近日，福特GTMKIV在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下了6分15秒59的驚人成績(jī)，一舉成為紐北圈速總榜第三名，同時(shí)也是目前紐北最快的純?nèi)加蛣?dòng)力車型。這款“半量產(chǎn)車型”僅售出67臺(tái)，且無(wú)法合法上路，但其性能表現(xiàn)卻令人矚目。福特GTMKIV的成功，是福特賽事部門(mén)“爺們要戰(zhàn)斗”計(jì)劃的一部分，該部門(mén)致力于消除民用車與賽車之間的技術(shù)壁壘，將賽車技術(shù)下放到民用車型。

福特GTMKIV在輕量化、動(dòng)力和動(dòng)態(tài)控制方面達(dá)到了極致。車身結(jié)構(gòu)部件，包括座艙和外部覆蓋件，均采用碳纖維材質(zhì)，與Multimatic公司合作重新設(shè)計(jì)，使得GTMKIV擁有更長(zhǎng)的軸距和更輕的重量，僅為1250公斤。動(dòng)力方面，經(jīng)過(guò)擴(kuò)缸、鏜缸等操作，這臺(tái)V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到3.8L，最大馬力超過(guò)800匹。在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上，GTMKIV車身各處裝有復(fù)雜的風(fēng)刀結(jié)構(gòu)，提供強(qiáng)大的下壓力，使得車輛在高速過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性極高。此外，Multimatic公司的ASV減振器提供了16檔阻尼調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得福特GTMKIV在紐北賽道上展現(xiàn)出了驚人的速度和穩(wěn)定性。