快，而且沒有關(guān)于它應(yīng)該如何運作的真正戰(zhàn)略。大眾的高管們，并不喜歡總被Diess拿去和特斯拉作比較。

如果Diess真被免職，大眾集團的電動化速度可能會大幅放緩，甚至可能出現(xiàn)開倒車的情況。但大眾的命運并不是網(wǎng)友們關(guān)心的，大家更關(guān)心Diess離職后的去向問題。關(guān)于這一點，很多人認為特斯拉歐洲負責(zé)人的職位是他最好的選擇。

特斯拉在德國的進展情況并不如意，柏林超級工廠已經(jīng)比計劃量產(chǎn)時間延后半年了，急需一個像Diess這樣在當(dāng)?shù)赜猩詈耜P(guān)系的人來排除困難。同時呢，Diess一直都是特斯拉的忠實粉絲，能為一個自己喜歡的偶像企業(yè)貢獻力量，應(yīng)該是他最大的幸福之一，這也會成為他最好的歸宿。

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