3月4日，歐盟委員會(huì)發(fā)布《工業(yè)加速法案》提案，旨在通過引入“歐盟制造”要求來提振歐盟制造業(yè)。該法案特別關(guān)注電動(dòng)汽車、電池和光伏等零排放相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，以促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型和增強(qiáng)歐盟在全球市場的競爭力。

根據(jù)提案，電動(dòng)汽車項(xiàng)目若想獲得歐盟政府補(bǔ)貼，必須滿足除電池外的本地化比例達(dá)到70%以上的條件。對(duì)于電池本身，法案規(guī)定了更為具體的本地化要求：法案生效后三年內(nèi)，電池管理系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)；三年后，電芯等組件也需在歐盟內(nèi)生產(chǎn)。這些措施旨在推動(dòng)歐盟內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，減少對(duì)外依賴，同時(shí)促進(jìn)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長。