今日，藍(lán)鯨新聞報道指出，自2026年4月起，兩輪電動車市場可能面臨一波集中漲價潮。受原材料成本上漲、工廠返利政策到期以及優(yōu)惠活動結(jié)束等因素影響，九號、雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)葒鴥?nèi)主流電動兩輪車品牌計劃對旗下大部分車型正式上調(diào)售價。九號公司表示，受原材料價格上漲影響，4月起部分車型的建議零售價優(yōu)惠力度將適度縮減，優(yōu)惠金額縮減100元。

報道中提到，去年新國標(biāo)發(fā)布后，部分品牌已調(diào)高車價。新國標(biāo)電動自行車的安全要求提高、標(biāo)配北斗定位，導(dǎo)致成本增加。此外，新國標(biāo)對塑料使用比例限制嚴(yán)格，新推出的電動自行車多采用金屬外殼，成本更高。此次漲價與內(nèi)存漲價大潮關(guān)系不大，而是原材料價格持續(xù)高位運行、工廠返利政策周期性到期以及一季度促銷政策結(jié)束等因素所致。

對于消費者而言，如果急需用車，應(yīng)提早購買；若在觀望，可等待新國標(biāo)產(chǎn)品更豐富或鈉電自行車技術(shù)成熟后再做選擇。需要注意的是，舊國標(biāo)電動自行車已全面停售，購買所謂的“零公里二手車”存在風(fēng)險，可能失去原廠質(zhì)保，面臨交管部門的行政處罰。