回想幾年前的插混車型，不僅選擇不多，而且高昂的指導(dǎo)價也讓它們有些“脫離”廣大人民群眾，但隨著電子電驅(qū)技術(shù)迭代所帶來的降本增效，越來越多產(chǎn)品力優(yōu)秀的插混車型破繭而生，指導(dǎo)價也變得更接地氣，10萬元插混SUV也逐漸在市場中站穩(wěn)腳跟，其中就包括本篇文章的兩位主角――五菱星光S和銀河星艦7 EM-i。五菱星光S自去年8月份上市以來取得了優(yōu)異的銷量成績，累計銷量已突破30000臺，銀河星艦7 EM-i作為吉利銀河品牌的全新車型在銷量方面的表現(xiàn)也是不遑多讓，它倆的對比絕對是一場針尖對麥芒的性價比大戰(zhàn)！

五菱星光S和銀河星艦7 EM-i定位緊湊型SUV，我們選擇了這兩款車型的次頂配進(jìn)行比拼，它們分別是五菱星光S的2024款 130km 旗艦型和銀河星艦7 EM-i 2025款 120km 探索+版，指導(dǎo)價分別為11.98萬元和12.28萬元，僅僅相差3000元。

如今封閉式前格柵、分體式前大燈等設(shè)計逐漸成為新能源車型的標(biāo)配，的確，為了更加出色的能耗表現(xiàn)，趨同的設(shè)計思路可能也是在所難免的，但是星光S和銀河星艦7 EM-i卻在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了自己的設(shè)計語言。

它倆雖然都定位于緊湊級SUV，但車身尺寸已經(jīng)有些越級的感覺了，在這里給大家稍微“劇透”一些，在實際的車內(nèi)空間體驗過程中，兩車的表現(xiàn)也與車身數(shù)據(jù)類似，星艦7 EM-i的頭部空間稍好一些，而星光S的后排腿部空間則更有優(yōu)勢。

兩車的充電口分別位于車身的左后側(cè)和右后側(cè)，電池方面均為磷酸鐵鋰電池，容量相差1kWh左右，星光S的WLTC純電續(xù)航里程為90km，星艦7 EM-i則為101km。燃油加注口自然布置在了車身另一側(cè)，兩款車都僅需加注#92號汽油，星光S的油箱相比星艦7 EM-i大2L，為53L。

星光S和星艦7 EM-i均為前置前驅(qū)布局，動力水平也處于伯仲之間，推薦大家在做出最終選擇之前去店里試駕一番，親自體驗一下哪臺車的調(diào)校風(fēng)格是你最喜歡的。

總體來說，兩臺車的外觀設(shè)計各有各的風(fēng)格，大家可以比較容易的挑選出符合自己審美的那一臺。值得一提的是，星光S也參加了我們的《汽車之家冬季首測》，對這款車感興趣的朋友們不妨去看看它的冬測成績報告，喜歡星艦7 EM-i的小伙伴們也可以期待我們的后續(xù)內(nèi)容。

內(nèi)飾方面，兩款車分別營造了不同的氛圍，星光S在椰棕配色和木紋飾板的點綴下更有溫馨感，星艦7 EM-i的黑白配則更有簡約科技感，居家好先生和智慧科技控是我對于這兩臺車內(nèi)飾的第一印象，不知道和你的感覺相不相符。

從方向盤的造型也能看出兩臺車內(nèi)飾所營造的不同氛圍，星光S偏圓的方向盤加上以圓形為框架組合的多功能按鍵，共同構(gòu)建視覺上的舒適感，某種程度上可以符合大部分年齡段用戶的審美，星艦7 EM-i的雙拼色方向盤看起來則會更加年輕時髦。除此之外兩款車的儀表盤雖然大小不同，但顯示信息都非常豐富，方便大家日常駕駛時查看車輛信息。

盡管兩臺車都將大部分功能整合進(jìn)了中控屏幕內(nèi)，但都保留了用于操作空調(diào)的實體按鍵，這點還是要給個好評，除此之外星艦7 EM-i對于手機互聯(lián)功能的支持和自定義旋鈕的設(shè)計，的確能給人營造出更加強烈的科技感，而星光S則是在細(xì)節(jié)之處繼續(xù)強調(diào)溫馨與細(xì)致，手機放置區(qū)域的走線口就是最好的證明。

用料方面，兩臺車的軟包面積占比幾乎相同，中控臺上半?yún)^(qū)和手經(jīng)常觸摸到的位置基本都是軟質(zhì)材料包覆，星光S的優(yōu)勢在于前排使用了雙層夾膠玻璃，更注重NVH表現(xiàn)的兄弟們可以著重關(guān)注一下。

兩款車都使用了仿皮材質(zhì)進(jìn)行座椅包覆，前排座椅的乘坐舒適度相當(dāng)，后排則是星光S更有優(yōu)勢，不僅支持靠背的大角度手動調(diào)節(jié)，而且還配備了后排座椅加熱功能，座椅靠背兩側(cè)的皮質(zhì)綁帶絕對要給個好評，放倒座椅和收起座椅時，安全帶不會被夾到座椅與車身的縫隙里，一個細(xì)心的小設(shè)計卻能在用車過程中帶來大大的幸福感。

先前在外觀部分已經(jīng)給大家透露了一些兩臺車的空間表現(xiàn)，接下來就讓我們一起坐進(jìn)車內(nèi)詳細(xì)體驗。

實際體驗中，兩臺車的乘坐空間表現(xiàn)互有勝負(fù)，但差別不算很大，星艦7 EM-i的頭部空間勝出1指，星光S的后排腿部空間更加寬敞，其實在實際用車過程中，可能身高超過185cm才會對這兩臺車的頭部空間有更加明顯的感知。乘坐感受方面，兩臺車的后排座椅都相比前排會更加柔軟一些，而且對腿部有著不錯的承托表現(xiàn)，得益于后排靠背角度調(diào)節(jié)，星光S可以更加方便的找到舒適的坐姿。

儲物空間方面，兩臺車表現(xiàn)類似，都比較豐富，星艦7 EM-i還在中央扶手箱后方多了一個儲物格。后備廂容積方面，常規(guī)狀態(tài)下星光S更大一些。

經(jīng)過一番對比，相信大家對于兩臺車的靜態(tài)表現(xiàn)有了一定程度的了解，為了幫助大家做出選擇，我們還從4S店帶來了第一手的優(yōu)惠信息。以北京地區(qū)為例，目前星光S擁有7000元的置換補貼，如果選擇貸款買車還可以享受5000元的優(yōu)惠，而且貸款支持12期免息政策。星艦7 EM-i目前可以享受4000元的置換補貼以及貸款2年免息政策，其他福利與官網(wǎng)相同，需要注意的是，不同配置車型可享受的福利不同，這里和大家聊聊最重要的兩項選裝福利，以文中提到的120km 探索+版為例，2025年1月31日前大定并鎖單的用戶可享價值8800元的16揚聲器Flyme Sound音響和價值2500元的HUD抬頭顯示。這兩臺車雖然上市時間不久，但都有著不錯的優(yōu)惠福利，大家可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

再聊回車本身，從設(shè)計風(fēng)格和配置來看，雖然兩臺車都定位緊湊型SUV，但實際上卻瞄準(zhǔn)了不同的目標(biāo)人群，星光S更適合作為全家的第一臺車，溫馨的氛圍以及豐富的舒適性配置，讓它能夠比較容易的成為令全家成員滿意的一款車。星艦7 EM-i則更加適合喜歡科技感的年輕人，就比如說車外揚聲器功能和限時免費選裝的16揚聲器Flyme Sound音響，這些玩樂配置的存在能讓年輕人獲得更多的樂趣和滿足。所以如果你在考慮一臺每位家庭成員都會經(jīng)常開的車，我更推薦星光S，如果駕駛者以年輕人為主，星艦7 EM-i也是不錯的選擇。那么如果是你，你會選擇星光S還是星艦7 EM-i呢？一起在評論區(qū)聊聊吧。(文/圖/攝 汽車之家 韓凱 協(xié)助 李響 孫嵩韜）

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