2021年4月19日，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心盛大開幕。在主題為“別了，家轎夠用論”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX全球首秀發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)風(fēng)神“賽道級寬體家轎”奕炫MAX強(qiáng)勢亮相，成為本屆上海車展自主品牌的一顆閃耀明珠，或稱“東風(fēng)明珠”。作為東風(fēng)風(fēng)神首款基于DSMA架構(gòu)打造的開山之作，它的全球首秀正開啟著東風(fēng)風(fēng)神從“駕趣風(fēng)神”到“高端性能普及者”的進(jìn)階之路。

它是全新設(shè)計理念下的首款車

奕炫MAX設(shè)計語言完美平衡了“賽道風(fēng)暴美學(xué)”與“科技風(fēng)雅座艙”，將鋒銳犀利的運(yùn)動風(fēng)格與高雅舒適的品質(zhì)空間融為一體，氣場、潮流、質(zhì)感、科技盡全其美，徹底突破人們對運(yùn)動型家轎的常規(guī)認(rèn)知。

奕炫MAX“賽道風(fēng)暴美學(xué)”用性能與科技交融的造型，讓你驚鴻一瞥的瞬間激發(fā)競速的渴望。它擁有極致轎跑比例，1870mm的同級最寬車身，0.788超低高寬比，悅享空間和極致的操控體驗。

外觀設(shè)計上，奕炫MAX動感造型搭配速度型流線的風(fēng)暴設(shè)計美學(xué)，帶來一場集速度和力量于一體的視覺風(fēng)暴?！耙舯瑪?shù)字格柵”，靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)突破音障時的凌厲氣勢。車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計，猶如強(qiáng)勁的風(fēng)暴雕刻而成，如同劍刃一般犀利流暢。“風(fēng)翼”雙側(cè)導(dǎo)氣口精準(zhǔn)導(dǎo)流，完美駕馭風(fēng)阻，結(jié)合奕炫MAX數(shù)字化設(shè)計的極致轎跑比例，實現(xiàn)0.27同級超低風(fēng)阻系數(shù)。采用161顆全LED的“光刃貫穿尾燈”璀璨奪目，配合流水轉(zhuǎn)向，如同一柄光劍劃破夜空。全LED矩陣式“風(fēng)暴之眼聚能大燈”層次豐富，如同鉆石切割般的閃耀，在黑夜中呈現(xiàn)出獨一無二的視覺感受。17寸“疾風(fēng)戰(zhàn)戟輪輞”搭配AEOLUS賽道標(biāo)識，掀起勢不可擋的戰(zhàn)斗姿態(tài)。

極度性能愛好者，還可將奕炫MAX再度升級為“暗夜”翼門造型設(shè)計，吸睛度MAX 、賽道動力升級，性能、殺傷力MAX，讓駕馭激情瞬間爆表。

內(nèi)飾設(shè)計上，奕炫MAX致力打造“科技風(fēng)雅座艙”，通過造型美學(xué)將人機(jī)工程學(xué)和智慧科技裝備完美融合，獨特層次感的潮流內(nèi)飾，以科技風(fēng)暴席卷整個車內(nèi)空間，打造集科技與質(zhì)感為一體的風(fēng)雅輕奢體驗。

奕炫MAX提供兩種內(nèi)飾風(fēng)格選擇，新視覺運(yùn)動版搭配黑紅配色碳纖維內(nèi)飾，高品質(zhì)尊享版提供黑棕配色麂皮內(nèi)飾，讓科技與輕奢完美融合。

奕炫MAX采用雙環(huán)抱座艙和上下雙飾條設(shè)計，將儀表板與左右門板整體貫通，形成視野開闊的雙環(huán)抱視覺效果，如清風(fēng)拂過山崗，一片豁然開朗。躍層式立體懸浮儀表臺輕盈立體，進(jìn)一步擴(kuò)展了乘坐和使用空間。“光幻魅影”全液晶儀表UI設(shè)計引爆激情酷炫駕趣。中控臺偏向駕駛位9.8°的“唯我駕控”駕駛員C位設(shè)計，符合最佳人體工程學(xué)設(shè)計，讓駕馭更專注，駕駛更安全。

首創(chuàng)全系標(biāo)配3D曲面中控大屏，突破可視面積，融合智能表面，造型更加簡潔。同級唯一配備智能掃風(fēng)出風(fēng)口，智能觸控空調(diào)面板，360度智能掃風(fēng)，享受超前科技關(guān)懷。全方位包裹設(shè)計的舒享零壓座椅，帶來零重力的舒適感，久坐不累。12向電動調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護(hù)腰，24種智能按摩比肩豪車體驗，讓駕趣持久暢快。

它是DSMA架構(gòu)下的首款車

DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車集團(tuán)整合全球優(yōu)勢資源，歷時5年打造的面向中高端車型的高級模塊化架構(gòu)，具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢，將成為東風(fēng)汽車集團(tuán)“十四五”期間的主力架構(gòu)。

DSMA架構(gòu)采用分層架構(gòu)設(shè)計，由硬件層、軟件層、服務(wù)層三個層面共同支撐，擁有主流架構(gòu)領(lǐng)先的舒適性、安全性、可靠性，讓刻在骨子里的“駕趣”基因完全釋放，同時可以為用戶提供個性化功能體驗，車機(jī)生態(tài)閉環(huán)，可以與同行者構(gòu)建無限互動延展的未來出行服務(wù)生活圈。

作為該架構(gòu)下的首款車型，奕炫MAX集DSMA架構(gòu)的駕控優(yōu)勢、生態(tài)體驗與智能體驗于一體。得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團(tuán)隊的專業(yè)調(diào)校，奕炫MAX被賦予賽道級的操控性能。

DSMA架構(gòu)還為用戶帶來動靜舒適、健康生態(tài)、安全無憂的“CHS”生態(tài)駕享體驗。高感知懸架調(diào)校實現(xiàn)更好的動態(tài)舒適體驗，零壓健康座椅和NVH深海靜音技術(shù)打造的風(fēng)雅座艙，帶來極致的越級享受；高強(qiáng)度安全車身，高標(biāo)準(zhǔn)安全試驗，C-NCAP2021的開發(fā)設(shè)計，讓您的汽車出行安全無憂。智能化方面，DSMA架構(gòu)用軟件賦能汽車，中央集成式電子電氣架構(gòu)，打通出汽車四域智能化，通過FOTA迭代升級，為客戶持續(xù)提供更新、更好的服務(wù)；可進(jìn)化自動駕駛系統(tǒng)——My@ADAS，利用大數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)完全個性化的智能駕駛，通過中國道路里程和場景庫的不斷增加，自主算法的不斷優(yōu)化，My@ADAS能更智能地適應(yīng)中國工況。

憑借多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大領(lǐng)先優(yōu)勢，DSMA架構(gòu)將全面開啟東風(fēng)風(fēng)神高品質(zhì)造車新時代。

它是搭載馬赫動力的首款車

奕炫MAX的動力總成，采用的正是東風(fēng)汽車全新的動力技術(shù)品牌馬赫動力，兼顧傳統(tǒng)動力與混合動力的優(yōu)勢技術(shù)，擁有動力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH、可靠性、智能化五大技術(shù)長板，經(jīng)過嚴(yán)苛的試驗驗證，提供10年不限里程質(zhì)保的品質(zhì)承諾。

傳統(tǒng)動力模塊中，斬獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)行業(yè)大獎的C15TDR發(fā)動機(jī)，擁有行業(yè)同排量最高升功率、升扭矩，最大功率 150kW，最大扭矩320N·m，動力水平媲美2.0T發(fā)動機(jī)，起步猶如駑箭離弦，高速超車游刃有余。41.07%的熱效率直擊合資發(fā)動機(jī)最高水準(zhǔn)，位列增壓機(jī)型熱效率第一，并且全面達(dá)成國6b-RDE的排放標(biāo)準(zhǔn)。采用多種可變技術(shù)，油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力均可調(diào)節(jié)，動力自我調(diào)節(jié)，駕駛智能進(jìn)化。

而應(yīng)用于混動模塊的HD120混動總成最高系統(tǒng)效率96.4%，低碳節(jié)能更進(jìn)一步。電機(jī)最大功率130kW，輪邊最大扭矩超過3500Nm。同時，HD120混動總成可以支持混動的所有工作模式，可根據(jù)車輛運(yùn)行情況，在多種模式之間自由切換，自動選擇最優(yōu)模式。

基于東風(fēng)最新的“馬赫動力”，奕炫MAX在動力技術(shù)層面全面超越同級水平。動力一馬當(dāng)先，百公里加速時間進(jìn)入6秒俱樂部；油耗更勝?籌，每百公里最低油耗僅4.8L；制動首屈?指，百公里時速剎車距離僅34米，降噪獨樹?幟，駕駛艙怠速噪音低于36分貝。未來，馬赫動力將為用戶帶來更多燃擎快意的駕趣體驗。

向全球吶喊：別了，家轎“夠用論”！

不“將就“要”講究“。在打造奕炫MAX的過程中，東風(fēng)風(fēng)神不斷自問：“怎樣的家轎才算得上是人民群眾喜歡的家轎？”縱觀中國汽車市場，強(qiáng)勢的合資品牌們長期把持著對車型級別、定位、配置匹配的定義規(guī)則，只給用戶提供“夠用就好”的產(chǎn)品，長期以來，中國消費(fèi)者在家轎方面，習(xí)慣著市場供給方一手打造的“將就“。而東風(fēng)風(fēng)神不將就，要講究，就是要做打破“夠用就好”，不信極限的逆行者。

別了，夠用就好的空間！奕炫MAX擁有比肩豪華車的同級無敵寬體。

別了，性能和舒適的妥協(xié)！奕炫MAX為你實現(xiàn)賽道級激情的同時，還照顧乘坐的舒適。

別了，不夠智能的燃油車！奕炫MAX讓你同時擁有高端新能源車的智能體驗。

別了，只管賣不管關(guān)懷！奕炫MAX為你帶來產(chǎn)品全生命周期的無憂關(guān)懷。

別了，格調(diào)與張揚(yáng)間的糾結(jié)！奕炫MAX讓品質(zhì)舒享與個性張揚(yáng)融于一體。

東風(fēng)風(fēng)神就做“高端性能普及者”

“不信極限”，東風(fēng)風(fēng)神在行動。核心技術(shù)上，東風(fēng)風(fēng)神依托DSMA架構(gòu)與馬赫動力，帶來突破極限的“賽道級寬體家轎”奕炫MAX。品牌價值上，自2020年提出“縱享駕趣  一路風(fēng)神”的品牌主張以來，東風(fēng)風(fēng)神積極參與和組織汽車賽事、汽車改裝活動，將駕趣寫入品牌基因。隨著奕炫MAX的亮相，東風(fēng)風(fēng)神讓曾經(jīng)高高在上的駕駛性能觸手可及，讓全民享受技術(shù)帶來的樂趣，做人民群眾中的高端性能普及者。無論是核心技術(shù)還是品牌價值，作為自主品牌的東風(fēng)風(fēng)神正在牢牢掌控住真正的核心資產(chǎn)。這不僅僅是對合資霸權(quán)的全新挑戰(zhàn)，更是對東風(fēng)風(fēng)神品牌形象的自我刷新，是對 “東風(fēng)精神”之“不信極限“的當(dāng)代注解。

未來的“十四五”期間，東風(fēng)風(fēng)神將繼續(xù)發(fā)力，基于全新模塊化架構(gòu)投放6款燃油車、4款新能源車共計10款新車型。

同時，面對席卷全球的新能源浪潮，東風(fēng)風(fēng)神將依托東風(fēng)汽車新能源技術(shù)上的強(qiáng)大實力，繼續(xù)加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的投入力度。憑借全面自主掌控并產(chǎn)業(yè)化布局的三電核心總成技術(shù)，和完全自主、正向研發(fā)的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構(gòu)，為東風(fēng)風(fēng)神新能源汽車的跨越式發(fā)展賦能加速。

今年亮相的東風(fēng)風(fēng)神全新一代概念車eπ2021，正是集合了東風(fēng)科技創(chuàng)新“遷躍行動”領(lǐng)先技術(shù)的一款智慧純電動SUV<SUV。它與現(xiàn)代城市共享綠色發(fā)展，打造專屬交互空間，為新出行的無限可能而生。未來，東風(fēng)風(fēng)神還將持續(xù)投放多款新能源車型，并于2024年實現(xiàn)全新車型100%電動化。

不信極限、突破極限的東風(fēng)風(fēng)神正加速前行，以大膽喊話“別了，家轎夠用論“之自豪姿態(tài)，豪邁開創(chuàng)自主品牌未來發(fā)展新方向。

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