今日，輕舟智航宣布自2026年以來，已有21款搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車型進入交付階段，合作伙伴包括民營自主車企、央企國資集團以及華南頭部車企等。這些新車型覆蓋了從8萬元到40余萬元的多個價位段，展現(xiàn)了輕舟智航在智能輔助駕駛領域的廣泛合作和量產(chǎn)能力。

輕舟智航的“輕舟乘風2.0”三級產(chǎn)品矩陣已全面落地，包括乘風AIR、乘風PRO和乘風MAX三個方案，分別提供高速NOA、城市NOA和高階城市NOA功能。這些方案基于不同的算力和傳感器配置，能夠應對復雜路口、環(huán)島、掉頭等場景。截至目前，“輕舟乘風”系列方案的累計用戶輔助駕駛里程超過25億公里，智能泊車使用次數(shù)接近1億次，AEB自動緊急制動系統(tǒng)的誤觸發(fā)率低于每40萬公里1次，年均幫助用戶避免潛在事故超過14.6萬次。

在技術路線上，輕舟智航于2026年1月發(fā)布了“VLA+世界模型”統(tǒng)一架構，旨在提升輔助駕駛系統(tǒng)對現(xiàn)實復雜性的應對能力，并逐步實現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解及社會常識理解等突破，為L4級自動駕駛奠定基礎。在即將到來的2026年北京車展上，輕舟智航將發(fā)布基于世界模型與強化學習的最新技術升級方案，進一步推動智能輔助駕駛技術的發(fā)展。