導購對比導購大眾ID.4 X 零跑C11

6款20萬左右純電動SUV推薦，哪款最對你的胃口？

李奪玄 2022-04-12 18:00

隨著越來越多的城市開始對油車開展了限購政策，很多購車一族都遇到了油車指標一標難求的窘境，加之汽油價格水漲船高，新能源純電動汽車成為了很多人的購車新選擇。

中汽協(xié)在今年1月發(fā)布了2021年全年的國內汽車產銷情況統(tǒng)計。不難發(fā)現(xiàn)目前國內市場銷售的SUV車型已經趕超了轎車，可見中國消費者對于SUV車型的喜愛。

之所以SUV車型越來越受到青睞，首先就是SUV的儲物空間更大，駕乘人員視野更加寬闊而且道路通過性也更好，更適合家庭使用。

在平臺上我們收到了很多用戶的選車提問，表示想要購置一輛20萬左右的新能源純電動SUV，但是看了不少這種車型，眼花繚亂之下不知道該如何去選擇，今天小編就為大家?guī)硪环?0萬元純電動SUV選車攻略，通過對比目前市面上熱銷的6款20萬價格區(qū)間的純電動SUV車型，解決用戶們的選車需求。

今天帶來的6款車型分別是2021款宋plusEV旗艦型、2021款廣汽AION V PLUS 80 智領版、2021款小鵬G3i 520N+、2022款哪吒U Pro 610 尊享駕馭版、2021款零跑C11 尊享版以及2022款上汽大眾ID.4X 純凈長續(xù)航版。

買新能源純電動車，消費者最關心的就是價格、車身尺寸以及續(xù)航里程，那我們就先對比一下上述6款純電SUV的這三項數(shù)據(jù)。

從上表可以看出，今天對比的6款車型價格區(qū)間在19.78到20.98之間，最大差價為1.2萬元，綜合來看售價均維持在20萬元左右。

6款SUV中只有零跑C11的尺寸達到了中型SUV，其他5款車型均為緊湊級SUV，零跑C11軸距最大達到了2930mm，而小鵬G3i軸距最小，只有2625mm，兩者相差了305mm，差距相當明顯。實際上零跑C11的空間也是6款車中最大的，而小鵬G3i的空間也是6款中最小的，其他4款車型其實空間差距并不大。

電池容量上哪吒U官方并未標注電池容量，其他5款車型的電池容量在66千瓦時到90千瓦時之間，除比亞迪宋plus EV采用了磷酸鐵鋰的刀片電池外，其他5款車型均采用了三元鋰電池。

續(xù)航里程方面基本維持在500-600公里左右，6款車型的標稱續(xù)航里程基本屬于同一梯隊。為了探知6款車型更加準確的續(xù)航里程，本次評測借鑒了懂車帝夏季電動車續(xù)航里程測試結果，一起來看看吧~

電機功率方面零跑C11以200kw的功率領跑于6款車型，但是鑒于零跑C11的尺寸和重量也是6款車型之最，所以其實動力表現(xiàn)上6款車型的零百加速度均在8秒左右，差距不大。

買純電動車，后期三電系統(tǒng)以及整車的質保也很重要，趕快看看這6款車型的質保政策吧！

為了能夠更加以消費者的角度來審視這6臺車，小編特意收集了部分真實車主對于這6款車的優(yōu)缺點評價，一起來看看吧。

1、2021款宋plusEV旗艦型

優(yōu)點：

（1）夏季續(xù)航里程扎實，多位車主表示夏季實際里程甚至可以超過官標的505km。

（2）足夠安全，宋plusEV采用安全程度更高的磷酸鐵鋰刀片電池，燃點更高，更穩(wěn)定。上市至今尚未發(fā)生任何電池故障問題。

（3）空間夠大隔音較好，后排坐3個成人也不顯得擁擠。

（4）比亞迪作為中國電動車的龍頭企業(yè)，在電動車制造領域更成熟，品牌影響力較大。

缺點：

（1）由于磷酸鐵鋰電池特性，低溫活性較差，因此冬季續(xù)航不夠理想，達成率較低。

（2）淺色內飾較難清潔，很容易臟，中控臺杯架較小，放水困難。

（3）減震和剎車調校不佳，減震普遍反饋較硬，剎車前段偏硬，對女司機不夠友好。

綜合評價：比亞迪宋Plus EV是比亞迪e品臺2.0的產物，搭載高密度刀片電池，定位于緊湊+級別的一款純電動SUV。比亞迪作為新能源品牌領頭羊，制造出的宋plus EV相較于其他新興品牌車輛更加成熟、穩(wěn)重，支持L2級智能輔助駕駛，更適合家庭使用，綜合實力較為平均。

AION V外觀.png

2、2021款廣汽傳祺AION V PLUS 80 智領版

優(yōu)點：

1、AION V PLUS車身雖然不長，但是2830的軸距卻是不短，車內空間十分寬裕，駕駛位視野寬廣。

2、動力輸出平順，懸架韌性足，座椅足夠厚實軟和，乘坐舒適度高。

3、新車氣味較為清淡，沒有皮革、膠水的味道。

4、整車造型較為新穎，有一定機甲風設計，很受一些年輕人的喜愛。

缺點：

1、配置分布不均，80 智領版缺少很多智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如并線輔助、車道偏移輔助、車道保持、AEB主動剎車都沒有配備。

2、車內用料不夠豪華，硬塑料較多，質感不佳。

3、動力輸出前段夠用，但是后段較為疲軟，尤其是80之后加速度較差。

總結：廣汽傳祺AION V PLUS 80 智領版以其機甲風的造型收獲了很多男性年輕用戶的青睞，短車身長軸距，在擁擠的城市中好停車好操控，續(xù)航能力在6款車中排名第三，達成率不錯。但是其存在配置不均的問題，部分車型缺乏智能輔助系統(tǒng)，內飾用料不佳，后段動力輸出較弱。

3、2021款小鵬G3i 520N+

優(yōu)點：

1、小鵬G3i造型時尚，可選顏色較多，受到年輕人的喜愛。

2、內飾科技感強，用料扎實，皮質包裹較多，觸感柔軟。

3、操控較好，轉向精準，車機功能強大，智能輔助駕駛功能齊全。

缺點：

1、由于車身尺寸較小，后排空間相對局促。

2、后懸架為扭力梁非獨立懸架，因此勢必會影響到后排乘客的舒適性。

3、續(xù)航達成率不高，續(xù)航水分較大。

4、隔音較差，速度超過100公里，風噪、胎噪都比較大。

總結：小鵬G3i在6款車型中尺寸最小，續(xù)航里程也相對較短，不過小鵬G3i的外觀、內飾都足夠年輕化、科技化，車身顏色多變，能夠深深俘獲年輕人的審美。另外小鵬G3i的電驅調校較好，在6款車中行駛品質較好，足夠靈活、輕盈。它還配備了L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，支持OTA遠程升級。

4、2022款哪吒U Pro 610 尊享駕馭版

優(yōu)點：

1、空間足夠大且設計相對合理，儲物空間較多，尤其是后備箱空間十分巨大。

2、電驅調校平順，初步動力充沛，后段雖然有所下降，不過動力輸出平順，沒有突兀感，日常使用足夠。

3、內飾科技感滿滿，用料扎實，營造出很好的輕奢科技風。

缺點：

1、NVH不佳，車速超過80，風噪胎噪都十分明顯。

2、剎車腳感比較軟，需要踩的比較深才可以達到制動目標，新手需要熟悉。

3、續(xù)航相對較虛，夏季續(xù)航達成率較低。

總結：哪吒U pro作為新勢力造成的成功典范之一，目前銷售量已經穩(wěn)穩(wěn)站在了第一梯隊。哪吒U pro作為哪吒品牌的旗艦車型，用料十分扎實，很好的體現(xiàn)出國產品牌高配置低售價高性價比的特點。但是哪吒U pro也存在一定問題，例如說沒有明確標注電池容量，加之續(xù)航達成率不高，這很有心虛的感覺。另外哪吒還有很多新勢力造車的通病，就是做工存在瑕疵，很多用戶都反饋說有各種異響出現(xiàn)，希望哪吒造車可以進一步強化品控，造出精致的好車。

5、2021款零跑C11 尊享版

優(yōu)點：

1、空間大，20萬能買到的唯一中型SUV，大5座布局，非常適合家用，還有前備箱儲物。

2、科技感滿滿，三聯(lián)屏設計，各種輔助駕駛加持，未來還可以通過OTA升級。

3、堆料王，內飾用料可以用豪橫來形容，摸到碰到的都是軟的，一眼看上去就足夠豪華。

4、后驅，電機功率大，電池90度，還支持外放電功能，郊游必備功能。

缺點：

1、做工還需要更精細一些，車主反饋普遍存在一些接縫處異響現(xiàn)象。

2、由于車身較大較重，加之電氣化設施較多，因此耗電量比較大，續(xù)航有一定虛標。

3、提車車主表示交付時間太長，普遍等了4-5個月才能提車，部分車主甚至超過半年。

總結：零跑C11號稱國產電動車里的堆料王，被很多人評價為性價比之王。首先零跑C11是這6款車里尺寸最大，電池容量最高，配置最為全面，還是唯二的后驅車型，內飾最為豪華的，如果選裝配置包，甚至還可以擁有20寸大輪轂、自主12揚聲器音響、Nappa真皮座椅等多項配置。但是零跑C11的品控一直都是令人詬病的問題，各種異響，各種電子系統(tǒng)的小毛病困擾著很多車主朋友，因此我認為零跑接下來最重要的一點就是加強品控，別糟蹋了這么好的配置和用料。