自從幾年前電動車異軍突起以來，不少廠家都看到了市場對于電動車這一全新事物的接受程度之高，是很多人早先沒有想到的。過去的2020年，中國汽車市場上的電動車的累計(jì)銷量達(dá)到了驚人的130多萬輛，占據(jù)全球新能源電動車銷量的41%。而這其中，蔚來、小鵬、哪吒等幾家品牌算得上是撐起這份銷量的中流砥柱。

就在不久前，上述三家企業(yè)公布了自家品牌旗下車輛三月份的銷量數(shù)據(jù)，而令人驚喜的是，無論是環(huán)比還是同比都有著非常明顯的增長。這其中原因又是什么呢？我們一起來看看。

蔚來汽車在3月份總計(jì)交付了7257臺新車，同比增長373.4%。不少人都說，去年因?yàn)橐咔榈脑?，大部分汽車品牌都沒有什么生意，同比銷量大都是大幅度增加。但蔚來汽車三月份的環(huán)比銷量也比上個(gè)月增加了30.1%，這樣的成績就相當(dāng)不容易了。整個(gè)一季度，蔚來總計(jì)交付量達(dá)到了20060臺，創(chuàng)單季度最好成績。要知道蔚來旗下的產(chǎn)品，款款價(jià)格不菲，能夠有著這樣的成績，可以看出蔚來的車型還是有他們自己的獨(dú)到之處的。

小鵬汽車三月份交付新車5102臺，月度交付量已經(jīng)持續(xù)9個(gè)月同比翻番，同比增長384%，而環(huán)比增長達(dá)到了驚人的130%，可謂是汽車圈內(nèi)最大的黑馬。這其中，P7交付車輛2855臺，G3交付2247臺。雖然銷量成績并沒有蔚來那么多，但小鵬的一季度銷量同樣是自家品牌的歷史新高。小鵬汽車之所以能夠創(chuàng)立不久就有如此巨大的收獲，一方面是市場對于新興事物有著前所未有的包容度，另一方面小鵬汽車也確實(shí)有它自己的過人之處。要知道小鵬P7定價(jià)為24萬元，與電動車的領(lǐng)頭羊特斯拉model 3形成了正面對決，能夠站穩(wěn)腳跟已然不易。

哪吒汽車在三月份銷量達(dá)到了3246臺，同比增長680%，環(huán)比增長62%。一季度累計(jì)銷量7443臺，同比增長390%。哪吒作為這三家品牌中最年輕的品牌，是這三家中同比增長最大的。在去年的同期，哪吒汽車幾乎要陷入破產(chǎn)清算的環(huán)節(jié)，而一年后哪吒浴火重生，并且有著相當(dāng)不錯(cuò)的成績。哪吒V的售價(jià)是本文中價(jià)格最親民的，僅售5.99-12.08萬，要知道在這一區(qū)間內(nèi)，大都是國產(chǎn)品牌燃油車，或者是A00級微型小電動車。哪吒V瞄準(zhǔn)市場，果然取得了不俗的成績，上市五月銷量破萬，達(dá)到了10317臺。

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