汽車電動(dòng)化浪潮如今已經(jīng)越來越成熟,不少廠家都針對如今的新趨勢推出了全新的電動(dòng)車型。為了應(yīng)對消費(fèi)者越來越嚴(yán)苛的要求,可以看到如今的國產(chǎn)車型無論在外觀內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上還是科技配置上,都已經(jīng)越來越優(yōu)秀。今天我們介紹的這款車是老牌國產(chǎn)車企奇瑞推出的全新純電SUV,奇瑞大螞蟻。

要說這臺(tái)碩大的SUV和螞蟻有什么關(guān)系,那可能就是這臺(tái)車的前臉部分的車輛大燈了吧。經(jīng)過設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)之后,這臺(tái)車的分體式大燈并沒有感覺很突兀,而是有一種別樣的設(shè)計(jì)感。加上大燈下方的進(jìn)氣孔等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴,讓這臺(tái)車的前臉看起來相當(dāng)有層次感和設(shè)計(jì)感。

側(cè)面部分,這臺(tái)車的線條較為簡潔,但正如網(wǎng)上流傳的一句話一般:該胖的地方胖,該瘦的地方瘦。車輛B柱下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì)盡可能地降低了風(fēng)阻,一方面提高了車輛的加速表現(xiàn),另一方面也能夠有效降低能耗,提升續(xù)航。

車輛的尾部與車頭一樣,層次分明的設(shè)計(jì)加上貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),讓這臺(tái)車看起來絲毫不顯呆板,而是相當(dāng)年輕態(tài),吸引了許多年輕消費(fèi)者的眼光。車輛尺寸方面,該車的長寬高分別為4630/1910/1655mm,雖然車長一般,但軸距達(dá)到了2830mm,家用已經(jīng)完全足夠。

動(dòng)力表現(xiàn)方面,這臺(tái)車搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率130千瓦,峰值扭矩280牛米,爆發(fā)出的澎湃動(dòng)力絕對能夠滿足你對于城市內(nèi)超車的需要。電池方面,這臺(tái)車搭載了一塊70.1千瓦時(shí)的三元鋰電池,續(xù)航里程510公里,同級別屬于優(yōu)秀的水平。同時(shí)使用了快充技術(shù),從沒電充至80%僅需要30分鐘,在此技術(shù)加持下,長途駕駛也不再是問題。
駕駛感受方面,這臺(tái)車支持ECO模式和SPORT模式。節(jié)能模式下,動(dòng)力輸出平緩但完全夠用;而運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)出來的動(dòng)力甚至不像是一臺(tái)SUV車型,給你一種轎跑的體驗(yàn)。同時(shí)在駕駛過程中,能夠很清楚地感受到這臺(tái)車的隔音降噪相當(dāng)出色,在城市內(nèi)通勤時(shí)速控制在60公里左右時(shí),幾乎聽不到什么車外的噪聲。而在高速路上行駛時(shí),80公里以上的時(shí)速才能聽到一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪,舒適性還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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