距離上周開幕的廣州車展才過去不到一周，與我們遠(yuǎn)隔重洋有著16個小時時差的大洋彼岸，2024洛杉磯車展在北京時間11月22日凌晨正式開幕！不同于過往燃油車占據(jù)上風(fēng)，能明顯感受到這屆洛杉磯車展中純電、增程、混動等新能源車型的占比有所提升。盡管該車展上很多新車大概率都不會引進(jìn)國內(nèi)，但目睹了那么久國內(nèi)車企的卷，看點(diǎn)兒不一樣的，換換腦子也不錯！那么廢話不多說，讓我們一睹為快洛杉磯車展的新車吧！

● 現(xiàn)代IONIQ 9

現(xiàn)代IONIQ 9在2024洛杉磯車展上正式發(fā)布！新車定位中大型純電SUV，基于E-GMP平臺打造，與起亞EV9(參數(shù)|詢價)共享平臺，預(yù)計2025年上半年在海外上市。

外觀來看，車頭寬大厚重，展現(xiàn)出了一款旗艦級SUV的強(qiáng)大氣場。新車采用分體式大燈組設(shè)計，上方是貫穿式的LED日間行車燈，下方是矩陣式的LED大燈組，充滿了科幻未來感。

車身側(cè)面來看，新車整體線條流暢飽滿，車頂后部微微下沉，此外可以看到新車用攝像頭取代了傳統(tǒng)后視鏡，帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。車身側(cè)面的黑色飾條設(shè)計很好地緩解了龐大車身帶來的笨重感。車尾配備點(diǎn)陣式LED尾燈，配合黑色后包圍設(shè)計，提升了車尾的層次感。

車內(nèi)來看，新車配備12英寸雙聯(lián)觸摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)以及智能語音控制。車內(nèi)依舊保留了大量的物理按鍵和旋鈕，空調(diào)等常用功能操作起來更方便。如果是配備流媒體后視鏡的版本，兩側(cè)車門處還將提供7英寸的顯示屏。

座椅方面，新車提供6座和7座布局，6座車型配備第二排獨(dú)立座椅，可旋轉(zhuǎn)180度，滿足家庭娛樂場景的使用需求。此外車內(nèi)將配備14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)和10個安全氣囊。

動力方面，長續(xù)航后驅(qū)版配備單電機(jī)，最大功率218馬力，續(xù)航里程599km。雙電機(jī)四驅(qū)長續(xù)航版最大功率307馬力，續(xù)航里程557km。雙電機(jī)四驅(qū)性能版最大功率428馬力，續(xù)航里程510km，0-96km/h加速4.9秒。所有車型配備容量為110.3kWh的電池。

● 起亞EV9 GT

在2024洛杉磯車展上，起亞EV9 GT正式發(fā)布！起亞的純電動大七座SUV迎來高性能版本，其最大功率為508馬力！新車預(yù)計2025年夏季正式登陸英國市場，售價超過8萬磅，約人民幣73萬元。

新車外觀基本沿用現(xiàn)款造型，看上去非常具有科技感，寬大厚實(shí)的車身配合個性的大燈組，擁有不錯的辨識度！

走進(jìn)車內(nèi)，新車內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏，黑色座椅搭配檸檬綠色縫線，整體風(fēng)格時尚運(yùn)動。

動力方面，起亞EV9 GT采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率508馬力，0-96km/h加速僅4.3秒。新車還搭載現(xiàn)代Ioniq 5 N同款聲浪模擬系統(tǒng)、電磁懸架、電子限滑差速器和21英寸輪圈。

● 起亞SPORTAGE

在2024洛杉磯車展上美版新款起亞SPORTAGE（國內(nèi)市場為獅鉑拓界）亮相，作為第五代車型的中期改款版本，將于2025年第二季度在美國上市。

新車外觀采用起亞家族式設(shè)計，基于起亞N3平臺打造，同時提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版車型。

走進(jìn)車內(nèi)，新車配備有雙12.3英寸聯(lián)體屏、抬頭顯示系統(tǒng)、雙輻式方向盤以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。

動力方面，提供燃油版、混動版以及插電混動版三種，其中燃油版車型搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為140千瓦，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。此外，混動版車型最大功率提升至172千瓦，插電混動版車型最大功率提升至200千瓦。

● 新款捷尼賽思GV70 EV

在2024洛杉磯車展上，新款捷尼賽思GV70 EV首次發(fā)布，內(nèi)外全面升級！捷尼賽思GV70是該品牌在北美最暢銷的車型，目前已銷售超過8.5萬臺，新款車型預(yù)計2025年中登陸北美市場，將同時在美國和韓國工廠生產(chǎn)。

新款GV70 EV和燃油版比外觀變化不大，同時大燈組配備MLA矩陣式光源，下包圍處也有細(xì)微調(diào)整。

車內(nèi)采用全新設(shè)計，27英寸OLED連屏設(shè)計十分搶眼，并可以支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

純電動版車型雙電機(jī)最大功率429馬力，超增壓模式可獲得10秒483馬力，電池升級為84kWh，并支持800V快充，同時新車還增加了NACS北美充電標(biāo)準(zhǔn)。

● 謳歌ADX

在2024洛杉磯車展上，謳歌ADX首次發(fā)布！新車定位緊湊型SUV，尺寸與本田HR-V相近。

外觀來看，新車配備了LED尾燈，折線的造型看起來非常犀利。將預(yù)告圖提亮后可以看到，兩側(cè)尾燈下方分別是A-Spec徽標(biāo)和謳歌LOGO。此外，新車還配備了一個車尾擾流板，采用了棱角分明的造型，增加了車尾的層次感。

內(nèi)飾方面，可以看到新車配備了兩段式的全景天窗，座椅采用淺米色，配合藍(lán)色的彩帶裝飾，充滿了活力氣息。此外，新車還將配備Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，這是一個來自丹麥的高端音響品牌，其揚(yáng)聲器的造型設(shè)計也十分有特色。

動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率203馬力，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱或手動變速箱。

● 菲亞特500e Giorgio Armani

在2024洛杉磯車展上，菲亞特500e珍藏版亮相，新車將于2025年初在海外交付。

先看外觀，菲亞特500e Giorgio Armani珍藏版采用深綠色和陶瓷灰兩款新車身顏色，并采用車身同色輪圈造型，并細(xì)節(jié)加入Giorgio Armani首字母GA元素。

內(nèi)飾提供兩種配色風(fēng)格，并在中控臺使用大面積木紋飾板，頭枕配有GA字母印花。配置上提供7英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、DAB收音機(jī)、蘋果CarPlay/安卓Auto手機(jī)無線互聯(lián)。

菲亞特500e Giorgio Armani珍藏版搭載前置單電機(jī)，最大功率87千瓦，峰值扭矩219牛?米，官方0-96公里/小時加速時間為8.5秒，最高車速為151公里/小時。該車匹配容量為42千瓦時電池，WLTP工況續(xù)航里程為199英里（約320公里）。

● 全新大眾Tiguan（美規(guī)）

2024洛杉磯車展上，全新大眾Tiguan（美規(guī)）首發(fā)亮相，它與國內(nèi)全新探岳L可謂是同宗同源，該車型將在大眾墨西哥工廠生產(chǎn)，預(yù)計明年夏天開始交付。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）同樣是基于MQB Evo平臺打造，該平臺支持搭載插混系統(tǒng)，盡管這次新車只有燃油版，但是大眾也暗示了未來的某個時間將會推出插混版本，這讓國內(nèi)也可以更加期待，畢竟技術(shù)同源。與國內(nèi)的探岳L一樣，該車為一款五座SUV。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）與國內(nèi)的探岳L差異很小，新車采用了純黑化的外觀，前后的大眾LOGO同樣會自發(fā)光，并且前后都是貫穿式車燈設(shè)計。

相比于國內(nèi)的車型，全新大眾Tiguan（美規(guī)）展現(xiàn)出更美式豪華的氛圍，比如大面積的棕色皮革包裹，木紋飾板的裝飾，新車內(nèi)飾配備10.3英寸的液晶儀表+15英寸的中控屏，還有抬頭顯示系統(tǒng)，但沒有國內(nèi)車型那樣配備副駕屏。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，大功率204馬力（150kW），與國內(nèi)頂配的探岳L R-line版本功率接近，與之匹配8AT變速箱，新車配備四驅(qū)，考慮到美國的市場因素，該車還配備拖拽能力，另外新車還將配備L2級駕駛輔助功能。

● 本田Passport TrailSport

在2024洛杉磯車展上，本田Passport TrailSport正式發(fā)布。該車是基于全新一代本田Passport，以“Born Wild”理念針對越野性能進(jìn)行升級的產(chǎn)品，其將會在2025年登陸美國市場，并會與全新本田Passport共線生產(chǎn)。

外觀方面，新車擁有專屬的Sunset Orange（橙）和Ash Green（綠）兩種車身配色，車身下包圍以及門把手、車床框架和行李架等處均進(jìn)行了熏黑處理。另外新車在發(fā)動機(jī)蓋上還增加了通風(fēng)口設(shè)計，從外觀上便能一眼分曉它的本領(lǐng)。

越野配置方面，新車將配備全新的懸架系統(tǒng)，使得新車的離地間隙、通過角、離去角等數(shù)據(jù)得以提升。另外，新車還配備鋼制防滑板、拖車鉤、18英寸輪圈、31英寸全地形輪胎、屋頂平臺以及拖車鉤等等。

內(nèi)飾方面，新車采用10.2英寸儀表盤和12.3英寸中控屏的搭配，內(nèi)置無線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。此外，新車還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、8安全氣囊和L2級駕駛輔助功能。越野配置方面，新車可以提供TrailWatch影像、車身角度/海拔數(shù)據(jù)顯示以及7種駕駛模式。

動力方面，新車將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率285馬力，傳動系統(tǒng)匹配10速變速箱。值得一提的是，新車還將首搭本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩容量增加40%，響應(yīng)速度加快30%，提升其戶外能力。

● 全文總結(jié)

　　從上面的新車我們可以預(yù)見，新款捷尼賽思GV70 EV、新款起亞SPORTAGE（國內(nèi)市場為獅鉑拓界）等車有可能引入中國市場銷售。雖然本屆洛杉磯車展的新車不多，但是其中不乏有趣新穎的車型，其中很多車型在國內(nèi)關(guān)注度很高，這些車型的亮相，讓我們了解了其他國家或地區(qū)的人們都在消費(fèi)和關(guān)注些什么，看點(diǎn)不一樣的，確實(shí)挺有意思！（文/汽車之家 岳長興）

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