2020年10月21日-10月22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國汽車供應鏈大會”（原“中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇”）在陜西省西安市召開。本屆供應鏈大會主題為“育新機、謀新篇、開新局——助力構建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，探討“十四五”思路，把控產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車供應鏈發(fā)展動態(tài)，助力構建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，在10月21日下午舉辦的“‘十四五’期間，中國汽車零部件集團發(fā)展策略與展望”主題論壇上，北京海納川汽車部件股份有限公司副總裁陳更發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

北京海納川汽車部件股份有限公司副總裁 陳更

陳更：各位領導下午好！首先要感謝中國汽車工業(yè)協(xié)會能夠給我們提供一個很好的平臺，讓我們業(yè)界同仁能夠相聚在這里交流各自發(fā)展的情況，也一同探討“十四五”各自的發(fā)展規(guī)劃。我也在這里分享一下我們北京海納川汽車部件股份有限公司過去幾年發(fā)展的情況和未來的發(fā)展策略，我的介紹主要分三部分：

首先，向各位同仁介紹一下海納川公司的發(fā)展情況。

2008年1月，海納川公司作為北汽集團的零部件業(yè)務平臺正式成立，由北汽集團和北京工業(yè)發(fā)展投資公司以6：4的出資比例共同設立而成。經(jīng)過12年的不懈奮斗，海納川已經(jīng)成為國際化綜合性的零部件集團。2019年海納川公司實現(xiàn)全口徑的營業(yè)收入突破650億元，位列全球汽車零部件排行榜的第57位，在上榜的中國零部件企業(yè)里居于第二位，公司目前已成為一家擁有50家成員企業(yè)，20個海外生產(chǎn)基地，在歐洲、北美、亞太都設有研發(fā)中心的一家企業(yè)。

海納川公司是擁有近3萬名員工，14家高新技術企業(yè)，1500多項專利的一個綜合汽車零部件集團。目前海納川公司的產(chǎn)品以汽車模塊化、集成化供貨為主，涵蓋“內(nèi)外飾系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和新能源及智能網(wǎng)聯(lián)”等業(yè)務單元，其中海納川公司全資企業(yè)荷蘭英納法公司生產(chǎn)的高級汽車天窗也為戴姆勒、寶馬等全球豪華品牌供貨，在汽車活塞領域我們鍛鋼活塞也居于全球技術前列?！　?/p>

公司自成立以來經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從區(qū)域到國際化的發(fā)展歷程。2008年成立之初，海納川公司的業(yè)務主要為汽車內(nèi)飾業(yè)務，2011年海納川公司全資收購了全球排名第二的汽車天窗企業(yè)英納法公司，開始了產(chǎn)業(yè)實體化和國際化業(yè)務的布局，當年我們的營業(yè)收入也突破了百億元。2015年我們控股了全球排名第四、國內(nèi)排名第一的上市公司渤?；钊?，打通了公司與資本市場的通道。2016年公司建立了研發(fā)中心，自主研發(fā)能力得到了進一步提升。2018年我們收購了德國的鋁合金B(yǎng)TAH公司75%的股權，在公司的輕量化產(chǎn)業(yè)，特別是在新能源未來的零部件產(chǎn)業(yè)提前落子布局。2019年海納川公司業(yè)績逆勢上揚，仍然保持兩位數(shù)的增長。與此同時我們和西班牙的海斯坦普公司合作，為一些高端客戶提供高強鋼和熱成型車身零部件。

2018年開始海納川推進了產(chǎn)品、市場、合作伙伴、人才團隊和商業(yè)模式的五大轉型，堅定不移打造核心競爭力，公司的管理水平又上新臺階。另外，不斷完善公司的治理體系，明確確定了“戰(zhàn)略管理體系、產(chǎn)品與技術開發(fā)體系、市場開發(fā)與投資評估體系、運營管理體系、財務支持預算控制體系、項目管理體系、人才發(fā)展和保障體系、監(jiān)督保障與風控體系以及政治保障與文化建設體系“等十大體系。在依托十大體系，海納川構筑了“前端業(yè)務、運營管理、職能保障、聯(lián)合監(jiān)督、黨群助推”的“五大板塊”，整個公司的業(yè)務戰(zhàn)略協(xié)同能力逐漸加強。

海納川的茁壯成長，既是中國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的縮影，同時也與中國汽車協(xié)會，各整車廠客戶和零部件合作伙伴，以及社會各界對海納川一如既往的關心和支持密不可分。在此，我也對長期以來關心和愛護海納川的各位領導，表示深深地感謝！

第二，我想與各位分享一下我們對行業(yè)的判斷和疫情給我們帶來的產(chǎn)業(yè)思考。　　

汽車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)定制化、柔性化、平臺化、本土化、自動化和共享化的變化，新技術的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)轉型趨勢，以及汽車“新四化”，使得汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不斷外延，汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應鏈都在發(fā)生變化，新的商業(yè)模式正在重構。這就要求企業(yè)必須要提高反應能力、提高溝通效率，加快推進資源協(xié)同與共享、共同應對挑戰(zhàn)。剛剛中汽協(xié)李邵華秘書長分享的“變革、創(chuàng)新、融合、開放”是未來一個必須要面對的現(xiàn)實，我們海納川公司感同身受。面對新的產(chǎn)業(yè)布局和價值鏈的變化，對零部件企業(yè)提出了更高的發(fā)展要求，企業(yè)間需要開放合作、優(yōu)勢互補，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈的服務保障能力。

新冠疫情帶給我們的影響和沖擊是深遠的，也會促進我們的生活和生產(chǎn)方式的變革，并提高對突發(fā)事件的應對能力。疫情從一定程度上影響企業(yè)的正常發(fā)展。因此，企業(yè)必須改善經(jīng)營管理的方式，提高企業(yè)效率，提高現(xiàn)金流的水平，才能在不可預見的危機情況下有效確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。疫情發(fā)生后，特別是一些勞動密集型的企業(yè)，包括供應鏈比較長的企業(yè)受疫情的影響比較嚴重。必須加快研發(fā)和配置自動化、數(shù)字化生產(chǎn)線，減少因為員工不足而帶來的生產(chǎn)不正常的風險。疫情也警示，在一些波及全球范圍的重大突出時間面前，全球供應鏈會發(fā)生重大威脅，從而嚴重影響到汽車主機廠的正常安全生產(chǎn)，給整車企業(yè)帶來難以估量的損失。疫情也提醒我們，必須在全球范圍內(nèi)建立多元、多方位的可靠供應源，提高采購供應鏈抵御風險的能力。我們的重要客戶之一，北京奔馳公司，是此次疫情中全國第一家復工復產(chǎn)的合資整車廠，我們海納川多家成員企業(yè)是北京奔馳的供應商，我們和客戶一起共克時艱，合作共贏，也贏得了客戶的肯定，我們也積累了一些心得?！　?/p>

第三部分，向大家介紹一下海納川十四五期間的發(fā)展策略與布局。

海納川公司“十四五”的發(fā)展策略和布局，其實我們需要尋求一個新的發(fā)展，也和這次大會的“育新機、謀新篇、開新局”的主題不謀而合。

今年是“十四五”規(guī)劃的制定之年，海納川公司正以更高的格局和更遠的視野規(guī)劃公司的未來發(fā)展。“十四五”期間，我們公司總體目標是2025年在全球汽車零部件排行榜進入前30名，2030年排名爭取進入全球的前20強。為了這個目標海納川公司制定了“1、2、3、4策略”。海納川公司將實施“1、2、3、4”戰(zhàn)略?！?”即一個中心，一切工作以市場和客戶為中心，提升海納川核心競爭力和盈利能力。“2”即兩個動力，一是搭建全球性汽車產(chǎn)業(yè)整車資源共享平臺和零部件企業(yè)資源共享平臺，進一步深化合資合作，加快全球業(yè)務并購重組步伐，將資源整合力轉化成促進海納川轉型升級的驅動力；二是加大力度，提升海納川公司技術研發(fā)能力并打造自主業(yè)務能力，將自主產(chǎn)品力，轉化成促進海納川公司轉型升級的驅動力?！?”即三個業(yè)務方向，一是傳統(tǒng)業(yè)務向高附加值和高技術含量方向提升；二是加快布局新能源汽車配套的電動化、輕量化業(yè)務；三是加快布局智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務。同時，加快產(chǎn)品向集成化、模塊化方向發(fā)展?！?”即四個同步：實現(xiàn)海納川公司在產(chǎn)品、質量、成本和服務領域與全球整車企業(yè)同步，滿足不同層級客戶需求，全面融入全球市場?！　?/p>

具體措施來說，我們海納川公司將繼續(xù)深耕五大轉型，推動我們戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

推進產(chǎn)品轉型，優(yōu)化產(chǎn)品結構。我們將繼續(xù)堅持產(chǎn)品轉型方向，向高附加值、高技術含量以及新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向提升轉變，向集成化和模塊化方向加速轉型。通過“雙輪驅動”戰(zhàn)略，在提升傳統(tǒng)產(chǎn)品附加值和技術含量的同時，不斷布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品，以及智慧城市輔助設施新業(yè)務，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，集成化配套服務能力明顯提升。

推進市場轉型，拓展市場份額。我們將進一步打造全球市場開發(fā)體系和精英團隊；促進全球業(yè)務整合向縱深化發(fā)展；推進技術支持協(xié)同更加緊密高效；依靠產(chǎn)品轉型促進市場發(fā)展；進一步鞏固發(fā)展存量業(yè)務；健全增量業(yè)務的市場落地機制；開創(chuàng)后市場新的業(yè)務“增長點”。我們加快向外部市場、全球市場進軍的步伐，聯(lián)手合作伙伴，不斷開拓全球業(yè)務，將各自產(chǎn)品資源、渠道資源等成功整合在一起，優(yōu)勢互補，達到事半功倍，將打造多個百億級企業(yè)平臺。

推進合作伙伴轉型，提升合作共贏質量。我們逐步從傳統(tǒng)零部件合資合作向“四化”方向產(chǎn)品的合資合作轉型，通過合作伙伴的合作轉型助力產(chǎn)品升級和市場開拓；鞏固和深化在國內(nèi)的合作伙伴的戰(zhàn)略協(xié)同，同時開拓和世界領先的整車及零部件企業(yè)的合作，建立多層級、多頻度的交流和溝通機制。我們以持續(xù)發(fā)展為方向，深化合作為基礎，互利共贏為根本，創(chuàng)新合作模式，不斷與全球頂級的零部件集團開展全方位合作；圍繞資本、市場、渠道等方向，與全球伙伴聯(lián)手升級現(xiàn)有合作，拓展中國以至全球市場，深化共贏發(fā)展。

推進人才團隊轉型，打造轉型支撐力量。我們持續(xù)優(yōu)化完善人才發(fā)展機制，建設專業(yè)化、職業(yè)化、年輕化、國際化的四化人才隊伍。在產(chǎn)品研發(fā)、國際化財務管理、市場營銷、全球運營、資本運作、國際化人力資源管理等多方面廣泛集聚行業(yè)優(yōu)秀人才，吸引、培養(yǎng)和凝聚了一大批國際化、復合型的年輕人才，一些骨干精英脫穎而出，并通過機制創(chuàng)新，不斷激發(fā)人才的積極性和創(chuàng)造性，為海納川持續(xù)發(fā)展提供了原動力。

推進商業(yè)模式轉型，塑造發(fā)展新格局。通過商業(yè)模式轉型，海納川正逐步構建起獨特的新型整零配套體系：一是不斷強化與整車企業(yè)信息溝通和協(xié)調機制，提高服務效率和保供能力，為整車客戶建立協(xié)同服務機制，從市場、產(chǎn)品、質量、服務等方面做好整零協(xié)同工作。二是構建全球大運營體系，依托現(xiàn)有的兩大平臺，充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，借助與多家主機廠建立戰(zhàn)略對接的成果，打造系統(tǒng)化、集成化、模塊化的供應配套能力，為全球整車客戶提供最優(yōu)質的服務。同時，加快與國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)等進行戰(zhàn)略合作，構建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵。

中國的改革開放的步伐堅定不移，在新的歷史變革期當中，加快創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展、合作共贏是推動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展、質變升級的一個最有效的途徑。海納川始終以開放包容的姿態(tài)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，深化合作、協(xié)同創(chuàng)新，共同構建全球整車和零部件資源整合共享平臺。在此，也誠邀更多的產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴加入我們，與我們一道互信融通、開放合作、資源共享，圍繞技術合作、資源合作、股權合作等方向，更好的為客戶服務，開啟融合發(fā)展的新格局。開放的海納川，擁抱全球合作伙伴。讓我們一起，共享共贏合作，協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，聯(lián)手開創(chuàng)共贏發(fā)展的美好明天！在此，我也想引用唐朝詩人李白的一句詩作為我本次宣講的結束語，希望我們能夠與我們的整車客戶，與產(chǎn)業(yè)的合作伙伴“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，“海”，是和海納川的一起的藍海。我是海納川人陳更。謝謝大家！　　　　

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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