2026年1月，中國汽車市場遭遇冷潮，內(nèi)銷銷量同比和環(huán)比分別下降14.8%和33.9%，降至166.5萬輛。這一數(shù)據(jù)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于2月11日公布的月度數(shù)據(jù)披露。市場表現(xiàn)不佳的原因之一是多地購車補(bǔ)貼尚未正式落地。2025年末，國家主管部門公布了2026年車市“兩新”補(bǔ)貼政策，但各地實(shí)施細(xì)則仍在陸續(xù)發(fā)布過程中，導(dǎo)致購車補(bǔ)貼未能大規(guī)模全面鋪開。

在政策切換的影響下，新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策也面臨調(diào)整。這導(dǎo)致消費(fèi)者購車意愿減弱，市場銷量出現(xiàn)下滑。同時(shí)，汽車“兩新”政策的實(shí)施細(xì)則尚未完全明確，影響了消費(fèi)者的購車決策。整體來看，政策調(diào)整和補(bǔ)貼政策的不確定性是導(dǎo)致國內(nèi)車市開年遇冷的主要原因。隨著各地政策細(xì)則的陸續(xù)出臺(tái)和補(bǔ)貼政策的逐步落地，預(yù)計(jì)市場銷量將逐步回暖。