在汽車消費市場，九月和十月被認為是汽車的消費旺季，因此一直都有“金九銀十”的說法。如今，2022年已經(jīng)過去一多半，面對即將到來的“金九”，車企們自然也是閑不住，九月份將有10款重磅新車上市，覆蓋各個細分市場。純電中大型SUV小鵬G9、純電中大型轎車零跑C01、A00級車無界Pro、新款寶駿KiWi EV等車型都會在這個月扎堆上市。近期有計劃買車的朋友，可以關注一下這幾款新車。

創(chuàng)維HT-i

創(chuàng)維HT-i已經(jīng)在9月5日正式上市，這是創(chuàng)維汽車推出的插電式中型SUV，售價為14.68-24.28萬元。新車搭載由創(chuàng)維汽車與弗迪動力歷經(jīng)28個月共同研發(fā)的電混系統(tǒng)，全球最高15.5:1高壓縮比發(fā)動機，擁有全球領先的熱效率，并采用阿特金森循環(huán)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等多項先進技術，實現(xiàn)43.04%高熱效率。而新車的電池組容量為33kWh，擁有最高200km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程達到1267km，虧電油耗低至5.3L/100km。并且，該車也支持快充和慢充。

外觀造型上并沒有很突出的亮點，相比其它新能源車辨識度不夠高，基本延續(xù)創(chuàng)維EV6的設計，注入官方稱之為「引力波」的美學理念。內飾設計也較為普通，配備12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控觸摸大屏，帶來一定的科技氛圍。

尺寸方面，創(chuàng)維HT-i長寬高分別為4720/1908/1701毫米，軸距2800毫米。作為對比，同級別的比亞迪唐DM車身尺寸為4870/1950/1725/2820毫米。

小鵬G9

為了給自己造勢，小鵬G9打出“50萬以內最好的SUV車型”標語。小鵬G9定位為中大型純電SUV，是首款實現(xiàn)800V快充的量產(chǎn)車，理論上可以實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200km。新車長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，整個身型非?？?。

內飾方面采用了時下較為流行的三聯(lián)屏設計，由10.25英寸液晶儀表和兩塊14.96英寸觸控屏組成。此外，小鵬G9配備高通8155芯片，車機流暢性不用擔心。智能駕駛方面，小鵬G9搭載31個感知元件，包括2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭，同時配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片，算力達到508Tops。預計小鵬G9將在年底開啟OTA升級，實現(xiàn)城市高速路智能領航輔助駕駛功能。

動力部分，小鵬G9提供兩驅與四驅雙版本，最大綜合功率為230kW和405kW、峰值扭矩717N·m，官方宣稱它是3秒級零百加速，最大續(xù)航里程702km。

問界M5 EV

問界M5 EV在9月6日正式上市，推出2款配置車型，官方指導價為28.86萬元起。作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型，新車提供620公里（標準版）和552公里（性能版）兩種續(xù)航版本。

更重要的是，問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)，一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進一步提升車輛續(xù)航。

前臉采用了封閉式的設計，結合隱藏式門把手、20英寸空氣動力學輪轂以及主動進氣格柵等設計，帶來0.266Cd超低風阻。內飾和增程式版長得差不多，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕、最新的HarmonyOS 3都沒缺席。

動力提供兩驅和四驅兩種動力版本，兩驅版本搭載最大功率200千瓦電機，四驅版本的前、后電機最大功率分別為165千瓦和200千瓦，零百加速時間4.5秒；磷酸鐵鋰電池容量為80千瓦時，提供620公里和552公里兩種續(xù)航版本。

奇瑞無界Pro

奇瑞QQ無界Pro預售價為7.99-10.19萬元，該車是一款雙門微型車，將于9月正式上市。外觀提供七款車身顏色可供用戶選擇，車頭的大燈組合，被官方稱為雷霆戰(zhàn)斧大燈，搭配電波紋前格柵裝飾，整體造型非常炫酷。新車長寬高分別是3402/1680/1550mm，軸距2160mm。

內飾配備10.25英寸或12.9英寸中控屏，分辨率達到1080P，采用第三代高通6155芯片，CPU算力為50000DMIPS，并且可以支持超過30個車載應用以及華為HiCar功能。高算力芯片加持下，無界Pro還通過540°全景影像、FCW前碰撞預警等10項智能輔助駕駛功能，完成安全性的進階。

動力部分，無界PRO將搭載70kW電機的版本，最高車速125km/h，最長續(xù)航408km。根據(jù)申報消息來看，新車還將搭載55kW驅動電機，純電續(xù)航301km，支持最高41kW和6.6kW快慢充電功率，有V2L外放電功能。

MG MULAN

新車基于上汽星云純電專屬架構打造而來，被譽為“國產(chǎn)小鋼炮”，9 月底公布售價，最早10 月底開啟交付。新車將提供低配版和高配版兩款車型，百公里加速僅3.8S，在同級車當中表現(xiàn)得十分出色。

外觀造型上由上汽設計中英兩個團隊共同設計，融合了年輕運動基因與純電元素，采用上三段式分層設計，前臉的兩側還配備狹長凌厲LED大燈組以及下方黑化的前鏟，整體看上去更具攻擊性。

內飾部分，MG MULAN采用平底式方向盤，搭配內嵌式儀表盤以及懸浮式中控屏幕，帶來不錯的科技氛圍。車內將配備360°全景影像系統(tǒng)和PM2.5全效空氣粉塵凈化系統(tǒng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。

動力方面，新車搭載高功率永磁同步電機，擁有最大功率330kW、最大扭矩600N·m，3.8秒即可破百。采用上汽“魔方”電池，創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進CTP技術，使得電池整包厚度低至110mm、能量密度達到180Wh/kg，CLTC工況下續(xù)航里程達到520km。

零跑C01

零跑C01定位于純電動中大型轎車，新車此前已經(jīng)開啟預售，共推出5款車型，預售價為18-27萬元，預計在三季度開始交付。新車將搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，擁有“3秒級”0-100km/h加速能力，推出兩驅與四驅兩種驅動形式，采用無電池包CTC技術，CLTC工況下的續(xù)航里程有500km、606km、630km、717km等四種版本。

零跑C01采用全封閉式前臉配合貫穿式前大燈設計，數(shù)字晶體大燈具備流水及呼吸動態(tài)效果，支持多種燈語模式；溜背造型車身、無邊框車門、隱藏式門把手，尾部高翹鴨尾設計等，使整車動感十足，實現(xiàn)0.226 Cd超低風阻。

零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm，軸距2930mm，帶來319mm超大后排腿部空間和496L同級最大后備廂空間。內飾中控臺上三塊屏幕十分搶眼，還配有NAPPA真皮座椅，同級最大面積的麂皮絨頂棚。智能駕駛方面，零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，標配28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，可提供AR實景導航，APA智能泊車系統(tǒng)并匹配高精地圖的NAP智能領航輔助系統(tǒng)。

宏光MINIEV敞篷版

五菱宏光MINIEV敞篷版將在9月21日上市，新車在抽簽購發(fā)布72小時后，申購人數(shù)正式突破10萬人。據(jù)悉，五菱將在9月21日抽取首批中簽用戶200名，購車后90天內進行車輛交付。

價格方面，宏光MINIEV GAMEBOY續(xù)航300公里版本6.78萬元起售，敞篷版的電池能量和它一樣，所以這兩個版本的電池成本相當，我們分析應該是9萬起售。從目前的資料來看，新車將有三種配色，分別是海天藍、祖母綠和摩登黑，最大亮點就是采用半自動開關篷結構，有紅黑雙色軟頂篷布可選。整車尺寸長寬高分別為3059/1521/1614mm，軸距為2010mm。

內飾采用兩座布局，7英寸彩色液晶組合儀表集成了倒車影像功能，主副駕遮陽板均配備了化妝鏡，冷暖空調使用手動調節(jié)，前艙多達10處儲物空間、后排擁有180L行李艙設計。新車搭載30kW電驅系統(tǒng)，最大扭矩為110牛米，配備容量26.5kW·h電池組，最高速度可達100公里/小時。續(xù)航方面，新車將提供280km續(xù)航里程，整車僅支持慢充，在20%電量下充至100%需要8.5小時。

捷途大圣i-DM

捷途大圣是捷途汽車“昆侖”架構下的首款產(chǎn)品，此前燃油版已經(jīng)公布預售價為9.99萬元-13.19萬元，即將亮相的插混版預計售價15萬元起。新車將搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率為326Ps，最大扭矩565Nm，純電動續(xù)航100km，綜合續(xù)航里程1000km。

外觀設計和捷途現(xiàn)有車型形成較大反差，給人的感覺更加前衛(wèi)。車身尺寸方面，新車長寬高為4590/1900/1685mm，軸距2720mm。

內飾設計是當下比較流行的設計風格，車內看不到什么實體按鍵，配備15.6英寸中控屏，像多媒體系統(tǒng)、空調系統(tǒng)的操作都可以通過觸控完成操作。8英寸運動儀表顯示屏和HUD抬頭顯示的搭配，使整車的科技感更強，方便駕駛者快速讀取信息。

寶駿KiWi EV

新車提供智潮版、智奢版和大疆版三款車型配置，據(jù)經(jīng)銷商透露，新車售價區(qū)間為8.98萬-10.98萬元，其中大疆版售價為10.98萬元。新增摩卡、暮光、抹茶三種顏色，最大亮點就是搭載大疆車載智能駕駛系統(tǒng)。

新車采用懸浮式雙拼色車身裝飾，車側配備隱藏式門把手，下方換裝13英寸全新低風阻輪轂。內飾配備10.25英寸儀表盤+10.25英寸觸控屏，支持語音交互、多媒體影音、地圖導航、車控設置等功能。動力搭載永磁同步單電機，提供低/高功率兩種版本，全系支持直流快充，電量30%-80%僅需1小時。

飛凡R7

據(jù)最新官方消息了解，飛凡R7將9月下旬正式上市，10月下旬開啟交付。價格方面，飛凡R7定位預計會在30-40萬元區(qū)間，對標熱門車型特斯拉Model Y。飛凡R7定位中大型純電轎跑SUV，新車將提供龍舌藍、銀翼紫、流光粉、云舒白、琥珀灰五種車色，在詮釋時尚與潮流之外，更能彰顯年輕的個性與態(tài)度。 車身尺寸分別為4900/1925/1655mm，軸距為2950mm，具有同級領先的0.238cd風阻系數(shù)。

內飾采用大量的皮質軟包，配備43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，車機系統(tǒng)搭載的是RISING OS智艙交互系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片，此外，新車還搭載華為增強AR-HUD平視系統(tǒng)，是行業(yè)內首個運用“全融合”智駕算法的純電SUV。

動力部分，飛凡R7采用“RISING POWER“飛凡能量方案，其裝配的90kWH CTP大模組電池包采用了行業(yè)首創(chuàng)雙層橫置電芯技術，能量密度可達185Wh/kg，最高續(xù)航達642Km。其中四驅版車型峰值功率最高可達400kW，最高峰值扭矩達700N·m，零百加速達到4.4s。 

以上10款新車匯總，不知道您看過癮了沒有？至于誰會成為“黑馬”，個人認為宏光MINIEV敞篷版有極大可能性，截至9月5日，申購人數(shù)已超11.3萬人，可見其火爆程度。

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