12月即將到來(lái),標(biāo)志著2018年已進(jìn)入尾聲,各車(chē)企爭(zhēng)相追趕“末班車(chē)”,加快新產(chǎn)品投放步伐,為來(lái)年打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
網(wǎng)通社經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn),12月份迎來(lái)一波新車(chē)上市“小熱潮”,15款重磅車(chē)型中不僅有全新一代寶馬X5、馬自達(dá)CX-8、Jeep全新自由光等熱門(mén)SUV,還包含北汽紳寶智道、全新一代天籟、歐拉R1、小鵬G3、全新唐EV600等多款轎車(chē)與新能源產(chǎn)品,其中新能源車(chē)型占比近50%。眾多新品中,哪款是您最為期待即將入手的呢?

一汽-大眾?探岳開(kāi)疆版

一汽-大眾探岳開(kāi)疆版增加了限量版定制元素,白色車(chē)身+黑色車(chē)頂更具時(shí)尚感,全黑內(nèi)飾增添了運(yùn)動(dòng)氣息。另外在燈光上,前自動(dòng)大燈和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置的升級(jí),也大大提升了行車(chē)的安全性。
動(dòng)力方面,探岳開(kāi)疆版搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137千瓦,匹配DQ381七速雙離合變速箱,并將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬 全新一代X5

外觀方面,新車(chē)前臉超大面積雙腎進(jìn)氣格柵進(jìn)行鍍鉻處理,整體造型更加激進(jìn)、更有視覺(jué)沖擊力;兩側(cè)前燈組十分犀利,并配有激光大燈及LED日間行車(chē)燈,整體辨識(shí)度極高;全新BMW X5前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng),多邊形格柵中央配備ACC自適應(yīng)巡航探頭,兩側(cè)大面積進(jìn)氣口上方帶有長(zhǎng)條狀霧燈。
動(dòng)力方面,全新X5將搭載3.0T直列六缸和4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛米;4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340千瓦,峰值扭矩650牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱并帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)及電子限滑差速器。
此外,新車(chē)還將提供插電式混合動(dòng)力車(chē)型BMW X5 xDrive45e iPerformnce,續(xù)航里程接近80公里,綜合油耗為百公里2.1L,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.6秒。
長(zhǎng)安馬自達(dá) CX-8

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8前臉采用家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,盾形橫幅式進(jìn)氣格柵下方鍍鉻飾條與兩側(cè)前大燈相連,極具辨識(shí)度;流星眼式LED大燈造型狹長(zhǎng),點(diǎn)亮效果十分醒目。新車(chē)前保險(xiǎn)杠與底部連為一體,配合外凸的造型設(shè)計(jì),整體彰顯運(yùn)動(dòng)。尾窗上沿?cái)_流板內(nèi)部嵌入高位剎車(chē)燈,配合兩側(cè)不規(guī)則造型LED光源尾燈,點(diǎn)亮效果十分醒目。
動(dòng)力方面,新車(chē)將采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為141千瓦。
小鵬 G3

小鵬G3前臉采用上下分層式設(shè)計(jì),底部?jī)蓚?cè)空氣導(dǎo)流槽加入鍍鉻材質(zhì);三顆全LED光源前大燈中間配有“爪痕”樣式燈帶,同時(shí)周?chē)€配備LED日間行車(chē)燈。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩側(cè)線條造型凌厲,并向中間LOGO處延伸。新車(chē)尾部造型圓滑,中間采用一體式鉆石矩陣LED光源尾燈,點(diǎn)亮后效果醒目;配以大尺寸五輻輪圈,整體營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力方面,小鵬G3電動(dòng)機(jī)的最大功率為145千瓦,電池容量為47千瓦時(shí),整車(chē)NEDC工況下續(xù)航達(dá)到365公里,電量由5%到80%的充電時(shí)間僅45分鐘。
蔚來(lái) ES6

外觀方面,ES6前臉采用家族式X-br設(shè)計(jì)理念,大燈組采用日間行車(chē)燈和大燈分離式設(shè)計(jì),配合下方鍍鉻裝飾和保險(xiǎn)杠底部的銀色下護(hù)板,讓這款車(chē)富有力量感。該車(chē)側(cè)面線條流暢,腰線從車(chē)頭延伸至尾部;同時(shí)側(cè)窗上方帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,側(cè)裙處復(fù)雜的線條配以大尺寸輪圈,彰顯運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES6采用純電驅(qū)動(dòng),不同于ES8的雙電機(jī)該車(chē)將采用單電機(jī)組,NEDC綜合續(xù)航里程高達(dá)500km,相比ES8提升40%。
蔚來(lái)ES8 6座版

蔚來(lái)ES8 6座版整體造型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),大燈組采用日間行車(chē)燈和大燈分離式造型,極具氣勢(shì)。車(chē)側(cè)加入時(shí)下流行的懸浮車(chē)頂,配合后輪拱上方隆起的線條,頗為動(dòng)感。新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸為5022mm×1962mm×1756mm,軸距為3010mm,采用2+2+2的6座布局形式,內(nèi)部空間更為靈活。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載總?cè)萘?0kWh的三元鋰電池組,電機(jī)最大功率480千瓦,峰值扭矩840牛米。
一汽吉林 森雅R7 EV400

森雅R7電動(dòng)版前臉采用大尺寸封閉式格柵并加入藍(lán)色飾條點(diǎn)綴,兩側(cè)鷹眼式大燈組配以下方LED日間行車(chē)燈,整體更具辨識(shí)度;這款SUV前保險(xiǎn)杠造型繁瑣,兩側(cè)圓形霧燈周?chē){(lán)色裝飾條配以底部銀色護(hù)板,彰顯時(shí)尚。新車(chē)尾燈采用LED光源,底部保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎置反光板周?chē)鷰в醒b飾條,同時(shí)下方銀色護(hù)板的應(yīng)用使該車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了能量密度高達(dá)150Wh/kg以上的三元鋰電池,工況續(xù)航里程可達(dá)375公里,最大續(xù)航里程可達(dá)460公里。同時(shí),為其匹配的高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使得整車(chē)百公里電耗僅為13.6kWh,優(yōu)于補(bǔ)貼門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)近30%。
東風(fēng)日產(chǎn) 全新一代天籟

全新一代天籟采用最新的V-Motion 2.0日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言,蜂窩狀進(jìn)氣格柵結(jié)合造型獨(dú)特的回旋鏢式LED前大燈,搭配懸浮式車(chē)頂,鴨尾式擾流板,印記鮮明且極具個(gè)性。新車(chē)搭載NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)與ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力方面,全新一代天籟將搭載2.0升自然吸氣與2.0升 VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,全新的2.0升VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比設(shè)計(jì),最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配CVT變速箱。
歐拉 R1

歐拉R1外觀基本延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì),整體造型較為圓潤(rùn)。車(chē)輛的前臉采用了封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)圓形頭燈組具有較高的辨識(shí)度。中央置入品牌徽標(biāo),充電接口采用隱藏式設(shè)計(jì),整體造型時(shí)尚可愛(ài)。新車(chē)的尾部造型簡(jiǎn)潔,層次分明富有立體感。尾燈組采用環(huán)形設(shè)計(jì),十分別致。
歐拉R1基于ME純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)打造,動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率35千瓦的電機(jī),采用三元鋰電池組,其中入門(mén)版綜合續(xù)航里程為310公里,中配版和高配版綜合續(xù)航里程351公里,最高時(shí)速可達(dá)102公里/小時(shí)。
Jeep 全新自由光

新車(chē)外觀進(jìn)行重新設(shè)計(jì),全新造型頭燈組采用熏黑處理,內(nèi)部加入LED光源,并配有日間行車(chē)燈帶,十分精致。中央配備家族標(biāo)志性七孔式蜂窩狀進(jìn)氣格柵,并輔以飾條點(diǎn)綴。這款SUV保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整,整體更為立體,并置入ACC自適應(yīng)巡航探頭。全新自由光還新增Trilhwk(高性能)版車(chē)型,車(chē)身加入越野風(fēng)格套件,極具視覺(jué)沖擊力。

動(dòng)力方面,Jeep全新自由光將搭載2.0升與2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T低功率版最大功率為172千瓦,峰值扭矩350牛米;高功率版最大功率為195千瓦,峰值扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配9速自動(dòng)變速箱,支持低速扭矩放大,配備機(jī)械式電控后橋差速鎖。
北汽紳寶 智道

新車(chē)外觀采用最新家族設(shè)計(jì),“大嘴式”進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻點(diǎn)綴,造型精致細(xì)膩;兩側(cè)熏黑燈組內(nèi)部加入LED光源,下格柵為貫通式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更加低矮運(yùn)動(dòng)。智道側(cè)面線條簡(jiǎn)潔修長(zhǎng),側(cè)窗加入飾條修飾,降低視覺(jué)重心。車(chē)尾造型較為立體,尾燈組內(nèi)部LED燈光單元采用豎置設(shè)計(jì),點(diǎn)亮效果醒目。
動(dòng)力方面,北汽紳寶智道將提供型號(hào)為A151E和A150TD兩款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110千瓦。傳動(dòng)方面,與型號(hào)為A151E的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6MT或CVT變速箱;與型號(hào)為A150TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
漢騰X5 MAX

漢騰X5 MAX針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,新樣式多橫幅進(jìn)氣格柵面積有所增大,整體氣勢(shì)十足。底部?jī)蓚?cè)霧燈采用全新設(shè)計(jì),由四組燈光單元構(gòu)成,更為精致細(xì)膩。同時(shí),車(chē)尾設(shè)有PLATIUM EDITON字樣標(biāo)識(shí),彰顯7座車(chē)型身份。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,峰值扭矩215牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配CVT變速箱。
一汽-大眾 新款高爾夫·嘉旅

新車(chē)全新設(shè)計(jì)的LED頭燈組改為了不規(guī)則六邊形狀,區(qū)別于此前的五邊形樣式。前進(jìn)氣格柵內(nèi)部樣式也進(jìn)行了調(diào)整,單根鍍鉻飾條貫穿logo,帶來(lái)更為簡(jiǎn)潔明快的視覺(jué)效果。底部的進(jìn)氣格柵更為扁平,霧燈區(qū)域的線條隆起,運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈。全新樣式的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),階梯狀的全新保險(xiǎn)杠棱角分明。
動(dòng)力方面,新款高爾夫·嘉旅搭載1.2T、1.4T以及1.6升三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦,峰值扭矩為200牛米;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,峰值扭矩為250牛米。此外,新車(chē)還配備一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為81千瓦,峰值扭矩為155牛米。
比亞迪 全新唐EV600

唐EV600延續(xù)全新一代唐的外觀設(shè)計(jì),采用了家族最新的Drgon Fce設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉點(diǎn)陣式格柵采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,并向兩側(cè)燈組延伸,極具辨識(shí)度。兩側(cè)全LED燈組富有科技感,下方保險(xiǎn)杠采用空氣動(dòng)力學(xué)造型,底部細(xì)小的格柵凸顯了運(yùn)動(dòng)氛圍。新車(chē)采用了全新樣式的低風(fēng)阻輪圈,而D柱與尾窗融為一體,懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)得以保留。此外,尾部右下方加入“唐 EV600”標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,新車(chē)配備了兩臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率均為180千瓦,峰值扭矩均為330牛米,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間將小于4.5秒。此外,新車(chē)配備了能量密度為161Wh/kg的高性能三元鋰電池組,新車(chē)百公里耗電量為17.9千瓦時(shí),綜合續(xù)航里程可達(dá)到500公里。
漢騰 幸福e+

新車(chē)采用漢騰最新家族語(yǔ)言設(shè)計(jì),大尺寸封閉式格柵內(nèi)部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)呈漣漪式擴(kuò)散,四周用啞光材料進(jìn)行包裹。兩側(cè)前大燈為開(kāi)眼角設(shè)計(jì),內(nèi)部加入矩陣式LED光源,十分凌厲。下方一體式進(jìn)氣口加入啞光鍍鉻裝飾,運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。一條平直的腰線橫貫連接前大燈和后車(chē)尾燈,下方鍍鉻飾條配合增加整體的立體感和層次感。懸浮式車(chē)頂配合多輻式輪圈,突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
動(dòng)力方面,新車(chē)型將搭載最大功率42千瓦的永磁同步電機(jī),峰值扭矩將達(dá)到180牛米,此外,該車(chē)型還搭載高性能三元鋰電池,最大續(xù)航里程設(shè)計(jì)目標(biāo)將超過(guò)400公里。
最后:2018年進(jìn)入尾聲“收官之戰(zhàn)”打響,寶馬全新一代X5與東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟等眾多新車(chē)的上市,為車(chē)企注入新鮮“血液”,并將改變同一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局;同時(shí),為消費(fèi)者提供更多的選擇空間。
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