最近，ZEEKR 001(參數(shù)|詢價)全面免費升級高通驍龍8155芯片的事點燃了汽車圈，極氪此舉不光讓自己的用戶舒服了，還讓其他品牌車主羨慕嫉妒恨，紛紛下場“雞”自家廠商。那么為何車企和用戶都為8155瘋狂？極氪的做法能否輕易復(fù)刻？本文帶你揭曉答案。

■ 簡單回顧下“免費換芯”

『節(jié)選自《極氪飽受車機之困 OTA能否包治百??？》，點擊標題可閱讀』

　　可能不少朋友還記得，早前ZEEKR 001的車主和媒體經(jīng)常吐槽該車車機卡頓，極氪官方也關(guān)注到了這件事。今年3月，極氪汽車舉辦了“極氪直播面對面 第二季”線上溝通會，就提到8155芯片在年內(nèi)會與大家見面，在硬件上提升車機的水平。

　　于是在7月11日，ZEEKR 001宣布老車主更換8155芯片不要6999，不要3999，直接0元的消息，同時極氪表示本次更換的硬件為一個完整的智能座艙域控制器，采用無損安裝模式，更換域控制器只需4顆螺絲就可完成。在更換時間上，硬件更換約35分鐘，軟件升級約2小時。引得場內(nèi)車主直接大喊極氪牛逼。

　　此前ZEEKR 001搭載的是驍龍820A芯片，但鑒于許多產(chǎn)品，諸如小鵬P5、星越L、蔚來ET7都上了8155，極氪也不甘落后進行芯片升級。我們通過對比就知道，在理論層面上8155確實提升不少（上表中的8155和820A是同一家公司的兩代產(chǎn)品，英特爾的3950則是與820A為同一代產(chǎn)品，配備在特斯拉Model 3等車型上）。極氪官方數(shù)據(jù)顯示相比以往，CPU算力提升了177%，GPU算力提升了94%，內(nèi)存帶寬提升了100%。

　　當然，此次芯片的更換也伴隨著軟件的更新，具體體驗請點擊《ZEEKR 001車機系統(tǒng)再升級》了解。

■ 為何車企和用戶都為8155瘋狂？

　　我們先明確“8155”的定義，它是指高通第三代智能座艙芯片，采用7nm制程工藝，集成了CPU、GPU、DSP、NPU，還有內(nèi)存和各類IO接口。它是手機系列驍龍SDM855的車規(guī)版，于2019年發(fā)布，也正是從它開始，高通放棄了Automotive processer（汽車處理器）這個名字，換成了高大上的Automotive cockpit platform（汽車數(shù)字座艙平臺）。

　　 可以說，高通研發(fā)的8155完美契合了當下智能座艙發(fā)展的需求，屬于車企困了高通給遞枕頭行為。不說功率算力啥的，就憑這款芯片最多可連接6塊屏幕和12個攝像頭，可以帶動4K、8K、9K分辨率屏幕，并且支持5G和WiFi 5與藍牙5.0這些特點，就能讓廠商為它瘋為它狂。也就是說你的智能座艙想跟上時代，那現(xiàn)階段配8155是必須的。

『配備多塊屏幕及2個8155芯片的理想L9』

　　因此，目前你能叫得上名號的，想吹一下自家智能座艙的車型，基本都上了這塊芯片。比如WEY摩卡和拿鐵、蔚來ET7、小鵬P5、理想L9、Aion LX、星越L、智己L7等。當然還有兩個玩家對這塊芯片不為所動，那就是比亞迪和華為親兒子問界M5和M7，當然這兩位大佬有自己的想法可以任性，其他車企還是得被裹挾著安排8155。

　　順便說一句，截止目前，高通已發(fā)布四代芯片，分別為第一代28nm制程的驍龍620A、第二代14nm制程的驍龍820A、第三代7nm制程的驍龍SA8155P、第四代5nm制程的驍龍SA8295P。

■ 關(guān)鍵是“免費”

　　從友商的做法我們能知道，“換車機芯片”這事兒確實能實現(xiàn)，因此極氪的“免費”顯得非常關(guān)鍵。

『蔚來的換芯方案』

　　對比競品，蔚來此前推出過老款ES8/ES6/EC6的芯片升級服務(wù)，包括8155芯片在內(nèi)的座艙升級售價9600元；選裝5G高性能中央網(wǎng)關(guān)后的價格為12600元，同時支持抵扣1萬蔚來積分的支付。不過蔚來這個升級包不僅包括一顆芯片，還有6顆攝像頭和后視鏡等。

『嵐圖的換芯方案』

　　嵐圖汽車也曾以特價4999元（原價12999元）的價格完成換芯。俗話說沒有對比就沒有傷害，在極氪免費升級的珠玉在前，蔚來和嵐圖付費升級就顯得有點尷尬。當然站在嵐圖和蔚來的角度，你也能說極氪不講武德。

　　這也引申出了一個有趣的問題：一顆8155芯片到底值多少錢？據(jù)說極氪為此花了3個億，而看蔚來和嵐圖的定價來看，一顆芯片或許在千元左右？而從搜索引擎上獲得的信息則更加離譜，有說兩萬的，也有說幾百的。我手賤去閑魚上搜了下，普遍在幾百左右，最低還有30塊的；更搞笑的是，閑魚還有人收8155和8295，8295它還沒量產(chǎn)裝車啊……好家伙我建議你直接去找集度收吧。

　　當然我沒有說8155不值錢的意思，再怎么離譜也不是幾十幾百塊就能收到的東西。更換芯片不是換手機SIM卡，需要付出研發(fā)及人工費用，在座的各位沒有能自己換8155的吧？這里透露點東西給大家，未來我們會和用戶一起去換芯片，大家可以期待后續(xù)的內(nèi)容。

■ 如此之卷，今后怎么辦？

　　極氪這次免費換芯片，在其他廠商眼里無疑為一次“內(nèi)卷”，首先換芯這個操作就很難，此前歐拉好貓芯片鬧得沸沸揚揚，官方聲明是這么說的：

　　“從技術(shù)層面來講，更換主機芯片是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要整個架構(gòu)重新開發(fā)，整車電氣架構(gòu)控制器，通信協(xié)議等全部都要重新更換。

　　從操作層面講，不同芯片配著不同電路板跟架構(gòu)，整車的各個系統(tǒng)都是相互關(guān)聯(lián)的，比如說：車身線束、儀表板、座椅、頂棚、地毯均需要拆解。更換新架構(gòu)上5個以上的控制器，再重新裝配車輛組件，因此難以更換?！?/strong>