日產(chǎn)汽車旗下豪華品牌英菲尼迪近日正式發(fā)布全新車型QX65，這是該品牌五年來首次面向北美市場發(fā)布新車。日產(chǎn)希望通過突出設(shè)計(jì)與實(shí)用性，重振其在當(dāng)?shù)匚业匿N量。

　　QX65是一款中型燃油車，采用雙座排布局SUV，這款新車型將在日產(chǎn)位于美國田納西州士麥那的工廠生產(chǎn)，廠商建議零售價(jià)為53,990美元。該車計(jì)劃于今年夏季在北美上市，其車身尺寸與定價(jià)將直接對標(biāo)豐田旗下豪華品牌雷克薩斯的SUV車型RX。

QX65；圖片來源：日產(chǎn)

　　這款全新SUV主打設(shè)計(jì)，日產(chǎn)稱其在緊湊流暢的車身內(nèi)實(shí)現(xiàn)了寬敞的車內(nèi)空間。前臉格柵設(shè)計(jì)借鑒2024年推出的QX80 SUV，靈感源自日本竹林。QX65還將提供點(diǎn)綴金色鍍膜玻璃顆粒的紅色車漆版本。

　　與雷克薩斯等豪華品牌相比，英菲尼迪在美國市場持續(xù)陷入困境。據(jù)美國行業(yè)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Autodata與日本野村證券統(tǒng)計(jì)，2024年該品牌在美銷量為5.8萬輛，同比下滑11%，不及2017年約15萬輛銷量峰值的一半。目前日產(chǎn)在美國豪華車市場份額僅為2%，遠(yuǎn)低于8%的歷史高點(diǎn)。

　　受銷量低迷影響，日產(chǎn)自2025年起開始精簡英菲尼迪品牌的產(chǎn)品線。當(dāng)年年底，日產(chǎn)停止在墨西哥中部與梅賽德斯-奔馳合資工廠生產(chǎn)英菲尼迪QX50和QX55 SUV車型，待庫存清庫后該兩款車型將正式退市。

　　此舉之后英菲尼迪品牌將僅剩三款車型：大型三排座QX60、QX80以及新增的QX65，且均為SUV。日產(chǎn)計(jì)劃依托熱門高端大尺寸車型，提升盈利水平。

　　日產(chǎn)預(yù)計(jì)，在本月即將結(jié)束的2025財(cái)年將錄得合并凈虧損6,500億日元（約合41億美元），而其上一財(cái)年凈虧損為6,708億日元。作為重組計(jì)劃一部分，日產(chǎn)將裁員2萬人，并在全球關(guān)閉七家工廠，目標(biāo)是在2027財(cái)年（截至2027年3月）實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤與自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正（不含關(guān)稅影響）。

　　2025年第四季度，日產(chǎn)在美銷量同比下滑3.7%，至214,250輛。盡管整體表現(xiàn)疲軟，但公司表示零售銷量環(huán)比呈逐月上升趨勢，并計(jì)劃未來重點(diǎn)擴(kuò)充電氣化車型陣容。

　　日產(chǎn)今年年初已在北美推出首款插電式混合動(dòng)力車型――奇駿（Rogue）SUV插混版，該車型由日產(chǎn)持股的三菱汽車代工生產(chǎn)。目前日產(chǎn)在北美市場暫未推出常規(guī)混合動(dòng)力車型，但計(jì)劃于2026年在日本等市場發(fā)布搭載自研e-Power混動(dòng)技術(shù)的全新車型。

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