4月1日，六部門聯(lián)合發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式生效。該辦法規(guī)定新能源汽車報廢時必須實(shí)行車電一體管理，即車輛與動力電池需一并交售至有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)，禁止私自分離。若報廢車輛缺少動力電池，將無法完成報廢流程。為加強(qiáng)監(jiān)管，已建立全國動力電池溯源信息平臺，每塊電池都有專屬編碼，實(shí)現(xiàn)全流程追蹤管理。

對于不履行回收責(zé)任、違規(guī)篡改編碼或未落實(shí)溯源管理的行為，相關(guān)主體將被責(zé)令整改，逾期未改的可處以警告，最高罰款5萬元。維修及拆解企業(yè)若違規(guī)處置廢舊電池，拒不改正的將面臨1萬元至3萬元罰款。該規(guī)定覆蓋動力電池生產(chǎn)、車輛報廢、換電及維修等多個環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范動力電池回收利用體系，遏制廢舊電池非法外流，保障資源合理利用與生態(tài)環(huán)境安全。