近日我們從相關渠道獲取到了新款寶馬iX3的內(nèi)飾諜照，新車將采用最新的內(nèi)飾設計，其中造型小巧的撥桿取代經(jīng)典的“雞腿”擋把，中控區(qū)域變得更加簡潔。
新款寶馬iX3的內(nèi)飾并沒有對其他配置進行調(diào)整，依舊配備懸浮式中控屏，大概率依舊使用iDrive7系統(tǒng)，下一代就會變成一體式曲面屏和iD9了。根據(jù)寶馬官方此前的規(guī)劃，寶馬iX3將從2023年1月份生產(chǎn)月起對換擋機構做出調(diào)整，這或許也意味著新車將于近期供應市場，參照現(xiàn)款車型的售價區(qū)間39.99萬-43.99萬元。
目前新車的外觀和動力參數(shù)信息還很限，但作為小改款車型，預計不會有太大變化，作為參考，現(xiàn)款寶馬iX3采用后置單電機布局，電機最大功率210千瓦，峰值扭矩400?！っ?，并使用80千瓦時三元鋰電池作為儲能裝置，CLTC純電續(xù)航里程在535公里至550公里之間。
撥桿式電子換擋機構是寶馬最新內(nèi)飾設計理念的重要組成部分，從寶馬iX開始，家族車型已經(jīng)陸續(xù)取消雞腿檔把了，現(xiàn)在2系Active Tourer、X1、7系、X7、2系、3系等車型都變成小撥桿了。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
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