工信部發(fā)布的《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第二十七批）》披露了新一代小米SU7的動(dòng)力電池及續(xù)航信息。新車(chē)將提供73kWh、96.3kWh和101.7kWh三種不同規(guī)格的電池包可選，CLTC最高續(xù)航可達(dá)902km。該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市。作為一款高端智能電動(dòng)車(chē)，小米SU7定位對(duì)標(biāo)特斯拉Model S和蔚來(lái)ET7等車(chē)型。

新車(chē)整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主要對(duì)車(chē)頭進(jìn)氣口進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整，同時(shí)新增“卡布里藍(lán)”專(zhuān)屬車(chē)漆，實(shí)現(xiàn)“藍(lán)中透綠”的獨(dú)特觀感。側(cè)面將配備全新的20英寸輪轂，視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾部分，新車(chē)新增暗夜黑配色，并對(duì)副儀表臺(tái)造型和方向盤(pán)造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

新車(chē)全系換裝V6sPlus超級(jí)電機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版的最大功率提升至235kW（320馬力）；Max版的綜合功率更是提升至507kW（690馬力）。Pro版和Max版還搭載閉式雙腔空懸+CDC阻尼減振器。動(dòng)力系統(tǒng)方面，標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版從此前的400V架構(gòu)升級(jí)至752V高壓平臺(tái)，Max版更是從871V提升至897V。

根據(jù)目錄信息顯示，新車(chē)共申報(bào)了三種不同規(guī)格的電池包，對(duì)應(yīng)CLTC工況下九種不同的續(xù)航版本，覆蓋630km至902km區(qū)間。標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航由700km提升至720km；Pro版續(xù)航從830km大幅提升至902km；Max版續(xù)航則由800km提升至835km。此次更新不僅提升了續(xù)航表現(xiàn)，也進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)。小米SU7憑借強(qiáng)大的配置和出色的續(xù)航能力，有望在高端電動(dòng)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

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