今日，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發(fā)表演講。他指出，華為乾崑定期公布的安全出行報(bào)告將為中國(guó)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)展提供寶貴數(shù)據(jù)積累，有助于判斷何時(shí)能夠進(jìn)入真正的完全自動(dòng)駕駛階段。靳玉志呼吁主機(jī)廠和自動(dòng)駕駛企業(yè)公開相關(guān)數(shù)據(jù)，以促進(jìn)行業(yè)透明度和信任度。

靳玉志還預(yù)測(cè)，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛是走向完全自動(dòng)駕駛的必經(jīng)階段，2026年可能成為全球自動(dòng)駕駛的元年。他重申華為不造車，而是致力于成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的“電子螺絲釘”，不做產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者，只做產(chǎn)業(yè)的賦能者。華為的目標(biāo)是幫助全球車企伙伴造好車、賣好車。此外，據(jù)透露，鴻蒙智行3月輔助駕駛里程達(dá)到6.3億公里，累計(jì)輔助駕駛里程77.4億公里，輔助駕駛活躍用戶占比超過95%。