4月11日，智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，嵐圖汽車董事長(zhǎng)盧放指出，芯片和內(nèi)存價(jià)格的快速上漲對(duì)汽車供應(yīng)鏈造成顯著影響。自2025年下半年起，電池原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲，存儲(chǔ)芯片供不應(yīng)求，價(jià)格也隨之攀升。瑞銀在2026年初的測(cè)算顯示，每輛汽車的成本因此增加了數(shù)千元。

這一成本上升對(duì)整車廠而言，意味著成本管控面臨挑戰(zhàn)。手機(jī)行業(yè)同樣受到芯片漲價(jià)的影響，部分廠商在3月末上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格。然而，由于車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企往往選擇自行消化成本，不敢輕易提高終端售價(jià)，以免失去市場(chǎng)份額。