近日，一位特斯拉車主在社交媒體上吐槽比亞迪閃充樁的充電體驗不佳，引發(fā)網(wǎng)友熱議。該車主表示，比亞迪閃充樁的充電槍握持姿勢別扭，單手操作困難，且插槍時容易碰到特斯拉的充電蓋板，存在損壞風(fēng)險。對此，有網(wǎng)友認(rèn)為，比亞迪閃充樁本就不是為特斯拉量身打造，能開放充電已屬包容，對充電體驗的吐槽顯得有些挑剔。

據(jù)了解，比亞迪閃充樁最初設(shè)計時并未考慮特斯拉車型，因為400V平臺車輛會影響閃充場站的周轉(zhuǎn)效率。但考慮到特斯拉保有量較大，比亞迪后續(xù)專門進(jìn)行了調(diào)整，讓特斯拉車型可以正常插槍充電。汽車博主“向北不斷電”透露，現(xiàn)在特斯拉能充上電并非巧合，而是比亞迪對充電樁進(jìn)行了適配調(diào)整的結(jié)果。