2018北京車展即將落下帷幕，在本次車展上，各家車企紛紛爭(zhēng)相斗艷，推出了自家的主打車型。而在這其中，新興造車勢(shì)力與新能源車型無疑是本次車展上最吸引人的地方之一，那么在這其中，有哪些重點(diǎn)車型是我們值得關(guān)注的呢？

一、轎車類

日產(chǎn)軒逸·純電

作為東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車型，其與全新聆風(fēng)在同平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，并采用了較為成熟的軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新車的外觀造型與燃油版車型基本保持了一致，前臉部分運(yùn)用了標(biāo)志性的V-motion設(shè)計(jì)語言，并且在細(xì)節(jié)方面加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，以體現(xiàn)其新能源車型的身份。內(nèi)飾方面，該車的整體布局沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)造型，三幅式的多功能方向盤與大尺寸的液晶顯示屏提升了車輛的科技感，灰色和米色的雙色搭配讓車內(nèi)十分具有居家氣息。動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率可達(dá)80kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程可達(dá)338km。

豐田卡羅拉/雷凌

雷凌插電版車型的外觀繼內(nèi)飾均沿用了現(xiàn)款雷凌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。前臉部分，原有的銀色裝飾被黑色裝飾條所替代，車燈及l(fā)ogo處均加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，以體現(xiàn)其新能源車型的身份?？_拉雙擎插電版車型同樣沿用了雙擎版車型的外觀設(shè)計(jì)，只是在中網(wǎng)部分加入了淺藍(lán)的裝飾條和滿天星風(fēng)格裝飾，以此和普通雙擎版 車型向區(qū)分。內(nèi)飾方面，兩款車均采用了黑/棕搭配的雙色配色方式，傳統(tǒng)的三幅式方向盤和中控顯示屏提升了新車的科技感。

全新一代比亞迪秦Pro

外觀方面，多邊形的LED前大燈組非常犀利，寶瓶造型的大尺寸進(jìn)氣格柵更顯霸氣，隆起的引擎蓋線條、大量鍍鉻裝飾的運(yùn)用，讓它看上去更加精致動(dòng)感。車身側(cè)面并沒有復(fù)雜的線條，飽滿的輪廓讓車輛看上去更寬大厚重。車頂采用了轎跑式的設(shè)計(jì)，溜背造型進(jìn)一步烘托運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。動(dòng)力方面，新車搭載的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其由代號(hào)BYD476ZQA的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成。其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kW，工信部申報(bào)綜合油耗僅為1升/100公里。從車輛尾標(biāo)和比亞迪以往的命名規(guī)則判斷，新車的官方0-100公里/時(shí)加速時(shí)間或?yàn)?.9s。

江淮新能源iEVA50

外觀方面，新車基于現(xiàn)款江淮和悅打造而來的江淮iEVA50使用了全新的外觀設(shè)計(jì)，封閉式的藍(lán)色格柵中隱藏了充電接口，同時(shí)下方還配備了360°全景影像攝像頭。內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色為主，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴。同時(shí)，該車型還配備了10.4英寸的液晶觸控屏，而方向盤、儀表盤和換擋桿都延續(xù)了目前iEV7的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，江淮iEVA50搭載了一臺(tái)最大功率為110kW，最大扭矩330N.m的電機(jī)。新車綜合工況續(xù)駛里程400km，最長(zhǎng)續(xù)駛里程達(dá)500km。

吉利博瑞GE

外形方面，吉利博瑞GE帶有不少博瑞的影子，但整體都比博更加年輕、更加運(yùn)動(dòng)化。溜背式設(shè)計(jì)是博瑞GE的一大亮點(diǎn)，車身姿態(tài)顯得尤為動(dòng)感。內(nèi)飾方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體線條以直線為主。三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，從而提升了其豪華感。動(dòng)力方面，博瑞GE搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)132kW,峰值扭矩為265N·m。

本田第十代雅閣銳·混動(dòng)

外觀方面，混動(dòng)版雅閣基本保持了燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整，整體造型依舊年輕、運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾布局更加偏向穩(wěn)重風(fēng)格，大量的平直線條讓車內(nèi)看起來更加簡(jiǎn)潔、干練。動(dòng)力系統(tǒng)方面，雅閣銳·混動(dòng)將搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該套系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW，電機(jī)的最大功率為133kW，系統(tǒng)的綜合功率為156kW。

全新長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460

全新逸動(dòng)EV外觀延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計(jì)，在車身細(xì)節(jié)上增加了藍(lán)色元素裝點(diǎn)，蝶翼式家族前臉很有辨識(shí)度。新車的內(nèi)飾造型與燃油版車型保持了一致，雙液晶屏的設(shè)計(jì)看起來十分具有科技感，皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾材料提升了新車的豪華感。動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率可達(dá)100kW電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)245N·m。

二、SUV類

比亞迪全新一代唐

外觀部分，全新一代唐在前臉上，使用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言，更大面積的多邊形前進(jìn)氣格柵，使車輛前部看起來更具力量感。內(nèi)飾部分，全新一代唐采用了簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾布局，14英寸的中控顯示屏搭配12.3英寸的液晶液晶儀表盤讓新車看起來十分富有科技感。動(dòng)力方面，全新一代唐的插電混合動(dòng)力版本搭載2.0T+雙電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，匹配6速雙離合變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為151kW，最大扭矩為320N·m；而電機(jī)的最大功率為180kW，最大扭矩380Nm，這套插電式混和動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率超過了367kW。

榮威MARVEL X

外觀方面，新車延續(xù)了榮威家族最新設(shè)計(jì)語言，采用T字型前臉造型，梯形大嘴式進(jìn)氣格柵配有五輻橫向鍍鉻條，“L”型設(shè)計(jì)的霧燈造型增加了立體感，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)仿散熱口造型同樣采用的是“L”型設(shè)計(jì)，與霧燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，新車方向盤采用雙輻式多功能的設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)中間配備的獨(dú)立的液晶顯示屏集成了大部分操作功能。動(dòng)力方面，新車將搭載三元鋰動(dòng)力電池組和三臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其電機(jī)最大功率分別為85kW、85kW以及52Kw。

廣汽豐田ix4 EV

新車基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造而來，并在外觀細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。在外觀方面，新車采用了銀色的橫向鍍鉻條貫穿整個(gè)進(jìn)氣格柵并與前大燈組相連，并加入了藍(lán)色的裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，在彰顯其新能源身份的同時(shí)也拉寬了該車的視覺寬度。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率可達(dá)132kW的電動(dòng)機(jī)。

云度π7

外觀方面，云度π7采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條較硬朗，車頭部分在品牌LOGO下使用了貫穿到大燈的U型裝飾條。兩側(cè)大燈組內(nèi)部采用了LED光源，點(diǎn)亮后造型顯得十分犀利。動(dòng)力方面，據(jù)廠家透露，該車的NEDC續(xù)航里程將超過400公里，并且擁有9S以內(nèi)的0-100km/h的加速成績(jī)。

眾泰T300EV

外觀方面，眾泰T300 EV與燃油版車型基本保持一致，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。新車采用了六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并加入了代表新能源身份的藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾。內(nèi)飾方面，新車基本保留了燃油版車型的大部分設(shè)計(jì)，并在方向盤、門板、儀表臺(tái)等處輔以啞光鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。動(dòng)力方面，眾泰T300 EV搭載了一臺(tái)大功率為95kW（129Ps）的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為260Nm，0-100km/h的加速時(shí)間少于12s。新車裝配容量為42.7kWh的三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程250km。

愛馳U5 ION

外觀方面，新車的整體造型采用了類似太空艙樣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的格柵設(shè)計(jì)搭配隆起的機(jī)艙蓋線條，在減少空氣阻力的同事還充分體現(xiàn)了至簡(jiǎn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，愛馳U5 ION的設(shè)計(jì)布局同樣十分科幻，飛船樣式的方向盤搭配太空座艙式的搭配讓人一看就充滿駕駛的欲望。動(dòng)力方面，該車將提供多種電量的電池包可供選擇，并且還會(huì)擁有多種增加續(xù)航里程的解決方案此外，新車的電池能量密度可達(dá)160wh/kg。

現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO

外觀方面，該車的外形輪廓圓滑，前臉波浪格柵相當(dāng)有視覺沖擊力。并且兩側(cè)的LED日間燈由一條貫穿前臉的燈帶所連接，擴(kuò)寬了車體的視覺寬度。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)得比較大氣穩(wěn)重，并且配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置以及與自動(dòng)駕駛相關(guān)的便利性配置。動(dòng)力方面，由于NEXO是基于特定的平臺(tái)打造而來，采用了三個(gè)尺寸相同的儲(chǔ)氫罐組成的儲(chǔ)氣裝置。其綜合最大功率為135kW。新車電動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW，最大扭矩為395N·m，百公里加速時(shí)間約為9.9s。

三、跑車類

前途K50

新車的外觀造型十分的戰(zhàn)斗，凌厲的棱角和激進(jìn)的線條勾勒出該車富有侵略性的外觀造型。紅色的內(nèi)飾配色讓人們充滿了對(duì)該車駕駛的欲望，S型的波浪中控臺(tái)將動(dòng)感蔓延著車內(nèi)，15.6英寸的中控顯示屏和懸浮式的液晶儀表盤都為該車帶來了十足的科技駕趣。動(dòng)力方面，新車的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)365公里，最高時(shí)速為200km/h，百公里加速時(shí)間僅需4.6S。

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