北京是個(gè)寸土寸金的城市,吸引了世界各地的人才,但機(jī)動(dòng)車搖號(hào)限購(gòu)讓很多人離自由出行的小目標(biāo)越來(lái)越遠(yuǎn),但好在新能源車型并不受限行限購(gòu)的影響,越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買純電車型,而在20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,各家廠商都推出了自家的實(shí)力派車型,今天小編就為大家介紹一款20萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)科技豪華純電SUV—埃安LX 70 Lite。

埃安LX在市場(chǎng)中的定位便是高端智能車,而70 Lite車型則繼承了車系中眾多產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),讓消費(fèi)者花20萬(wàn)的費(fèi)用就能感受到超過(guò)百萬(wàn)的豪華科技。比如12.3寸曲面雙屏、雙層流空調(diào)、超N95級(jí)防護(hù)、麂皮內(nèi)飾等配置讓這輛車的科技感滿滿,另外,還配備了同級(jí)獨(dú)有的豪華頭等艙式座椅,座椅記憶、通風(fēng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅調(diào)節(jié),這些可是同級(jí)車型沒(méi)有的配置。

而從平臺(tái)方面來(lái)看,埃安LX 70 Lite搭載了廣汽新能源花費(fèi)30億元打造的GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái),全鋁合金材料的底盤強(qiáng)度更高,而且重量更輕,操控感更好。而平臺(tái)對(duì)于軸距也有很重要的影響,埃安LX 70 Lite的車身尺寸達(dá)到了4786x1935x1685毫米,軸距達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的2920毫米,車內(nèi)空間非常寬敞,可以說(shuō)平臺(tái)是一輛純電車的基礎(chǔ),如同脊梁般重要。

續(xù)航和動(dòng)力同樣是消費(fèi)者所關(guān)心的,埃安LX 70 Lite應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的高能量密度大電池模組,搭載了同級(jí)最高的73kWh電池包,讓這輛車的綜合續(xù)航達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的520km,在北京以及周邊旅行完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,甚至可以做到一周一沖。在動(dòng)力性能方面,埃安LX 70 Lite最高功率135kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速也達(dá)到了同級(jí)最快的7.8秒,而同級(jí)的車型普遍在10秒左右。

20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,埃安LX 70 Lite的品牌定位、平臺(tái)、空間、續(xù)航與同級(jí)車型相比都有著不同的優(yōu)勢(shì)。在北京地區(qū)購(gòu)買純電SUV車型,20萬(wàn)級(jí)的埃安LX 70 Lite已經(jīng)成為了購(gòu)車的第一選擇。
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作者:汽車新能源
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