4月12日，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，蔚來(lái)樂(lè)道汽車總裁沈斐討論了換電站與普通充電站的成本差異。沈斐指出，盡管換電站的初始投資看似比普通充電站高出2-3倍，但若將成本折算到每千瓦時(shí)，換電站實(shí)際上更為經(jīng)濟(jì)。他認(rèn)為換電站是一個(gè)值得投資的領(lǐng)域。

蔚來(lái)在換電領(lǐng)域的進(jìn)展迅速，今年2月6日達(dá)成了1億次換電的里程碑。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在2月9日宣布，計(jì)劃到2026年新建1000座換電站，并增加100條加電風(fēng)景線。繼去年G318川藏和滇藏?fù)Q電路線貫通后，今年將打通絲綢之路換電路線。蔚來(lái)的五代換電站時(shí)間表已經(jīng)公布，預(yù)計(jì)3月底開始內(nèi)部測(cè)試，5-6月上線5-10座先鋒站，下半年開始大面積鋪設(shè)五代站，今年的目標(biāo)是完成千站建設(shè)進(jìn)度的8.5%。目前，蔚來(lái)能源充換電站總數(shù)已達(dá)到8760座，其中換電站3791座，高速公路換電站1027座；充電站4969座，接入第三方充電樁1578730根。