2022年5月20日，一汽-大眾奧迪正式公布了奧迪Q4 e-tron(參數|詢價)的預售價，四款車型預售價從30.00萬元到38.00萬元，此外還公布了兩款限量520臺的先享版車型指導價格，分別是33.70萬元的Q4 40 e-tron先享版和38.25萬元的Q4 50 e-tron quattro先享版。作為奧迪旗下的緊湊級純電SUV，奧迪Q4 e-tron是基于奧迪模塊化電動平臺MEB打造。

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用全封閉式進氣格柵，內部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件，新車呈現出精致動感的視覺效果，纖細的LED大燈科技感十足。車身側面采用雙腰線設計，短前后懸長軸距的車身比例符合純電動平臺的設計要求，尾燈則采用的是貫穿式LED尾燈。尺寸方面，奧迪Q4 e-tron的長寬高分別為4588*1865*1626mm，軸距為2765mm。

　　內飾部分則是奧迪家族化的設計，數字化駕駛座艙烘托出濃濃的科技感。10.25英寸全液晶儀表盤搭配內嵌式的11.6英寸MMI多媒體觸控屏，雙屏匯總了幾乎全部的行車信息顯示。雙輻式多功能方向盤搭配按鈕式電子換擋機構看起來非常前衛(wèi)。

　　動力方面，奧迪Q4 e-tron搭載79.7kWh的電池組，實現CLTC工況下最高605km的續(xù)航里程。直流快充功率高達100kW，可在41分鐘內將電池電量從5%充至80%。而在理想狀態(tài)下，奧迪Q4 e-tron更可實現在10分鐘內可補能超100公里續(xù)航。

　　編輯觀點：奧迪Q4 e-tron的尺寸接近大眾ID.4系列，它上市之后將直面華晨寶馬iX3(參數|詢價)的競爭。相比與它同屬中型SUV的寶馬iX3，無論從軸距還是長寬高都要更小。但與寶馬iX3采用“油改電”不同的是，采用純電平臺打造的奧迪Q4 e-tron擁有更強的空間利用率。

返回第一電動網首頁 >