6月12日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2019年第5批)》，共825款新能源乘用車(chē)在列。其中，有579款車(chē)型符合2019年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，61款車(chē)型符合2018年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求。

符合2019年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求的579款產(chǎn)品中，純電動(dòng)共計(jì)462款，插電混合式動(dòng)力共計(jì)117款。

就生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司入選車(chē)型數(shù)量最多，共計(jì)42款，均為純電車(chē)型，品牌包括江淮、思皓和蔚來(lái)。排名第二是浙江豪情汽車(chē)制造有限公司，共有34款車(chē)型入選，包括20款純電動(dòng)車(chē)型車(chē)14款插混車(chē)型。

從579款車(chē)搭載的動(dòng)力電池可以看出，三元鋰離子電池占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，總計(jì)501款，占比86.5%。本批目錄中有27款車(chē)型搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型，主要以江淮品牌為主。

根據(jù)2019年補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程（R）不低于250 km ，250≤R＜400補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元，R≥400補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元。

根據(jù)下圖分析得出，符合2019年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求的462款純電動(dòng)車(chē)型中， 250≤R＜400公里的車(chē)型共274款，188款車(chē)型續(xù)航里程大于400公里。其中最高續(xù)航達(dá)520公里的共有4車(chē)型，分別來(lái)自威馬（ SZS6460A30BEV）、比亞迪（BYD6490SBEV1）、比亞迪（BYD7008BEVA1）和小鵬（HMA7001DEBEV）。

根據(jù)2019純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。

從電池系統(tǒng)能量密度單項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，本次目錄有71款車(chē)獲得0.8倍補(bǔ)貼，286款車(chē)獲得0.9倍補(bǔ)貼，103款車(chē)獲得1倍補(bǔ)貼。

根據(jù)補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)按整車(chē)整備質(zhì)量（m）不同進(jìn)行計(jì)算，工況條件下百公里耗電量（Y）相比門(mén)檻提高10%（含）-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，提高20%（含）-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，提高35%（含）以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。

從調(diào)整系數(shù)來(lái)看，本次目錄有163款車(chē)獲得0.8倍補(bǔ)貼，269款車(chē)獲得1倍補(bǔ)貼，2款車(chē)獲得1.1倍補(bǔ)貼。

綜合以上，本批462款符合2019年國(guó)家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)車(chē)型中，補(bǔ)貼系數(shù)部分按0.8*0.8=0.64倍系數(shù)補(bǔ)貼的有42款，按0.8*0.9=0.72倍系數(shù)補(bǔ)貼的有111款，按0.8倍系數(shù)補(bǔ)貼的有39款，按0.9倍系數(shù)補(bǔ)貼的有174款，按1倍系數(shù)補(bǔ)貼的有91款，按1.1倍系數(shù)補(bǔ)貼的有2款。

579款新能源乘用車(chē)詳細(xì)參數(shù)如下表所示：

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >