近日，新款奔馳EQS內(nèi)飾官圖發(fā)布，新車搭載了半輻式方向盤，并確認(rèn)配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。另外，新車作為二次中期改款，還會(huì)對(duì)外觀和動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)。
內(nèi)飾部分，半輻式方向盤上下兩側(cè)采用弧形設(shè)計(jì)，上下車更方便且能減小視線遮擋，而為了適配該方向盤，奔馳還對(duì)氣囊進(jìn)行了重新研發(fā)。另外，其還會(huì)配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，不僅可以消除路面顛簸，還可以通過較小的調(diào)整實(shí)現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)彎。
外觀部分，新車進(jìn)行了小幅調(diào)整，車頭預(yù)計(jì)會(huì)采用奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過融入三叉星元素提升辨識(shí)度。
動(dòng)力部分，新車采用全新的800V架構(gòu)生產(chǎn)，搭載奔馳最新的eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)。作為參考，現(xiàn)款奔馳EQS提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，其CLTC續(xù)航里程分別為720km、813km和840km。有關(guān)新車的更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：車質(zhì)網(wǎng)
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