各位車友大家好，第八十八期《百人口碑評新車》系列文章又與大家見面了，本期文章的主角是小鵬汽車旗下中大型SUV――小鵬G9(參數(shù)|詢價)，該車于2023年9月19日完成改款上市。目前共有12款在售車型，售價區(qū)間為25.89-41.99萬元。2024款車型針對上市一年來的市場表現(xiàn)和用戶建議進(jìn)行了配置和價格方面的調(diào)整，配置方面更強調(diào)實用性。其上市幾個月來，小鵬G9確實也拿到了不錯的銷售成績。那么，究竟是哪些亮點和優(yōu)勢讓小鵬G9的車主們痛快剁手買買買呢？快來《百人口碑評新車》看看吧。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有愛車的外觀、內(nèi)飾、智能化表現(xiàn)和配置水平、駕駛感受、能源消耗水平、空間表現(xiàn)以及性價比七大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，已經(jīng)有317位汽車之家認(rèn)證車主填寫了小鵬G9的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對這款車的印象。

● 小鵬G9的印象標(biāo)簽

　　在汽車之家小鵬G9的車系頁面中，點擊“口碑”按鈕即可查看該車的印象關(guān)鍵詞。“加速強勁”、“舒適性滿意”、“續(xù)航里程長”、“后備廂空間足夠”、“內(nèi)飾材質(zhì)給力”、“自動駕駛不錯”、“配置豐富”等是車主們對小鵬G9滿意的地方，而“沒有HUD抬頭數(shù)字顯示”等則被車主們吐槽稍多。

● 小鵬G9的綜合評分：4.83分

　　從分析結(jié)果來看，小鵬G9的綜合評分為4.83分，與往期《百人口碑評新車》系列文章中參與評分的車型相比，其綜合評分算是比較為正常的。在總共這幾個評分項目中得分最高的兩項分別為智能化/配置以及外觀，可見用戶對于小鵬G9的造型設(shè)計以及智能化/配置表現(xiàn)都是相當(dāng)滿意的。空間表現(xiàn)的得分較低，說明用戶對于車輛的儲物空間等方面還是有不小的需求的，希望未來推出改款時會否有改進(jìn)。

● 小鵬G9的外觀評分：4.92分

　　定位為中大型SUV的小鵬G9讓它擁有舒展的整車設(shè)計，家族式的前臉融合了貫穿燈組和分體大燈，激光雷達(dá)則融入到大燈模塊中。新車會繼續(xù)配備31個感知原件、雙激光雷達(dá)、雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，這些都是支持XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。而且改款之后還增加了暗夜黑、星際綠外觀顏色，以及新樣式的輪圈供消費者選擇。

　　 評價方面，小鵬G9外觀得到了4.92的高分，這表明絕大部分車主對該車的外觀表示滿意。全新的設(shè)計不僅帶來了新鮮感，也讓車輛顯得更具活力且年輕了許多，豐富的車身配色也讓人覺得更加時尚、車頭設(shè)計好看都是車主們常提到的關(guān)鍵詞。比如比如網(wǎng)友劉寧華小鵬G9廣州表示：“星際綠外觀高級又大氣，沉穩(wěn)低調(diào)不張揚，前臉車燈設(shè)計很酷。我覺得G9最好看的角度是前四十五度，分體式大燈也成功營造出不錯的辨識度?！?/p>

　　 車主滄海尋蝴蝶也表示：“2024款增加了黑色和綠色，剛開始的時候主要在這兩個顏色里面糾結(jié)，后來實車一出來，直接就上綠色了。全車最佳角度就是側(cè)面，白看不厭！”

● 小鵬G9的內(nèi)飾評分：4.87分

　　在車內(nèi)，作為Xmart OS 4.0的重要組成部分，小鵬G9依舊配備雙14.6英寸顯示屏，駕駛員前方則是一塊相對較小的液晶屏，此外新車還擁有全場景語音2.0等功能。2024款車型的改變也是顯而易見的，車型調(diào)整后，Nappa真皮座椅將全系標(biāo)配，同時還會增加氣宇灰內(nèi)飾配色，該配色也是在小鵬P7i和小鵬G6上選配率較高的主打色。同時諸如中央島臺等位置的黑色亮色鋼琴烤漆裝飾被取消。上述改變都讓整車內(nèi)飾看起來更加素雅、居家、更有質(zhì)感。同時，中央的15W無線充電面板升級為雙50W高功率風(fēng)冷無線快充。

　　不少車主也對內(nèi)飾給予了肯定，車主橙黃橘綠時_v_表示：“內(nèi)飾豪華感很足，用料也充足，三聯(lián)屏也很大氣，因為有小孩的緣故選擇了橙內(nèi)，現(xiàn)在看起來確實也很耐臟，整體更加年輕。”

　　 車主楊須磊表示：“小鵬G9的內(nèi)飾看過的人應(yīng)該都沒話說吧？高級感滿滿，一坐進(jìn)去首先震撼的就是中控雙屏，可以觸摸到的地方幾乎全部真皮包裹，充滿儀式感的升降音響，副駕駛智能化妝鏡等等黑科技只有體驗了才知道它真的好?！?/p>

● 小鵬G9的空間評分：4.66分

　　車輛空間方面，參考2022款車型體驗來看，身高176cm的體驗者坐入主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后頭部空間2拳有余，頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。前排座椅保持不動，體驗者坐入后排，腿部和頭部空間均有2拳富裕，乘坐空間表現(xiàn)屬于優(yōu)秀級別。

　　儲物空間上，小鵬G9整體表現(xiàn)良好。同時，該車大五座的布局給后備廂提供了很大的空間，不過后排座椅放倒后，座椅和后備廂地板之間有高度差，放置一些物品時候需要注意。同時，新車還提供容積不小的前備廂，大大提升使用便利性。

　　可以看到，絕大部分車主對小鵬G9的空間都表示認(rèn)可，評分達(dá)到4.66分。車主勝者為王其名為鵬表示：“我身高181典型東北大漢，一般的車我坐進(jìn)去都會覺得腿部空間不足，或者頭部空間緊湊。但小鵬G9在我調(diào)到舒適的位置之后，頭部空間還可以比一個6的手勢，而且腿部也不會來回移動的時候蹭到方向盤。前備廂之前放花足足花了我一千元，可想而知他的容量有多大了，非常能裝。后排岳母翹個二郎腿玩手機不費勁?！?/p>

● 小鵬G9的智能化評分：4.85分

　　小鵬G9在智能化配置方面也拿到了4.85分的高分，其智能水平主要體現(xiàn)在兩方面――智能化配置表現(xiàn)以及智能駕駛。首先在智能化配置方面，小鵬G9配備雙14.6英寸顯示屏，并擁有全場景語音2.0等功能。其他方面，該車會配備小鵬自研的XOpera音響，全車21個聲學(xué)單元，杜比認(rèn)證7.1.4全景聲。

　　智能駕駛方面，在核心智駕和三電架構(gòu)部分，小鵬G9配備XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，官方表示目前已經(jīng)實現(xiàn)無需高精地圖，全國各個城市和路段都能使用，在城區(qū)可以完成擁堵自動跟車、紅綠燈自動啟停、自主變道超車、轉(zhuǎn)向掉頭、繞行障礙，避讓行人和非機動車等能力。

　　對于各大廠家都在“卷”的城市NGP智能輔助駕駛，小鵬官方表示2023年城市NGP開通50城，高速場景每千公里接管次數(shù)小于1次。2024年城市NPG開通200城。2025年實現(xiàn)核心城市全覆蓋，城市場景每百公里接管次數(shù)小于1次。

　　 車主涉世未深呀說到：“小鵬G9的智能是我選它的重要因素之一，之前體驗過其他品牌的新能源車型，G9給我最大的感受就是車機使用非常順滑，渲染做的也很棒。自從開始使用小鵬G9，就沒有手動操作過空調(diào)、音樂之類的，包括開關(guān)窗戶等，僅需要說出自己的需求。給我最大的感受就是小鵬的車機不需要互換，只需要說出需求，就能夠完成。此外，長圖方面完全放心交給小鵬G9，幾乎做到零接管?！?/p>

　　 車主拼面三狼呈表示：“已經(jīng)OTA過三次了，最近一次像我這種18線小城市也能進(jìn)行城市NGP智能駕駛了，期待繼續(xù)更新來提升體驗感受?！?/p>

● 小鵬G9的駕駛感受評分：4.85分

　　小鵬G9提供單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版。其中單電機版后電機最大功率為230kW，峰值扭矩為430N?m；雙電機版前電機為175kW/287N?m，后電機為230kW/430N?m。同時，該車配備德國進(jìn)口Vibracoustic雙腔空氣懸架可選。

　　 小鵬G9雖然是“大體格”，但無論在哪種駕駛模式下提速都很輕快，動力輸出也很線性平順，加速踏板的節(jié)奏控制的也很好，都不會一點就竄，城市中駕駛很好掌控節(jié)奏。同時，小鵬G9還有“暴躁”的一面，開啟運功+模式，扭矩釋放很直接，會有較強的推背感，堅定而充滿力量。

　　車主yangujs表示：“車子動力輸出平穩(wěn)，并且動力很強，車子雖然大，但平穩(wěn)性不錯，而且操控性也很強，沒有因為車子大了笨重的感覺，完全是指哪打哪?！?/p>

　　車主杰克鬧YOYO也表示：“對比我上一臺1.8T邁騰，我覺得小鵬G9動力澎湃，駕駛感受就是很好開，雖然沒單獨花錢選裝空氣懸架，但逼真硬度較好，整體的穩(wěn)讓我很驚艷，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、加速快、起步給力、跑高速踏實?！?/p>

● 小鵬G9的續(xù)航評分：4.85分

　　小鵬G9在續(xù)航部分提供570km、702km和650km三個版本供消費者選擇。該車車主口碑中續(xù)航一項的得分為4.85分，表現(xiàn)出眾。車主們給出的關(guān)鍵詞包括“續(xù)航里程長”、“充電速度快”等。這主要歸功于小鵬G9基于800V平臺打造，標(biāo)配3C電池，峰值充電功率為315kW，最大充電電流486A，大大提升了車主的使用感受。

　　此外，小鵬也自建了新一代S4超充樁，最高可實現(xiàn)480kW/670A的充電能力，截止目前已建186座S4超快充站，2023年內(nèi)建成約500個具備S4站點。到2025年將建成3000個具備超充能力的自營站點，包括234座小鵬S4超快充，增加日常用車便利性。

　　車主達(dá)達(dá)ImpetuousSociety表示：“我用車城市在云南昆明周邊，既無嚴(yán)寒也無酷暑，正常冬天不到零下的話，市區(qū)續(xù)航550公里以上是沒問題的，全告訴的話基本也有500km?！?/p>

　　車主遂寧車友6951836表示：“坐標(biāo)深圳，除了最冷的那一個月，基本都能跑到650km，日常用車每次基本只充到90%，跑光續(xù)航一次都接近600km。充電速度超神，雖然沒試過S4超充，但普通快充也能達(dá)到160kW以上了，30分鐘補滿90%沒任何問題?！?/p>

● 小鵬G9的性價比評分：4.76分

　　小鵬G9口碑中的性價比單項評分達(dá)到了4.76分，可見車主們普遍認(rèn)為這錢花得值！與之有關(guān)的關(guān)鍵詞包括“性價比高”、“配置豐富”、“終身質(zhì)保”等，且沒有出現(xiàn)負(fù)面關(guān)鍵詞。

　　車主kyo1989評到：“我個人覺得小鵬G9的性價比非常高，同價位基本沒有對手。而且現(xiàn)在購買的話還送電咖，簡直太香了，官方送首次保養(yǎng)，三電系統(tǒng)也是質(zhì)保8年，基本不用擔(dān)心。“

　　 車主子規(guī)夢666表示：“30萬左右的價格，三元鋰700公里續(xù)航，可以說要空間有空間，要顏值有顏值，標(biāo)配智能輔助駕駛以及雙激光雷達(dá)，同價位的幾乎沒有，性價比很高。目前還沒到保養(yǎng)時間，并且首保免費，用車成本很低。”

● 小鵬G9的車主主要購車目的：

　　由調(diào)研結(jié)果來看，車主們購買小鵬G9的主要目的為上下班、自駕游、接送小孩、購物等，其中上下班占比最高為63%，自駕游占比也達(dá)到46%。車主們選擇小鵬G9，更多是用于日常代步和假期出游，畢竟它不僅有著讓人眼前一亮的寬敞、舒適、豪華且智能的座艙。相較于燃油車，小鵬G9作為純電動車，其低廉的用車成本也是優(yōu)勢所在。

● 全文總結(jié)：

　　小鵬G9是一款好產(chǎn)品嗎？有不少人會給肯定的回答。何小鵬發(fā)布會上表示，由于失敗的營銷――“非產(chǎn)品力”的滑鐵盧，沒能讓更多用戶享受到超越時代的技術(shù)領(lǐng)先。技術(shù)的堆疊并不等于絕佳的體驗，小鵬在G9發(fā)布之初就意識到這個問題，去年在上市兩天后就調(diào)整了G9車型各個版本的命名和配置，并將部分原本需要選裝的配置升級為標(biāo)配。在短短的一年內(nèi)改款再戰(zhàn)，可以看出小鵬汽車在盡最大努力挽救這款旗艦產(chǎn)品，用戶們吐槽的點――調(diào)整、不實用的配置――砍掉、價格――壓下來。

　　當(dāng)然，從上面來看，這么多掏出真金白銀支持小鵬G9的車主們在實際使用下來后，也在汽車之家口碑當(dāng)中給出了4.89分的綜合成績。那么您認(rèn)為這個成績與該車的實力是否匹配？對于純電動中大型SUV的選購，您又是否有其它看法？歡迎評論留言互動?。ㄎ?汽車之家 周易）

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