4月9日，小米汽車對(duì)外公布了新一代小米SU7全系頂配的輔助駕駛傳感器硬件配置。這套傳感器硬件包括1個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，旨在為小米XLA架構(gòu)提供全面的道路信息捕捉和決策支持。

激光雷達(dá)位于車頂，負(fù)責(zé)前向空間形態(tài)的精確測(cè)量，能在夜間或暗光環(huán)境下清晰捕捉障礙物，探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)200米。4D毫米波雷達(dá)則集成在前保險(xiǎn)杠中央，新增了對(duì)障礙物高度信息的測(cè)量能力，有效避免誤識(shí)別，尤其在高速跟車等場(chǎng)景中提供動(dòng)態(tài)信息輸入。11個(gè)高清攝像頭分為周視和環(huán)視兩種，分別負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離全角度路況感知和近距離盲區(qū)清晰呈現(xiàn)。12個(gè)超聲波雷達(dá)則作為近距離感知的最后防線，準(zhǔn)確識(shí)別泊車、低速挪車時(shí)的障礙物。

小米汽車通過(guò)這些傳感器的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛周圍環(huán)境的全面感知，提升了輔助駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。