4月3日，我們從外媒處獲悉，豐田宣布將在歐洲市場于2022年夏季起正式交付歐規(guī)版豐田bZ4X車型。據(jù)悉，新車將有FWD前驅(qū)版和AWD四驅(qū)版兩種動力驅(qū)動車型，純電續(xù)航里程可以分別達到516公里與470公里。 此前，該車已在英國公布售價：新車售價為 41950-51550 英鎊（約合人民幣 35.9-44.12 萬元）。

新車基于豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的e-TNGA純電架構(gòu)打造，動力電池整合于底盤之中，具有低重心、重量前后平衡、高剛性等優(yōu)勢，并提供了出色的安全性、操控性和乘坐舒適性。

此次報道最引人關(guān)注的點是，為了打消歐洲消費者對歐規(guī)版豐田 bZ4X 電池的擔憂，豐田在歐洲市場推出一項車主延長保養(yǎng)計劃，承諾 10 年或行駛 100 萬公里后電池容量仍能達到 70% 。

對于這款車，豐田營銷集團副總裁Lisa Materazzo曾表示：“量產(chǎn)版車型尺寸和RAV4相似，具有很多和其他電動車不一樣的特點，它將非常具有市場競爭力。“新車尺寸為4690/1860/1650mm，軸距達到了2850mm。

歐規(guī)版豐田bZ4X在外觀方面，前后輪眉和側(cè)裙位置都使用了類似RAV4榮放的大面積防刮材質(zhì)，車輛從C柱后出現(xiàn)溜背的造型，這是此前豐田的車型中很難出現(xiàn)的設(shè)計。尾燈造型與車頭相對應(yīng)，體現(xiàn)出高級、時尚的設(shè)計感。

內(nèi)飾方面，新車一改豐田品牌中規(guī)中矩的造型，采用了類似飛機方向舵的融合了線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的異形方向盤，但仍提供傳統(tǒng)方向盤可選，中控屏采用了大尺寸懸浮設(shè)計，升級了全新設(shè)計的旋鈕換擋機構(gòu)。

動力方面，兩個歐規(guī)版本的豐田bZ4X均搭載一塊容量為71.4 kWh電池，其中，F(xiàn)WD前驅(qū)版在WLTP工況下，純電續(xù)航里程為516公里；而AWD四輪輪驅(qū)動版在WLTP工況下，純電續(xù)航里程為470公里。

公開資料顯示，豐田bZ純電動專屬系列定位為豐田品牌全新純電動專屬系列，將帶來人與人、人與車、人與社會和人與自然的全新關(guān)系，bZ源于Beyond ZERO，意在超越零排放，獲得別樣的自由。未來bZ純電動專屬系列將不斷擴充，計劃到2025年在全球范圍內(nèi)推出7款全新EV產(chǎn)品。截至2025年，豐田計劃向中國導入20款以上的電動化車型，努力推動全方位電動化車型的應(yīng)用和普及。

據(jù)了解，豐田bZ4X國產(chǎn)車型預(yù)計在今年中旬上市。

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