4月9日，梅賽德斯-奔馳在第19屆北京國際汽車展覽會上公布了其新車陣容。新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車和全新梅賽德斯-奔馳純電GLCSUV成為焦點。國產(chǎn)奔馳純電GLCSUV在外觀上采用了全新設(shè)計，特別是全新發(fā)光格柵成為其外觀亮點，車身尺寸為4949,4933/1970,1914/1710,1690mm，軸距3027mm，提供了6座布局選項。動力方面，基于MB.EA平臺打造的GLC純電版擁有800伏電氣架構(gòu)和碳化硅逆變器，此次申報的雙電機版本電機功率分別為163和300千瓦。

新一代奔馳S級在造型上首次采用發(fā)光格柵設(shè)計，前臉尺寸增加約20%，前大燈采用“雙星徽”造型。車身尺寸方面，新一代S級車身加長14毫米至5304毫米（長軸距版本）。內(nèi)飾方面，新一代S級前排儀表臺全面煥新，集成了14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，同時前排座椅系統(tǒng)內(nèi)置多達(dá)19個調(diào)節(jié)電機，提供多種專業(yè)按摩模式。新一代S級搭載奔馳自研的MB.OS架構(gòu)，打通了輔助駕駛、智能座艙與性能表現(xiàn)功能域，構(gòu)建出多域融合智能生態(tài)系統(tǒng)。動力總成全面優(yōu)化，底盤系統(tǒng)智能升級，具備路面記憶與預(yù)瞄調(diào)節(jié)的智慧，后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向各10度的轉(zhuǎn)向角，提升操控穩(wěn)定性。新一代S級還搭載了全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。