近日，有海外媒體曝光了大眾ID.1的假想圖。據(jù)悉，大眾ID.1的尺寸將會(huì)與Polo(參數(shù)|詢價(jià))相當(dāng)，主打純電小型車市場(chǎng)，未來，大眾ID.1有可能在2025年在位于西班牙的工廠正式投產(chǎn)。
從假想圖上看，大眾ID.1擁有非常流暢的車身線條，車燈采用貫穿式LED光源，預(yù)計(jì)大眾ID.1將會(huì)基于MEB Entry平臺(tái)打造，車身長度可能會(huì)比大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))略短100mm。
動(dòng)力方面，大眾ID.1或?qū)⒉捎们爸们膀?qū)單電機(jī)的動(dòng)力布局，功率可達(dá)到172kW，搭載57kWh的電池組，新車的續(xù)航可能在400km左右，從靜止加速到100km/h需要大概7秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：了解歐洲路況的小伙伴應(yīng)該非常理解為什么大眾要推出ID.1，只是當(dāng)電動(dòng)車越做越小的時(shí)候?qū)⒚媾R嚴(yán)苛的安全問題，歐洲是否會(huì)像國內(nèi)CNAP一樣為A0級(jí)電動(dòng)小車單獨(dú)設(shè)立一套安全標(biāo)準(zhǔn)，我們不得而知。
來源：愛卡汽車
作者：奚旺
本文地址：http://m.22xuexi.com/carnews/xinche/175786
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